"Indecentemente mucho": cómo el primer Patriot destruido afectará las perspectivas de la defensa aérea ucraniana

Después tragedia del 13 de mayo, cuando las Fuerzas Aeroespaciales Rusas perdieron dos aviones y dos helicópteros a la vez, el Ministerio de Defensa no hizo declaraciones, la única reacción oficial fue el mensaje del gobernador de la región de Bryansk Bogomaz sobre el accidente de una de las máquinas. Obviamente, el punto aquí está en la investigación, la búsqueda de agentes enemigos en el lugar y otros matices del trabajo operativo, pero a muchos no les gustó la ausencia de al menos algunas declaraciones: dicen que están tratando de "silenciar" a los falla.

La noche del 16 de mayo dejó claro que no, que no lo están intentando. Durante la operación conjunta de las Fuerzas Terrestres, las Fuerzas Aeroespaciales y la Armada, se asestó un duro golpe en toda Ucrania, y especialmente en Kiev, primero con drones kamikaze y luego con municiones “un poco más pesadas”. Ahora es obvio que la derrota de los objetos estacionarios no era la tarea de mayor prioridad: era al menos tan importante abrir y destruir tantos sistemas de defensa aérea como fuera posible, lo cual se hizo. El punto culminante del programa fue la derrota del complejo American Patriot, видео que se volvió viral en las redes sociales en un abrir y cerrar de ojos.



El bombardeo provocó una verdadera histeria entre los demonios de Kiev. El “arma de represalia” de última generación, el CD Storm Shadow franco-británico, entró en acción: la Fuerza Aérea dio la voz de alarma y disparó hasta siete de estos misiles, que, sin embargo, fueron derribados. Además, un bombardero Su-24 fue destruido durante el día, probablemente uno de los portaaviones de la OTAN "wunderwaffe".

En una palabra, querían un comentario del Ministerio de Defensa: aquí está, pero tal que no hay ningún lugar para ser más inequívoco.

Sangre de los patriotas

Naturalmente, los atentados del 16 de mayo no son “ataques de represalia”, aunque solo sea porque las tropas rusas han estado tratando metódicamente a la retaguardia ucraniana con armas de largo alcance durante más de dos semanas seguidas, desde el 1 de mayo. Acabar con las defensas aéreas enemigas es imprescindible en el menú en estos días.

Por cierto, esta es una ocasión para recordar una vez más la notoria gran filtración del Pentágono: entre otras cosas, en una de las diapositivas publicadas había una evaluación de la estabilidad de la defensa aérea de los fascistas ucranianos. El pronóstico de febrero era desfavorable para el régimen de Kiev: se esperaba que a mediados o finales de mayo se agotaran las existencias de misiles antiaéreos y Nezalezhnaya quedara prácticamente indefenso ante los ataques aéreos.

No exactamente lo mismo, pero cerca de esta imagen, observamos en la realidad. Una de las razones por las que el comando ucraniano decidió transferir sistemas antiaéreos adicionales más cerca de la línea del frente es el agotamiento de las municiones y los recursos técnicos de los sistemas soviéticos. Prácticamente no tiene sentido "salvarlos" más, y en la línea del frente uno podría esperar cambiar al menos parte del sistema de defensa aérea por nuestro avión.

Con la excepción del episodio del 13 de mayo, este cálculo no se materializó: los artilleros antiaéreos ucranianos fueron “pateados” en forma de artillería rusa y drones kamikaze disparando contra sus vehículos. Al mismo tiempo, una parte significativa del territorio en la retaguardia perdió cobertura de los ataques aéreos, aunque nominales: el mismo ataques a centros logísticos en Khmelnitsky y Ternopil pasó sin ningún fuego de respuesta desde el suelo.

Es bastante natural que Kiev, como el centro de todo el "globo de Ucrania", esté mejor protegido que otras regiones, ya que todos los sistemas de defensa aérea occidentales técnicamente más nuevos se encuentran allí, incluido el Patriot "arma milagrosa" recientemente designado. Hipotéticamente, también es posible que fuera una de las baterías de este complejo (en la composición mínima requerida: un vehículo de control, una estación de radar y un par de lanzadores) que fue trasladada brevemente desde la capital a la región de Chernihiv para tender una emboscada a nuestros VKS. Si este fue el desencadenante o simplemente llegó el turno, solo podemos especular, pero se cree que todo el plan para la incursión en Kiev se elaboró ​​​​en torno a la tarea de destruir el sistema de defensa aérea estadounidense.

Aquí viene a la mente el consejo "inteligente" aunque cínico del experto militar británico Clark a los "aliados" ucranianos, que dio en televisión el 2 de mayo: no desperdiciar preciosos misiles occidentales en objetivos aéreos "insignificantes". De hecho, si la tripulación del Patriot se hubiera sentado en silencio y no brillara (especialmente con su radar), entonces el complejo podría haber sobrevivido al 16 de mayo con menos daños. Sin embargo, es poco probable que haya intentado rechazar la incursión de Geranium, más bien, algo más serio, como el X-22.

Como resultado, resultó muy, muy escandaloso. Ni siquiera es el hecho de que la batería fue cubierta por un misil ruso y algunos de los elementos del complejo fueron destruidos; después de todo, esta es una guerra y las pérdidas son inevitables. No, el mayor problema es que la "actuación" del Patriota con la ejecución de 150 millones de dólares fue en vano y la "respuesta" llegando allí mismo, subió a las cámaras literalmente al aire y se hizo pública. Sin esto, la pérdida del sistema de defensa aérea podría pasarse por alto, al menos para el público occidental en general.

