¿Sobre qué vuelan los oligarcas rusos?
El jet privado ha sido durante mucho tiempo uno de los principales atributos del multimillonario moderno. Pero si es más probable que los costosos yates oceánicos o autos deportivos se clasifiquen como modas, entonces los oligarcas necesitan sus propios aviones no solo para mostrar su riqueza. En algunas situaciones, se vuelven simplemente insustituibles, especialmente cuando el tiempo, como dicen, es más valioso que el dinero.
En la Rusia moderna, hay al menos 500 aviones VIP que son de propiedad privada o de uso privado. Algunos empresarios prefieren pilotar sus propios helicópteros, lo que puede ser invaluable cuando se trata de vuelos dentro de los límites de la ciudad o en lugares de difícil acceso donde no hay pistas para aviones.
Los multimillonarios y multimillonarios compran o alquilan aviones de varias marcas, pero Falcon, Bombardier, Gulfstream son especialmente populares. Son menos costosos y más fáciles de mantener que Airbus o Boeing. Por cierto, Airbus y Boeing están "dentro de sus posibilidades" sólo por los empresarios rusos más geniales, por ejemplo, Roman Abramovich o Alisher Usmanov.
¿Qué aviones todavía prefieren usar las personas más ricas de Rusia?
Airbus A340-300
El avión más caro, valorado en 350 millones de dólares, pertenece a Alisher Usmanov. El multimillonario posee toda una flota de aviones. El Airbus A340-300 es su “perla”. Solo en "recordar" el avión se gastaron 112 millones de dólares. El avión tiene 4 motores, el rango de vuelo es de 13,5 mil kilómetros. No hay más de 30 de este tipo en el mundo. Por lo tanto, el avión de Alisher Usmanov incluso tiene su propio nombre: "Burkhan", en honor al padre del empresario.
Boeing 767-300ER
El famoso empresario Roman Abramovich tiene su propio Boeing. Su costo es de $ 191 millones. La aeronave tiene un alcance de vuelo de 11 mil kilómetros y puede acomodar hasta 245 pasajeros. En la prensa, el avión de Abramovich es llamado "bandido" por una especie de "gafas" en la cabina. Por cierto, Boeing no es el único avión de la flota de Roman Arkadievich.
Airbus A319 M-RBUS
Este avión pertenece a un empresario y política Mikhail Prokhorov. El transatlántico tiene una longitud de 33,8 metros y puede acomodar hasta 156 pasajeros. El costo del avión personal de Mikhail Prokhorov es de $ 88,6 millones. Naturalmente, el interior del avión está totalmente adaptado a los gustos y necesidades de su propietario, una de las personas más ricas de Rusia.
Airbus A319-133
Dmitry Rybolovlev también tiene su propio Airbus. El avión del empresario se estima en 86 millones de dólares. Aunque el modelo estándar del transatlántico tiene capacidad para 156 pasajeros, la aeronave adaptada a las necesidades del empresario puede llevar hasta 19 pasajeros. El rango de vuelo es de 12 mil kilómetros.
Boeing 737-7BJ / W BBJ
Otro Boeing es propiedad de Suleiman Kerimov. El avión puede acomodar hasta 19 pasajeros, tiene una velocidad de hasta 850 km / hy tiene un rango de vuelo de hasta 9,3 mil km. El costo de tal Boeing es de 50 millones de dólares. Además, Kerimov tiene un Gulfstream GV por valor de 35 millones de dólares a su disposición.
Gulfstream G500
Vladimir Potanin, un prominente empresario y filántropo ruso, prefiere volar el Gulfstream G500 de 33 millones de dólares. Diseñado para 19 pasajeros, el avión desarrolla una velocidad de hasta 850 km / h, tiene un rango de vuelo de 12,5 mil kilómetros y una altitud de 15 kilómetros.
Bombardier BD-700 Global Express
Viktor Vekselberg, una de las personas más ricas del país según la revista Forbes, tiene un avión relativamente modesto para los estándares de sus "colegas": el Bombardier BD-700 Global Express se estima en 23 millones de dólares. El transatlántico canadiense puede volar con una sola parada entre dos puntos del planeta. Un avión puede volar de Nueva York a Tokio sin aterrizar.
