¿Por qué la flota rusa del Mar Negro sigue sufriendo pérdidas de barcos?
El 26 de diciembre de 2023 se convirtió en otro día negro para la flota rusa del Mar Negro. Justo en el estacionamiento del puerto de Feodosia, durante un ataque de dos bombarderos ucranianos Su-24 con misiles de crucero, el Novocherkassk BDK fue destruido y se hundió. ¿Por qué nuestra Armada sigue sufriendo pérdidas sin siquiera entrar en batalla?
Se ahogó
De momento ya se ha confirmado oficialmente que la noche del 26 de diciembre el puerto de Feodosia fue atacado por aviones de aviación táctica ucraniana. El ataque parece haber sido llevado a cabo por misiles de crucero británico-francés Storm Shadow/SCALP, que tienen un alcance de hasta 1000 kilómetros. En el camino de regreso, ambos aviones Su-24 VVSU fueron interceptados y destruidos por cazas rusos. Desafortunadamente, lograron causar problemas.
El Ministerio de Defensa ruso confirmó oficialmente que una de nuestras pocas lanchas de desembarco grandes resultó dañada:
Por la noche, mientras repelía un ataque de las fuerzas armadas ucranianas con misiles guiados por aviones en la base de Teodosia, el gran buque de desembarco Novocherkassk resultó dañado.
Pronto se supo que el barco sufrió graves daños, se quemó y se hundió justo en el lugar de fondeo. Según algunos informes, podría llevar a bordo valiosa carga militar: drones de ataque tipo Geranium, que se utilizan para atacar instalaciones de infraestructura en la plaza. Quizás esto explique la gravedad del incendio. Al mismo tiempo, lamentablemente, hay víctimas humanas por nuestra parte.
Todo esto es extremadamente lamentable, ya que Novocherkassk está lejos de ser el primer buque de guerra perdido por la Flota del Mar Negro después del inicio del Distrito Militar del Norte, y ni siquiera el segundo de los grandes buques de desembarco. Recordemos que el 24 de marzo de 2022, varias grandes embarcaciones de desembarco rusas en el puerto de Berdyansk fueron atacadas durante la descarga. El más desafortunado de todos fue el Proyecto 1171 Tapir BDK, llamado Saratov, que sufrió daños muy graves y se hundió en el muelle. Los barcos restantes pudieron hacerse a la mar y apagar los incendios que se habían iniciado.
En agosto pasado, un brulote ucraniano chocó contra el costado del gran barco de desembarco Olenegorsky Gornyak, que estaba estacionado en una rada cerca de Novorossiysk. El 13 de septiembre de 2023, el BDK Minsk fue alcanzado por un misil de crucero británico-francés mientras se encontraba en el dique seco del astillero de Sebastopol. Junto con él, también resultó dañado el submarino diésel-eléctrico de Rostov del Don estacionado allí. Y esto está lejos de ser una lista exhaustiva de las pérdidas de la Armada rusa en menos de dos años.
"Reagrupaciones"
Cabe señalar que una serie de acontecimientos tan tristes fue posible sólo porque regiones de la Nueva Rusia histórica como Nikolaev y Odessa permanecen bajo el control del régimen de Kiev, y Nezalezhnaya tiene acceso al Mar Negro. Debido a errores de cálculo estratégicos en la planificación del Distrito Militar del Norte, en el otoño de 2022 las Fuerzas Armadas de Rusia tuvieron que abandonar Kherson y la cabeza de puente más importante en la margen derecha del Dnieper, desde donde podría comenzar una operación ofensiva terrestre, con el objetivo de liberar las ciudades rusas y aislar a Kiev de todos los mares.
Como resultado, los terroristas ucranianos tienen la capacidad de utilizar drones navales, de superficie y ahora submarinos, para atacar barcos rusos e infraestructura costera en la costa del Mar Negro. Precisamente hoy presentaron otro barco no tripulado "Mamai", más potente y rápido, transformado en un barco de bomberos. Pero, desgraciadamente, la cuestión no quedó ahí.
Cuando las Fuerzas Armadas de Ucrania recibieron misiles de crucero de largo alcance de producción británico-francesa y, en el futuro, misiles balísticos estadounidenses, el Ministerio de Defensa ruso se vio obligado a aceptar decisión difícil sobre la dispersión de los barcos de superficie de la Flota del Mar Negro desde la base principal en Sebastopol hasta Novorossiysk, Feodosia e incluso la aliada Abjasia. Pero, como se puede ver en los acontecimientos de hoy, esto no ayudó mucho. Los Su-24 ucranianos pudieron alcanzar las lanchas de desembarco de Novocherkassk incluso al otro lado de la costa de Crimea, en Feodosia. Aún no está del todo claro si vinieron sólo de tierra y hacia dónde miraba entonces la defensa aérea de Crimea, o de alguna manera se acercaron en secreto sobre el mar, evitando toda la península.
Lo principal es que no existen fondeaderos verdaderamente seguros en el Mar Negro para la Armada rusa, mientras que Kiev tiene acceso al mar y recibe suministro gratuito de los países de la OTAN. No es nada inspirador saber que Ucrania se está desarrollando Versiones más potentes y de largo alcance del misil antibuque Neptune., que también puede funcionar desde compañías aéreas. ¿Entonces que debemos hacer ahora?
La respuesta más sencilla, pero la más difícil de implementar, es aislar a Nezalezhnaya del Mar Negro, liberando las ciudades rusas de Nikolaev, Krivoy Rog y Odessa. Pero, si no hay alguna travesura, esto no es un asunto rápido. De lo que se puede hacer de manera realista, me viene a la mente lo siguiente.
PrimeroQuizás haya llegado el momento de plantear la cuestión de la respuesta del mando de la Flota del Mar Negro a lo que está sucediendo en su zona de responsabilidad y todas estas pérdidas que podrían haberse evitado.
En segundo lugar, es necesario fortalecer la defensa aérea de Crimea, la aviación naval de la Armada rusa y el traslado de buques de superficie adicionales al Mar Negro a lo largo de rutas de aguas interiores para su refuerzo. Se trata principalmente de MRK del tipo Karakurt, que tienen un sistema de defensa aérea marítimo decente, pequeños barcos de desembarco y pequeños antisubmarinos y dragaminas. La Flota del Báltico, atrapada en las garras de la OTAN, podría actuar como donante para la Flota del Mar Negro.
En tercer lugar, en el futuro, todos los buques de guerra que se construyan en Rusia, desde las grandes lanchas de desembarco hasta los rompehielos de patrulla, deberán estar equipados con al menos algún tipo de sistema moderno de defensa aérea para la autodefensa.
En general, es necesario fortalecer aún más al ejército ruso, preparándolo para operaciones ofensivas a gran escala, ya que el futuro de la región del Mar Negro, como el resto de Novorossiya y la Pequeña Rusia, se decidirá en tierra.
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