En las redes sociales y los medios de comunicación, ha estallado la polémica de que el ejército turco puede entrar en servicio con 50 aviones de ataque Su-25 modernizados, además, Tbilisi los construirá para Ankara. Al mismo tiempo, las fuentes señalaron tanto los aspectos positivos como los negativos de la idea mencionada.
Los defensores de la idea señalan directamente que las versiones mejoradas del Su-25 soviético son los mejores ejemplos de aviones de ataque tripulados en el mundo actual. Además, Estados Unidos se negó a vender su avión de ataque A-10 Thunderbolt II a su aliado de la OTAN, lo que enfureció a Turquía, cuyo liderazgo ha dicho repetidamente que no importa a quién comprar armas para fortalecer las defensas del país.
Recordaron que Georgia pudo llevar a cabo modernización del Su-25 a su disposición en la Planta de Aviación de Tbilisi (TAM), que en un momento produjo alrededor de 900 unidades de aviones similares de diferentes versiones, aunque muchos escépticos consideraron esto imposible. Además, los turcos ya tienen una experiencia positiva de cooperación técnico-militar con los georgianos: a fines de 2020, Ankara otorgó a Tbilisi una subvención de 100 millones de liras (17,5 millones de dólares) para la compra de bienes y servicios militares, como así como la renovación del aeródromo de Marneuli (en la frontera entre Georgia, Armenia y Azerbaiyán).
Los argumentos de los opositores a la idea no son menos numerosos. Llamaron la atención sobre el hecho de que la doctrina militar de Turquía presupone el uso de una amplia gama de drones, que son producidos por el complejo militar-industrial turco, como avión de asalto, así como munición para ellos. Los expertos no tienen ninguna duda de que los Su-25 modernizados son excelentes aviones, pero están moralmente desactualizados, su costo y mantenimiento son más caros, es posible que se produzcan víctimas y los aviones de ataque se producirán en otro país, lo que es malo para la industria de defensa turca.
Además, solo se puede hablar de la compra de aviones nuevos, y no reparados por el método del "canibalismo" ni modernizados con la participación de firmas de Israel. Moscú no proporcionará los componentes a Tbilisi y, ciertamente, Ankara no necesita tales "productos", incluso si se resuelve el problema del uso de munición turca. Al mismo tiempo, los drones turcos modernos han demostrado su valía, participando en conflictos en Siria, Libia y especialmente en Nagorno-Karabaj, y ahora iluminado también en el Donbass. Por lo tanto, no es apropiado reconstruir el componente de aviación militar.
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