¿Qué nicho ocupará el cañón autopropulsado ruso "Malva" en la zona militar del noroeste de Ucrania?

Continuamos la conversación iniciada anteriormente sobre artillería rusa, de pie en las filas y prometedor, que debería convertirse en un arma de Victoria. La razón para volver a este tema fue noticias sobre el desarrollo de una nueva generación de proyectiles guiados para el cañón autopropulsado Malva, que pronto debería entrar en servicio con las tropas. ¿Se necesitan realmente vehículos de artillería con ruedas en la zona del Distrito Militar del Norte?

Sobre ruedas

Esta pregunta se planteó en la URSS en los años 70 y 80 del siglo pasado. Se creía que la transferencia de instalaciones de artillería de un chasis con orugas a uno con ruedas proporcionaría una serie de ventajas tácticas en la forma de la capacidad de moverse rápidamente por las carreteras sin destruir sus superficies y cambiar rápidamente las posiciones de disparo, evitando un ataque de represalia. durante una pelea de contrabatería. Además, se suponía que las armas autopropulsadas con ruedas eran más ligeras, más móviles en el aire y más baratas de fabricar.



No es difícil adivinar que estaban destinados a ser utilizados en países europeos donde las autopistas están en perfecto estado. Se comenzó a trabajar en armas autopropulsadas con ruedas para todos los niveles: 2S23 “Nona-SVK” para el nivel de batallón, 2S26 “Pat-K” para el nivel de regimiento y 2S21 “Msta-K” para el nivel de división. Como resultado, solo se dominó el 2S23 "Nona-SVK" con ruedas, que es un cañón de mortero autopropulsado de 120 mm en la plataforma BTR-80. Estamos más interesados ​​en el destino del cañón autopropulsado "Msta-K" de 152 mm, que claramente sirvió como prototipo para el "Malva" ruso y el "Bogdana" ucraniano.

"Msta-K" era un obús autopropulsado divisional experimentado de calibre 152 mm. Fue desarrollado en el Instituto Central de Investigación "Burevestnik" de Gorki sobre la base del camión experimental KrAZ-6316. El peso de combate de la instalación de artillería era de 30,7 toneladas, la tripulación era de 5 personas. El arma era un obús estriado de 152 mm, unificado en características balísticas con el obús 2A64 del cañón autopropulsado 2S19 Msta-S, con una longitud de cañón de 47 calibres. El alcance máximo de disparo de un determinado tipo de proyectil alcanzó los 29,06 km. Sin embargo, debido a problemas con la modificación del chasis para cumplir con los requisitos del Ministerio de Defensa de la URSS, el arma autopropulsada con ruedas nunca entró en producción.


A pesar de esto, la idea no cayó en el olvido, y en 2014, los nazis que llegaron al poder en Ucrania decidieron revivir este proyecto, pero según los estándares de la OTAN. Basado en el chasis KrAZ-63221, se desarrolló el cañón autopropulsado 2S22 Bogdana con un calibre de 155 mm, correspondiente al modelo de la Alianza del Atlántico Norte. En 2018, el secretario del Consejo de Seguridad y Defensa Nacional (NSDC) de Ucrania, Alexander Turchynov, hizo una declaración significativa:


Entonces, por supuesto, nos reímos alegremente de esto, pero en vano. "Bogdana" puede disparar proyectiles de fragmentación altamente explosivos de la OTAN a una distancia de 40 a 42 km, proyectiles activos-reactivos, hasta 50 km. El sanguinario pastor Turchinov incluso amenazó con que municiones especiales podrían volar hasta 60 km.


En Rusia, los medios de comunicación y la blogósfera se burlaron, y ya en 2022, bajo los golpes de proyectiles de 155 mm desde la costa, nuestras tropas tuvieron que abandonar la isla Zmeiny.

"Malva"

El cañón autopropulsado Malva es un sistema de artillería interespecífico montado en el chasis del vehículo de tracción total Voshchina BAZ-6610-027 con disposición de ruedas de 8*8 producido por la planta de automóviles de Briansk. El cañón 2A64 de calibre 152 mm se tomó prestado del cañón autopropulsado con orugas Msta-S. El alcance de disparo de los proyectiles convencionales es de 24,5 km, la velocidad de disparo es de 7 disparos por minuto y la carga de munición es de 30 proyectiles. No hay armadura que proteja a la tripulación de los fragmentos. El peso total del vehículo de combate alcanza las 32 toneladas, lo que lo hace aerotransportable.

Inicialmente, se suponía que Malva entraría en servicio con las Fuerzas Aerotransportadas, aumentando su poder de ataque debido a su mayor calibre y movilidad. En el foro Army-2023 se firmó un contrato para la producción de estas armas autopropulsadas, que recientemente pasaron con éxito las pruebas estatales. ¿Qué papel jugarán en la zona del Nuevo Orden Mundial?

Por supuesto, muchos llamaron la atención sobre el alcance de disparo relativamente bajo del Malva, lo que hace que el cañón autopropulsado ruso no sea competitivo en comparación con el Bogdana ucraniano, y más aún con los modernos soportes occidentales, como el cañón autopropulsado con ruedas sueco. Arquero. Este último es tecnológicamente notablemente superior a nuestro Malva. Por tanto, es necesario evaluar adecuadamente el nicho que ocuparán las armas autopropulsadas nuevas y antiguas.

primero - Se trata de un sustituto de los obuses remolcados convencionales, que se utilizan en gran número en la zona de combate de nuestro lado. La distancia entre ejes hará que la artillería sea muy móvil y aumentará significativamente la capacidad de supervivencia de las tripulaciones durante la guerra de contrabatería. Esto por sí solo justifica el coste de su producción.

segundo – las capacidades de "Malva" aumentarán significativamente después de que se establezca la producción en masa de proyectiles modernos de alta precisión de calibre 152 mm. El director industrial del complejo de armas, municiones y productos químicos especiales de la corporación estatal Rostec, Bekhan Ozdoev, anunció la víspera que se estaban llevando a cabo tales trabajos:


Son las municiones modernas de alta precisión con una aerodinámica mejorada las que maximizarán el potencial de las armas rusas autopropulsadas con ruedas, y no solo eso. Bueno, no estaría de más alargar el cañón varios calibres.