Gulfstream G650
El conocido empresario Gennady Timchenko viaja en este avión. El rango de vuelo es de más de 12,9 mil km. Se sabe que el avión fue modificado especialmente para vuelos de larga distancia. El transatlántico puede llevar hasta 18 pasajeros a bordo.
Halcón 900LX
Este avión es el preferido por Oleg Tinkov, el fundador de un conocido banco. En el mercado de la aviación, el costo del Falcon 900LX varía entre 20 y 30 millones de dólares. Tal avión puede cubrir la distancia de Moscú a Tokio sin aterrizar. La cola del avión está decorada con un escudo de armas, el mismo que muchos rusos que utilizan los servicios bancarios ven en sus mapas. Tal automóvil lleva a bordo hasta 19 pasajeros, una capacidad estándar para aviones administrativos.
Mi-171
Mikhail Fridman tiene una elección original de medios para moverse por el aire. El empresario vuela en un helicóptero Mi-171 con el número RA-25777. El costo de tal máquina es de $ 10 millones. El helicóptero es capaz de volar de 600 a 800 kilómetros, desarrollando una velocidad de 230 km / h. No puede volar a países lejanos en un automóvil de este tipo, sino a su residencia en el país o en otros asuntos oficiales, por favor.
Y en el extranjero ...
Pero el transporte aéreo de los oligarcas rusos todavía está lejos de Airbus A380, que se estima en $ 400 millones. Este avión es propiedad del Príncipe de Arabia Saudita Alwaleed bin Talal.
Se necesitaron siete años para construir el avión para las necesidades del Príncipe. A bordo del transatlántico hay un garaje con capacidad para dos coches Rolls-Royce, un establo para caballos y camellos, una sauna, una piscina e incluso una sala especial de oración que puede rotar para que el devoto siempre se dirija hacia La Meca.
La cabina del avión está completamente cubierta de oro. Se rumorea que el príncipe gastó más de $ 58 millones solo en oro.
Mucho más modesto: el avión de Bill Gates. El fundador de Microsoft vuela un Dassault Falcon 7X de $ 41 millones.
El avión tiene capacidad para 19 personas, pero puede aterrizar en un ángulo más pronunciado que otros transatlánticos.
En la Rusia moderna, hay al menos 500 aviones VIP que son de propiedad privada o de uso privado. Algunos empresarios prefieren pilotar sus propios helicópteros, lo que puede ser invaluable cuando se trata de vuelos dentro de los límites de la ciudad o en lugares de difícil acceso donde no hay pistas para aviones.
Los multimillonarios y multimillonarios compran o alquilan aviones de varias marcas, pero Falcon, Bombardier, Gulfstream son especialmente populares. Son menos costosos y más fáciles de mantener que Airbus o Boeing. Por cierto, Airbus y Boeing están "dentro de sus posibilidades" sólo por los empresarios rusos más geniales, por ejemplo, Roman Abramovich o Alisher Usmanov.
¿Qué aviones todavía prefieren usar las personas más ricas de Rusia?
Airbus A340-300
El avión más caro, valorado en 350 millones de dólares, pertenece a Alisher Usmanov. El multimillonario posee toda una flota de aviones. El Airbus A340-300 es su “perla”. Solo en "recordar" el avión se gastaron 112 millones de dólares. El avión tiene 4 motores, el rango de vuelo es de 13,5 mil kilómetros. No hay más de 30 de este tipo en el mundo. Por lo tanto, el avión de Alisher Usmanov incluso tiene su propio nombre: "Burkhan", en honor al padre del empresario.
Boeing 767-300ER
El famoso empresario Roman Abramovich tiene su propio Boeing. Su costo es de $ 191 millones. La aeronave tiene un alcance de vuelo de 11 mil kilómetros y puede acomodar hasta 245 pasajeros. En la prensa, el avión de Abramovich es llamado "bandido" por una especie de "gafas" en la cabina. Por cierto, Boeing no es el único avión de la flota de Roman Arkadievich.
