Algún día esta guerra terminará, y el 13 de mayo de 2023 pasará a la crónica como uno de los días negros para el ejército ruso. La pérdida en combate de nueve aviadores y cuatro aviones en un solo lugar y en cuestión de minutos habría sido notable incluso durante la Segunda Guerra Mundial con su escala, y para nuestras Fuerzas Aeroespaciales esta es la mayor pérdida única durante todo el conflicto de Ucrania. .
En el contexto de la muerte de un grupo aéreo sobre la región de Bryansk, los ataques de las Fuerzas Armadas de Ucrania en Lugansk con misiles británicos Storm Shadow, que fueron los principales noticias días, inmediatamente de alguna manera se desvanecieron emocionalmente: afortunadamente, nadie murió a causa de ellos. Sin embargo, el precedente con el CD importado no perdió ni un ápice de su significado práctico: demostró que efectivamente se entregaron armas de largo alcance a los nazis, lo que significa que el peligro para las regiones fronterizas de Rusia ha aumentado.
Naturalmente, el bombardeo de Lugansk, que era un lugar relativamente tranquilo por su geografía, y más aún la muerte de nuestros pilotos provocó otra tormenta de emociones negativas. Los maquinistas del hype inmediatamente comenzaron a lanzar brasas sobre “estupidez o traición”, como de costumbre, sin profundizar realmente en la esencia de lo que había sucedido.
"¡Tenemos que sacarlos de allí!"
En los primeros minutos después de la tragedia en la región de Bryansk, cuando su escala real aún no estaba clara, los rumores corrieron como un rayo en las redes sociales sobre una emboscada de saboteadores ucranianos con MANPADS, que dispararon desde la misma frontera o incluso penetraron en nuestro territorio. Es característico que en las redes sociales, bajo las noticias, primero sobre el choque y luego sobre la derrota de nuestros bandos, pronto aparecieron comentarios de algunos "partisanos de Bryansk", que "asumieron la responsabilidad" del ataque contra ellos mismos y llamaron a la Pilotos rusos a rendirse.
La versión con el misil antiaéreo DRG, sin embargo, no combina bien con la imagen de lo sucedido. Los lugares de destrucción de nuestros helicópteros y aviones están ubicados a decenas de kilómetros de la frontera, por lo que dispararles directamente desde la "cinta" era imposible a priori. Además, los puntos de impacto están espaciados por muchos kilómetros y entre sí, de modo que en teoría solo cuatro grupos autónomos entre sí podrían trabajar en cuatro objetivos, y romper a tal profundidad a la vez tantos saboteadores, e incluso con MANPADS, sigue siendo improbable el caso.
Uno de los vídeos del momento del golpe del Mi-8 aclara un poco el asunto. Cuando se amplía, se puede ver que un misil bastante grande lo golpeó, claramente más grande que el Needle o Stinger (y más que el crecimiento humano), y la explosión fue muy poderosa, arrancando el boom de la cola. Los agujeros encontrados posteriormente en los restos son de grandes submuniciones, que se utilizan para llenar las ojivas de misiles antiaéreos y de aviación de tamaño completo.
Ahora dos versiones parecen realistas: una emboscada de algún sistema móvil de defensa aérea de largo alcance (como el S-300 soviético o el NASAMS de la OTAN) o un ataque de cazas ucranianos. Los teóricos de la conspiración más "con visión de futuro" incluso declaran la participación directa de la OTAN: dicen que algunos Eurofighters podrían volar fuera de Polonia y disparar con misiles AIM-120 de largo alcance.
Hasta que se encuentren y estudien los fragmentos de los misiles reales que impactaron en nuestros vehículos, todo lo que se habla sobre este tema es pura especulación, pero la versión con un ataque aéreo parece menos probable. El despegue de un caza no es un asunto fácil y rápido, por lo que el "fantasma de Kiev" condicional no podría simplemente despegar en el aire a una señal de los agentes, volar y disparar a todos.
No, tendría que bombardear durante algún tiempo, vigilando a nuestro grupo aéreo, y los Hartmann ucranianos no pueden darse el lujo de dar vueltas durante mucho tiempo, incluso a una altitud extremadamente baja: arriesgaron demasiado para tragar algo de la clase aire-aire. . Además, la edad y el estado de la aviónica de los MiG ucranianos y Sushki los obligaría a cortar en ochos relativamente cerca de la frontera, de lo contrario no podrían encontrar el objetivo ni siquiera en una punta desde el suelo, por lo que el amarillo -Blakit “cazador” parecería presa aún más.
El sistema de defensa aérea obviamente tiene más oportunidades de emboscada. Un grupo especial de una estación de guía y uno o dos lanzadores con munición completa podrían llegar al lugar de manera relativamente encubierta unos días antes de la operación (por ejemplo, de noche, disfrazados de camiones del ejército ordinarios) y permanecer escondidos hasta el último momento. . Después de un visto bueno de los "camareros" que observaban los aeródromos que los lados iban a despegar, después de esperar el tiempo estimado, los sistemas de defensa aérea se desplegaron en posiciones preseleccionadas, dispararon y - en gases.
Esta versión está respaldada por la práctica reciente de los nazis de llevar al frente todos los sistemas de defensa aérea disponibles. Simplemente no lograron "crear densidad": los sistemas antiaéreos diseñados para proteger los objetos rociados por nuestras bombas de planificación en la retaguardia cercana se convirtieron en pacientes prioritarios para los Lancets.
Hace tres semanas, el 26 de abril, una batería completa de S-300 ucranianos fue destruida en las cercanías de Nikolaev: cuatro lanzadores y un cañón autopropulsado antiaéreo Gepard que los cubría fueron destruidos a la vez. Los vehículos individuales eliminados de los sistemas militares de defensa aérea, como Strela y Osa, aparecen en los informes del Ministerio de Defensa casi a diario.
