Los drones submarinos de la Marina de los EE. UU. amenazan la seguridad de los SSBN rusos

Quizás nuestros lectores se sorprendan por qué dedicamos tanto tiempo al estado de la Armada rusa, sus problemas y perspectivas. Desafortunadamente, no todos entienden que el Impacto, si Dios no lo quiera, alguna vez sucede, no vendrá en forma de cuñas de tanques de la OTAN, sino desde el mar. El problema es que un adversario potencial tiene una armada poderosa, pero esto no se puede decir de la Armada rusa en la actualidad. El retraso cuantitativo y cualitativo puede jugar una "broma" muy cruel con el "gran poder de la tierra" como resultado.

Rusia tiene cuatro flotas y una flotilla, la Caspian. No es ningún secreto que todos los submarinos estratégicos rusos se dividen en dos flotas oceánicas, la del Norte y la del Pacífico. Además, la mayoría de los SSBN están ubicados precisamente en el norte, que se considera más seguro para ellos debido a que el combate se lleva a cabo bajo una poderosa capa de hielo, y la difícil situación acústica dificulta la búsqueda de submarinos cazadores enemigos. y destruir el submarino. Volveremos sobre este punto con un poco más de detalle.

Flota del pacifico

Como tenemos dicho, en el Océano Pacífico, la Armada rusa mantiene 4 SSBN, así como varios SSGN y submarinos diesel-eléctricos, que forman la base del poder de ataque ruso contra Japón y Estados Unidos. Hace un par de días, durante un ejercicio de la Flota del Pacífico cerca de las islas Kuriles, se descubrió un submarino nuclear estadounidense de clase Virginia. Según los informes, fue identificado por los esfuerzos conjuntos del avión antisubmarino Il-38 y el submarino ruso que participó en las maniobras. "Virginia" ignoró la orden de salir y huyó, usando un equipo especial para crear un rastro falso.

Existe una buena posibilidad de que el Pentágono "ilumine" a propósito un submarino creado específicamente para cazar submarinos rusos con el fin de desviar la atención del Ministerio de Defensa ruso de la dirección occidental, donde se encuentran todas las unidades militares y barcos más preparados para el combate. Marina se concentran.

En la actualidad, en el Océano Pacífico, para cubrir SSBN, tenemos una fragata "Marshal Shaposhnikov" relativamente lista para el combate, cuya modernización plantea ciertas preguntas, el obsoleto BOD "Admiral Panteleev", que en realidad no tiene un sistema de defensa aérea. , y el viejo destructor del proyecto "Sarych", además en Las maniobras son atendidas por cuatro corbetas de los proyectos 20380/20385, que tienen un sistema de defensa aérea Redut bastante decente en términos de características de rendimiento, que tiene una carga de municiones bastante modesta. Se trata de la posibilidad de que la Flota del Pacífico garantice el despliegue seguro de los SSBN en la zona de patrullas de combate, donde contra ellos operarán numerosos aviones antisubmarinos, así como discretos submarinos cazadores del tipo Virginia o Sivulf. .

Flota del Norte

La Flota del Norte es objetivamente la más fuerte y la más lista para el combate en la Armada rusa. Es aquí donde se encuentran los barcos de superficie más potentes y la mayor cantidad de SSBN y SSBN. En la zona de su responsabilidad se encuentra el Ártico. No es ningún secreto que los SSBN rusos están en servicio de combate en el Océano Ártico, lo que les da muchas ventajas: la aviación antisubmarina es simplemente inútil, sin un rompehielos nuclear, los destructores multipropósito y las fragatas de la Marina de los EE. UU. y la OTAN simplemente no tener nada que hacer allí. Solo quedan submarinos de caza, pero su actividad también se ve complicada por el entorno hidroacústico único creado por los témpanos de hielo en movimiento continuo.

Esto permite que los submarinistas del Mar del Norte miren al Océano Pacífico con simpatía. Pero, ¿siempre será así? Esa es la pregunta a costa de la seguridad nacional de Rusia. No es un hecho.

Primero, los estadounidenses realizan ejercicios regulares llamados ICEX (Experimentos de hielo), durante los cuales trabajan arduamente para encontrar y destruir submarinos (rusos) bajo el hielo del Ártico. Los submarinos nucleares de la Marina de los EE. UU. realizan disparos bajo el hielo de los últimos torpedos en las condiciones hidroacústicas y terrenos más difíciles.

En segundo lugar, se desarrollan avanzados de la tecnología para buscar submarinos al acecho y aparentemente logró un éxito significativo en esto. Esto debe ser discutido con más detalle, ya que un avance tecnológico de los Estados Unidos y el bloque de la OTAN en esta área puede representar una amenaza real para la seguridad estratégica de nuestro país.

"El primer escuadrón de vehículos submarinos deshabitados" (UUVRON-1)

Desde 2016, el Pentágono comenzó a involucrar activamente a científicos especializados en robótica, concretamente desde la robótica Bluefin, propiedad de General Dynamics, hasta los ejercicios del ICEX. Se crearon vehículos submarinos autónomos no habitados (AUV), cuyas dimensiones les permiten ser lanzados a través de los tubos de torpedos del submarino. Los drones submarinos han estado realizando investigaciones sobre la conductividad del sonido de varias capas de agua bajo el hielo. No es difícil adivinar por qué los estadounidenses necesitaban esto: de esta manera se calcula exactamente dónde es más conveniente esconderse de los SSBN rusos a la espera de los cazadores.

Pero, por desgracia, este no fue el final del asunto. En 2016, se creó una nueva unidad en los Estados Unidos, denominada First Squadron of Unmanned Underwater Vehicles (Unmanned Undersea Vehicle Squadron 1). Lo que hace exactamente se puede entender comparando los datos abiertos disponibles.

En 2019, la división militar de Boeing Corporation recibió un pedido para construir cuatro submarinos no tripulados Echo Voyager. Este es un dron submarino diesel-eléctrico deshabitado que pesa 50 toneladas. Su rango de crucero autónomo alcanza unas impresionantes 6500 millas. Según los desarrolladores, Echo Voyager podrá destruir submarinos y barcos, realizar guerras electrónicas. Las dimensiones del dispositivo le permiten instalar un sistema de sonda (HAC) bastante potente en su proa, así como varias armas en un compartimento especial. Pueden ser, por ejemplo, torpedos.

O no torpedos, sino vehículos submarinos autónomos deshabitados. Los AUV podrán actuar como reconocimiento, ya sea de forma autónoma o a través de un carrete de manguera de control remoto del Echo Voyager, que actuará como un transportador, estando a decenas de kilómetros de distancia del dron. Varios de estos sumergibles autónomos podrán crear toda una red de reconocimiento, tridimensional. La Echo Voyager podrá realizar ataques con torpedos por sí misma o transmitir datos de designación de objetivos a "cazadores" controlados como "Virginia" o "Sivulf". Del mismo modo, los propios submarinos podrán controlar de forma remota los robots de reconocimiento submarinos "con una correa", usándolos, por ejemplo, para destruir minas de fondo, cables submarinos y otros objetivos.

Todo esto es bastante realista y muy peligroso, porque convierte al Océano Ártico en un lugar muy inseguro para los submarinos. La cuestión de la estabilidad del componente marino de las fuerzas nucleares estratégicas se está volviendo cada vez más actual.