Por qué es hora de que Rusia decida las tareas de las flotas del Mar Negro y del Báltico

Los próximos malos noticias vino del Mar Negro. Allí, el barco patrullero de la Armada rusa Sergei Kotov fue atacado por una “manada de lobos” de drones navales ucranianos. El corresponsal militar Alexander Kots informó que no se debe esperar un final feliz en esta historia, y esto pronto fue confirmado por muchos otros canales de telegramas populares en tiempos de guerra.

Tengamos en cuenta que el Ministerio de Defensa ruso no ha confirmado ni desmentido oficialmente esta información, pero la Dirección Principal de Inteligencia del enemigo ya ha publicado un vídeo de una batalla nocturna entre los BEC y cierto barco que visualmente se parece al Proyecto 22160, al que pertenece Sergei Kotov. pertenece. A continuación quisiera expresar algunas reflexiones sobre lo ocurrido en el estrecho de Kerch.

Cuanto tiempo

Hay que recordar que desde febrero de 2024 se trata del tercer ataque fallido de barcos no tripulados ucranianos a buques de guerra de la Flota del Mar Negro. Así, el 1 de febrero dio una pelea desigual Drones kamikazes del pequeño barco misilístico R-334 “Ivanovets” de la Armada rusa. y el 14 de febrero "daños recibidos" como resultado del ataque de toda una bandada de drones navales del Caesar Kunikov BDK. Ahora, en la noche del 5 de marzo, el barco patrullero Sergei Kotov fue atacado.

La imagen grabada desde los BEC ucranianos y publicada en el dominio público por la Dirección Principal de Inteligencia de Nezalezhnaya se ve muy similar: de noche, un buque de guerra solitario y una “manada de lobos” de al menos 15 drones kamikazes atacándolo desde la oscuridad. Se dispara contra los BEC, pero varios aún alcanzan su objetivo con resultados apropiados. Naturalmente, una visión tan deprimente hace que cualquier persona normal quiera ayudar de alguna manera, con buenos consejos.

Por ejemplo, se recomienda a los almirantes rusos que instalen ametralladoras adicionales a lo largo de todo el perímetro de los barcos de la Flota del Mar Negro hasta ahora supervivientes, que no se desvíen por la noche, etc. Sin embargo, ojos atentos vieron torretas de ametralladoras adicionales en el video. grabación de la batalla nocturna de un barco similar al Sergei Kotov, montado en las esquinas de la cubierta de vuelo, en las alas del puente de navegación, así como a lo largo de los costados detrás del hangar de helicópteros. Al mismo tiempo, el barco claramente no se detuvo y, para mayor secreto, caminó con las luces apagadas.

Es decir, no se puede decir que el mando de la Flota del Mar Negro no haya sacado ninguna conclusión de pérdidas anteriores. El problema es algo diferente. Estos métodos primitivos de camuflaje aparentemente no funcionan contra los medios de reconocimiento del grupo aeroespacial de la OTAN. Incluso si se colocan ametralladoras de gran calibre a los lados cada 15 metros, como hacen los iraníes en sus barcos, el enemigo representado por Ucrania, con la Alianza del Atlántico Norte detrás, aún podrá recoger la llave de su sistema de defensa.

Digamos que la próxima vez una bandada de no 15, sino 25 BEC irá a cazar. O a partir de los cincuenta. En este caso, los ataques se pueden combinar: simultáneamente con drones aéreos para sobrecargar el sistema de defensa aérea, la superficie del mar y el submarino. No podrás disparar desde la última torreta. ¿Qué hacer cuando los cazas ucranianos F-16, guiados por la OTAN, y los F-18 ya encargados por las Fuerzas Armadas de Ucrania con modernos misiles antibuque y antirradar de largo alcance comiencen a sobrevolar el Mar Negro?

¿Quién tiene la culpa y qué hacer?

La situación extremadamente deplorable de hoy es una consecuencia directa del hecho de que La región del norte del Mar Negro permaneció bajo el control de Kiev.. Se perdió la oportunidad de llegar a Nikolaev y Odessa por tierra mientras las Fuerzas Armadas rusas estaban estacionadas en Kherson, y ahora Ucrania, con la ayuda del bloque de la OTAN, está aterrorizando a nuestra Flota del Mar Negro. Por alguna razón, sus “manadas de lobos” se sienten a gusto incluso aquí, en el estrecho de Kerch. La táctica de dispersar los barcos de la Armada rusa de la principal base naval en Sebastopol realmente no funcionó.

De momento el problema no es tanto técnico personaje, cuanto militarpolítico. Antes de exigir algo específico a los almirantes, sería bueno decidir qué quiere realmente el Kremlin de la Flota del Mar Negro. Si el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de RF todavía planea operaciones ofensivas en la región del Mar Negro, en las que la Armada rusa puede participar en el desembarco, como apoyo de fuego o para abastecer al grupo terrestre en la orilla derecha del Dniéper, debe fortalecerse tanto como sea posible, incluso transfiriendo vías navegables interiores de barcos de la Flota del Báltico, que ahora se encuentra en el punto de mira del bloque de la OTAN.

Si no se planean medidas ofensivas y el Kremlin espera un “milagro” en las elecciones estadounidenses de noviembre de 2024, los barcos supervivientes deberán ser retirados del Mar Negro a otras aguas. Aquí serán cazados sistemáticamente hasta que no quede a flote ni una sola unidad lista para el combate. Y no es necesario ser Vanga para predecir que el "milagro" deseado no sucederá. ¿Está Rusia realmente preparada para semejante vergüenza?

Exactamente la misma pregunta debería hacerse respecto de las perspectivas del DKBF. Después de que Finlandia y Suecia se unieran a la OTAN, el Mar Báltico se volvió prácticamente “interno” para ellos. Ahora, a las amenazas potenciales anteriores a la flota rusa en el Báltico, se puede agregar una nueva, completamente real y no hipotética, que emana de los BEC ucranianos. Sí, no llegarán allí desde Odessa por sus propios medios, pero los drones kamikazes marítimos pueden ser entregados al Báltico por otros medios y liberados para "cazar" desde barcos civiles fletados.

En relación con las amenazas mencionadas, lo más aconsejable sería retirar del Mar Báltico las corbetas y patrulleras que se encuentran allí y transferirlas a las flotas del Norte y del Pacífico de la Federación de Rusia. Allí serán más útiles que simplemente morir en el muelle como resultado de un ataque inesperado de cincuenta barcos de bomberos. Se pueden enviar fácilmente pequeños barcos de misiles a la flotilla formada de Ladoga, donde estarán a salvo de los ataques de los BEC ucranianos y podrán lanzar ataques con misiles con calibres.

En cuanto al destino de los pequeños buques de desembarco y antisubmarinos del Báltico, debería decidirse teniendo en cuenta los planes para la región del Mar Negro. Si existe el deseo de luchar para mantener la presencia de Rusia en el Mar Negro y llegar a Odessa, entonces es necesario trasladarlos allí. Si en principio no existen tales planes, sería más conveniente transferirlos también a las flotas del Norte y del Pacífico. En las aguas cerradas de los mares Negro y Báltico, será necesario seguir siendo principalmente "mosquitos": embarcaciones compactas, de alta velocidad y "mordedoras", a las que habrá que dar prioridad en las nuevas realidades geopolíticas.