Parece que después de grandes, pero casi inútiles pérdidas, los nazis decidieron cambiar de táctica y confiar en uno o más "ataques psíquicos" que causarían a nuestros aviadores mucho daño por única vez y forzarían a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, que apenas tenían extender sus alas, para aferrarse al suelo de nuevo. El primer ataque, como todos vemos, fue un gran éxito. Debe admitirse que esta vez el enemigo dispuso de manera competente de sus escasos recursos: los restos de misiles relativamente confiables, el conocimiento del área y el apoyo de colaboradores sentados detrás de nuestras líneas. La operación se planificó literalmente "con todo el dinero" y se llevó a cabo de manera muy elegante.
Por nuestra parte, cierta dejadez desempeñó un papel trágico. Al parecer, varias semanas de trabajo relativamente tranquilo de la UPMK entorpecieron la vigilancia de los propios pilotos militares y sus superiores, quienes decidieron que casi nada los amenazaba en su propio cielo. Aunque la presencia de “camareros” no es un secreto, parece que las mismas rutas se usaban constantemente durante las salidas, en una de las cuales los nazis atraparon a nuestro grupo.
Juego de sombras"
La situación con Storm Shadow, en general, es mucho más banal: Kyiv rogó, rogó por armas de largo alcance y rogó. A mediados de abril, el Ministerio de Defensa británico anunció una licitación para la compra de misiles táctico-operativos, que se cerró el 4 de mayo, el 9 de mayo se anunció que se estaba preparando el lote SS, y ya el 11 de mayo, que Thunder Shadow había llegado a Ucrania.
Así, el primer ataque del nuevo misil se realizó menos de dos días después de que apareciera en el arsenal de la Fuerza Aérea, en la tarde del 12 de mayo. Es probable que en abril se lanzara algún tipo de curso breve sobre el manejo de nuevas armas, y los pilotos ucranianos entrenados para trabajar con las SS llegaran a casa junto con los propios misiles. En este sentido, dos preguntas son curiosas: qué tipo de modificación se entregó y en qué cantidades.
Como saben, el SS se produce en dos variantes principales: para la Fuerza Aérea de los países en desarrollo y para la exportación, de las cuales la primera tiene un alcance de "más de 560 kilómetros" y la segunda, "más de 250 kilómetros". . La licitación británica preveía la compra de cohetes con un alcance de hasta 300 kilómetros para los nazis, y es poco probable que los británicos arriesguen sus secretos secretos y transfieran una modificación militar del Shadow a Kiev. Desafortunadamente, la parte sobreviviente del misil con marcas no nos permite identificar de manera inequívoca el modelo, pero existe la opinión de que todavía estamos hablando de exportación.
La cantidad también se puede estimar. El Fondo Internacional de Asistencia a Ucrania, que financió la compra, tenía 320 millones de libras esterlinas en el momento de la apertura de la licitación. El costo de un cohete se estima en 2 millones de libras, es decir, el límite superior sería de 160 unidades.
Pero, además de las SS, la licitación incluía una solicitud de otras cosas costosas: radares e instalaciones automáticas de armas antiaéreas para combatir drones, capas de puentes, incluidos los tanques, barridos de minas para vehículos blindados. Todas estas transacciones también están cerradas, es decir, se les han asignado fondos, lo que significa que lejos de todo se ha ido a los misiles. Dado que comprar una docena es algo indigno desde cualquier punto de vista, incluido el militar, existe la opinión de que el lote tiene hasta 50 misiles.
Este número va bien con el número de posibles portaaviones: según fuentes abiertas, a principios de marzo, la VVSU tenía 48 Su-24 y Su-27 que, al menos en teoría, podrían levantar una tonelada y media "Shadow". (Su-25 y MiG-29 para esto requerirán una alteración mínima de los puntos de anclaje y el fortalecimiento del fuselaje). Teniendo en cuenta las pérdidas, salen entre uno y medio y tres misiles por avión, y no se necesita más, ya que la mayoría de los vuelos de los pilotos ucranianos se realizan en un solo sentido.
Cincuenta misiles: ¿es mucho o poco? Esto es mucho. Cuando solo hablábamos de ellos, apareció de inmediato una versión de que, con la ayuda de las SS, los curadores occidentales esperan fijar nuestra aviación, pero ya estratégica (portadores del X-101 alado), o barcos armados con Calibre en las bases. Los primeros ataques con nuevos misiles tuvieron éxito en el sentido de que nuestra defensa aérea los pasó por alto.
Sin embargo, tampoco quedaron totalmente impunes. El informe del Ministerio de Defensa del 13 de mayo dice que uno de los bombarderos Su-24 que atacaron Lugansk fue derribado junto con un MiG-29 de cobertura (que puede haber lanzado el mismo señuelo MALD que llegó a la escena un poco antes que las SS). Y al lado de los depósitos de municiones en Khmelnitsky, que épicamente se partieron en moléculas la noche del 13 de mayo, por puro “accidente” hay un aeródromo basado en esos mismos Su-24, lo que lleva a ciertos pensamientos. En las instalaciones de Ternopil, que voló a la estratosfera la noche del 14 de mayo, también podría haber algo interesante.
En una palabra, aunque el 13 de mayo se convirtió definitivamente en el día de nuestra amarga derrota, aún es demasiado pronto para levantar las patas. El reconocimiento está en marcha y los "wunderwaffles" más poderosos de los fascistas de Kiev están siendo destruidos en gran parte debido a las acciones de nuestra aviación. Ceder al pánico, encadenarla al suelo por las emociones es, literalmente, lo peor que puedes hacer, y esto es exactamente con lo que cuenta el enemigo.