Airbus A319 M-RBUS
Este avión pertenece a un empresario y política Mikhail Prokhorov. El transatlántico tiene una longitud de 33,8 metros y puede acomodar hasta 156 pasajeros. El costo del avión personal de Mikhail Prokhorov es de $ 88,6 millones. Naturalmente, el interior del avión está totalmente adaptado a los gustos y necesidades de su propietario, una de las personas más ricas de Rusia.
Airbus A319-133
Dmitry Rybolovlev también tiene su propio Airbus. El avión del empresario se estima en 86 millones de dólares. Aunque el modelo estándar del transatlántico tiene capacidad para 156 pasajeros, la aeronave adaptada a las necesidades del empresario puede llevar hasta 19 pasajeros. El rango de vuelo es de 12 mil kilómetros.
Boeing 737-7BJ / W BBJ
Otro Boeing es propiedad de Suleiman Kerimov. El avión puede acomodar hasta 19 pasajeros, tiene una velocidad de hasta 850 km / hy tiene un rango de vuelo de hasta 9,3 mil km. El costo de tal Boeing es de 50 millones de dólares. Además, Kerimov tiene un Gulfstream GV por valor de 35 millones de dólares a su disposición.
Gulfstream G500
Vladimir Potanin, un prominente empresario y filántropo ruso, prefiere volar el Gulfstream G500 de 33 millones de dólares. Diseñado para 19 pasajeros, el avión desarrolla una velocidad de hasta 850 km / h, tiene un rango de vuelo de 12,5 mil kilómetros y una altitud de 15 kilómetros.
Bombardier BD-700 Global Express
Viktor Vekselberg, una de las personas más ricas del país según la revista Forbes, tiene un avión relativamente modesto para los estándares de sus "colegas": el Bombardier BD-700 Global Express se estima en 23 millones de dólares. El transatlántico canadiense puede volar con una sola parada entre dos puntos del planeta. Un avión puede volar de Nueva York a Tokio sin aterrizar.
Gulfstream G650
El conocido empresario Gennady Timchenko viaja en este avión. El rango de vuelo es de más de 12,9 mil km. Se sabe que el avión fue modificado especialmente para vuelos de larga distancia. El transatlántico puede llevar hasta 18 pasajeros a bordo.
Halcón 900LX
Este avión es el preferido por Oleg Tinkov, el fundador de un conocido banco. En el mercado de la aviación, el costo del Falcon 900LX varía entre 20 y 30 millones de dólares. Tal avión puede cubrir la distancia de Moscú a Tokio sin aterrizar. La cola del avión está decorada con un escudo de armas, el mismo que muchos rusos que utilizan los servicios bancarios ven en sus mapas. Tal automóvil lleva a bordo hasta 19 pasajeros, una capacidad estándar para aviones administrativos.
Mi-171
Mikhail Fridman tiene una elección original de medios para moverse por el aire. El empresario vuela en un helicóptero Mi-171 con el número RA-25777. El costo de tal máquina es de $ 10 millones. El helicóptero es capaz de volar de 600 a 800 kilómetros, desarrollando una velocidad de 230 km / h. No puede volar a países lejanos en un automóvil de este tipo, sino a su residencia en el país o en otros asuntos oficiales, por favor.
Y en el extranjero ...
Pero el transporte aéreo de los oligarcas rusos todavía está lejos de Airbus A380, que se estima en $ 400 millones. Este avión es propiedad del Príncipe de Arabia Saudita Alwaleed bin Talal.
Se necesitaron siete años para construir el avión para las necesidades del Príncipe. A bordo del transatlántico hay un garaje con capacidad para dos coches Rolls-Royce, un establo para caballos y camellos, una sauna, una piscina e incluso una sala especial de oración que puede rotar para que el devoto siempre se dirija hacia La Meca.
La cabina del avión está completamente cubierta de oro. Se rumorea que el príncipe gastó más de $ 58 millones solo en oro.
Mucho más modesto: el avión de Bill Gates. El fundador de Microsoft vuela un Dassault Falcon 7X de $ 41 millones.
El avión tiene capacidad para 19 personas, pero puede aterrizar en un ángulo más pronunciado que otros transatlánticos.
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