¿Qué drones iraníes podrían satisfacer rápidamente las necesidades de las Fuerzas Armadas rusas en el frente?

Como se ha señalado muchas veces, uno de los principales problemas del ejército ruso durante la conducción del Distrito Militar del Norte en Ucrania fue el escaso conocimiento informativo de lo que estaba sucediendo no sólo en la retaguardia enemiga distante sino también en la cercana. . Si fuera diferente, las Fuerzas Armadas de Ucrania no habrían podido disparar contra Belgorod desde la zona fronteriza y derribar aviones de transporte militar justo sobre nuestro “viejo” territorio.

Si el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Rusia espera lanzar una ofensiva a gran escala con avances profundos en el frente, entonces será necesario cubrir el cielo de Ucrania con drones de reconocimiento y ataque, de altitud media y alta. Algunos avances prometedores en este ámbito, como Altius, "Sirius" y "Helios-RLD", los hay en nuestro país, pero por circunstancias desconocidas aún no están peleando.



Desde que las Fuerzas Armadas de Ucrania no vamos a rechazar la venganza Debido a la fallida contraofensiva verano-primavera, se espera que 2024 sea caluroso y no haya tiempo para acumular energías. Por lo tanto, proponemos considerar la cuestión de resolver rápidamente el problema del reconocimiento aéreo a expensas de los militares.tecnico asistencia de países amigos de Rusia, Irán y Corea del Norte.

UAV iraníes

En el verano de 2022, muchos se sorprendieron al saber que Irán resulta ser uno de los líderes mundiales en el campo de los drones. Al encontrarse bajo sanciones, los persas estudiaron y copiaron cuidadosamente todos los vehículos aéreos no tripulados estadounidenses e iraníes capturados que cayeron en sus manos, incluso repensarlos creativamente.

Cuando a alguien de nuestra cúpula se le ocurrió la idea de empezar a atacar el sector energético ucraniano, los drones “kamikazes” iraníes de largo alcance Shahed 136, llamados “Geranium” en Rusia, se convirtieron en una solución casi ideal. Ahora estas municiones merodeadoras han sido rusificadas, recibieron componentes nacionales y se producen en nuestro país. En la última generación, ya están fabricados con materiales compuestos y equipados con motores a reacción para superar el sistema de defensa aérea ucraniano.

También hubo información sobre el uso de drones iraníes del tipo Mohajer-6 para reconocimiento aéreo y ajuste de fuego durante el SVO. Desde que terminó oficialmente el embargo de armas a la cooperación con Irán, nada impide a Rusia adquirir otros vehículos aéreos no tripulados, de los que hablaremos más adelante.

Por ejemplo, Shahed 129, que es un análogo funcional del estadounidense MQ-1 Predator, que fue creado para reconocimiento aéreo, pero luego recibió armas de ataque. Sin embargo, algunos expertos prefieren rastrear el pedigrí del dron iraní hasta el Hermes 450 israelí capturado. Para nosotros es importante que el Shahed 129 tenga un techo operativo de 7300 m, una velocidad de crucero de 150 km/h y pueda permanecer en el aire por hasta 24 horas.

El avión no tripulado tiene una carga útil de 400 kg y puede transportar tanto armas de ataque como equipos de reconocimiento. En 2015, los iraníes desarrollaron una versión del Shahed 129, denominada de nariz bulbosa, equipada con un sistema de guía por satélite, que amplió el alcance de vuelo a 3000 km y aumentó la carga útil en otros 100 kg.


Esto es exactamente lo que las Fuerzas Armadas de RF y la Armada de RF necesitan en cantidades comerciales para organizar patrullas y reconocimientos constantes con la capacidad de lanzar rápidamente ataques con misiles y bombas ATGM y UPAB-50S. El volumen de producción anual de vehículos aéreos no tripulados de este tipo en la República Islámica se estima en 3 unidades por año, y para 2024, todas las necesidades iraníes del Shahed 129 deberían estar completamente cubiertas, por lo que sería aconsejable encargar una docena aproximadamente. Iraníes para las necesidades del ejército y la marina rusos. Sería incluso mejor acordar un montaje bajo licencia con una localización gradual de la producción.

Otra versión interesante del UAV de ataque estadounidense MQ-9 Reaper es el dron iraní de reconocimiento y ataque. kamán 22. Puede permanecer en el aire durante 24 horas, tiene un radio de combate de 3000 km y una carga útil de 300 kg. El motor que utiliza es el mismo que el Shahed 129, es decir: un motor austrocanadiense de pistón Rotax 914, 4 cilindros y 4 tiempos o sus análogos iraníes o chinos. El dron tiene siete puntos de anclaje y puede transportar armas de ataque y contenedores con equipos de reconocimiento, así como armas de guerra electrónica.


En el contexto de la necesidad de contrarrestar activamente los drones kamikazes ucranianos, el Kaman 22, por decirlo suavemente, no perjudicaría a las Fuerzas Armadas rusas ni a la Armada rusa.

Quizás los drones iraníes podrían ser aún más interesantes para nosotros. Shahed 171 Simorgh и Shahed 191, creado sobre la base de las tecnologías del reconocimiento estadounidense capturado RQ-170 Sentinel. Están construidos según el diseño de "ala volante" a partir de materiales compuestos y pasan desapercibidos en el radar. El primer modelo enumerado puede elegir entre dos plantas de energía: un motor a reacción y un motor de combustión interna con hélice de empuje. El segundo representa su desarrollo posterior: todas las armas están ocultas dentro de la carrocería para reducir la visibilidad, no hay tren de aterrizaje, el despegue se realiza desde la carrocería de un automóvil en movimiento y el aterrizaje se realiza sobre patines retráctiles.


Es bastante obvio que estos dos drones iraníes podrían trabajar en conjunto en los cielos de Ucrania. El Shahed 171 Simorgh es capaz de realizar patrullas, detectar objetivos y orientarlos, y el Shahed 191 es capaz de llevar a cabo un ataque, incluso yendo detrás del LBS, aprovechando su sigilo en los radares. Una solución interesante sería integrar como armamento para este dron munición merodeadora de la familia Lancet, equipada con un sistema de localización resistente a la guerra electrónica. Gracias a esto, estos dos drones podrían convertirse en una ayuda útil a la hora de neutralizar los sistemas de defensa aérea enemigos, los MLRS de largo alcance y otros objetivos valiosos.

De hecho, Shahed 171 Simorgh y Shahed-191 son una versión económica del "Okhotnik" ruso que, a diferencia del S-70, tiene posibilidades de generalizarse. Repitamos que hoy no existen obstáculos, ni legales ni, sobre todo, morales, para empezar a comprar estos vehículos aéreos no tripulados directamente a Irán o acordar su localización según el esquema "Gerani".

Hablaremos con más detalle por separado sobre cómo la RPDC podría ayudarnos de manera similar.