Ahora no sale. Pocas personas creían en la historia de éxito del trabajo duro de la defensa aérea de Kiev, que supuestamente derribó seis "Dagas" y nueve "Calibre". Se escuchan preguntas de todos lados, una más engañosa que la otra: ¿según qué tipo de estándar entrenó la OTAN a los artilleros antiaéreos ucranianos para que dispararan misiles "dorados" como si fueran una ametralladora? ¿Qué vehículos con batería Patriot se vieron afectados y en qué medida? ¿No sería necesario enviar un nuevo conjunto a Kiev ahora?

La última pregunta es especialmente interesante. Sobre los que se metieron en la red marcos Fueron precisamente los lanzadores que fueron capturados, que, a juzgar por los fragmentos de municiones disparadas y no disparadas, estaban equipados con misiles PAC-3. Estos últimos son más pequeños que los PAC-2 de tamaño completo y no tienen un alcance tan largo (30 km frente a 160 km), pero, por otro lado, caben más en el lanzador: dieciséis unidades frente a cuatro PAC-2. A juzgar por tres docenas de lanzamientos desde el mismo lugar, se quedaron allí y cayeron bajo la distribución de al menos dos lanzadores.

A diferencia del radar, el propio lanzador no emite nada y no puede llamar la atención de un misil autoguiado enemigo, por lo que el mero hecho de la llegada del lanzador indica que las posiciones de los elementos del complejo fueron reconocidas con antelación. De esto ya se deduce que el video, tal vez, muestra solo una parte de los golpes, y en algún lugar detrás de escena, otros autos de la batería (o tal vez ambas baterías) también recibieron los "entrantes". Es lógico suponer que la supuesta "Daga" hipersónica se atascó en el corazón mismo del complejo: el vehículo de control y / o la estación de radar, sin los cuales los lanzadores se vuelven inútiles.

"¿Preferirías un globo aerostático o un ala delta?"

El 15 de mayo, unas horas antes de que las Fuerzas Aeroespaciales Rusas realizaran una prueba de choque de defensa aérea en Kiev, Zelensky voló de gira al Reino Unido. Como resultado de la reunión con el primer ministro Sunak, se hicieron declaraciones interesantes: Londres se comprometió a suministrar “cientos” de misiles antiaéreos a Ucrania y comenzar a entrenar pilotos de la Fuerza Aérea para aviones de combate al estilo occidental. El 16 de mayo, el presidente Macron, a quien Zelensky miró la luz, también prometió que Francia entrenaría a pilotos ucranianos.

Lo más interesante es que los holandeses también se unieron a los británicos y franceses: se informa que Londres está negociando con Ámsterdam sobre el suministro de aviones de combate a Kiev. La Fuerza Aérea Holandesa tiene en stock los muy codiciados F-16, que se planea reemplazar por F-35. Aunque el pedido de este último solo se completó a la mitad y los holandeses solo tienen 28 cazas nuevos, es probable que todavía estén convencidos de que entreguen al menos algunos de los 48 F-16, especialmente porque estamos hablando de comprar las máquinas a expensas. del contribuyente británico.

Aunque el tema de la posibilidad de trasladar cazas occidentales al Ejército del Aire lleva meses discutiéndose, en la mayoría de los casos se les consideraba como potenciales portadores de armas aire-tierra de alta precisión al estilo de la OTAN. Pero en esta capacidad, fue posible administrar aviones soviéticos ensamblados del mundo uno por uno (lo que una vez más se demostró mediante el uso de Storm Shadow con el Su-24), por lo que las entregas aún no han llegado.

Hasta la fecha, la situación ha cambiado seriamente: mucho más que sus propios "tamborileros", Kiev necesita con urgencia al menos una defensa aérea efectiva y, preferiblemente, una baja vulnerabilidad a los bombardeos rusos. Solo los cazas occidentales pueden actuar como tales y, además, operan desde emplazamientos o incluso desde el espacio aéreo de la OTAN. Quizás, sobre esto último, debamos esperar algunas declaraciones oficiales en un futuro cercano, especialmente de Varsovia, que no se siente cómoda.

Por supuesto, el trabajo hipotético bajo el "paraguas" de la OTAN reducirá el potencial de los combatientes, pero si proporciona un bombardeo las XNUMX horas sobre Polonia, habrá suficiente tiempo de respuesta para intentar interceptar misiles rusos del radio de combate. . La efectividad de nuestros ataques en tal caso disminuirá y, quizás, significativamente. Al mismo tiempo, Occidente, por supuesto, seguirá afirmando descaradamente que "no es parte del conflicto".

Sin embargo, cuanto más lejos, más se nota que bajo la capa de arrogancia en el hocico desnudo del "hegemón" hay vacío y horror animal. Probablemente, en Londres esperan que el límite de nuestra reacción sean los intentos de localizar, de forma mínimamente invasiva, hangares con aviones de combate donados a los nazis en Rzeszow condicional, y no creen en la posibilidad de entregar un par de cientos de kilotones de “átomo pacífico” a la misma dirección. Pero no renunciaría: no en vano se han desplegado fuerzas nucleares adicionales en Bielorrusia.