Georgia logró modernizar de forma independiente el avión de ataque Su-25

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Se han completado con éxito los vuelos de prueba de cuatro Su-25 modernizados de la Fuerza Aérea de Georgia. Con la ayuda de su propia industria de defensa, Tbilisi pudo equipar aviones de ataque con modernos sistemas electrónicos y de navegación. Así lo informó el servicio de prensa del gobierno de Georgia.

Como señaló el Primer Ministro del país Irakli Garibashvili, la Fuerza Aérea pronto recibirá seis unidades Su-25.



Para fin de año, tendremos seis Su-25 reconstruidos. También puede ver el proceso de recuperación activo del Mi-24. Produciremos intensivamente estos helicópteros

- prometió el político.








La planta de aviación de Tbilisi "Tbilaviamsheni" se dedica a la modernización de aviones y helicópteros. La empresa fue fundada en septiembre de 1941 sobre la base de la Planta de Construcción de Aeronaves No. 31, evacuada de Taganrog. En la época soviética, la planta se dedicaba a la producción de aviones de combate MiG-15 y MiG-17, MiG-21 y aviones de ataque Su-25. La empresa construyó alrededor de 900 de estos últimos.
  • Marcus Fülber/wikipedia.org
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12 comentarios
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  1. +4
    17 Septiembre 2021 14: 38
    Para fin de año, tendremos seis Su-25 reconstruidos. También puede ver el proceso de recuperación activo del Mi-24. Produciremos intensivamente estos helicópteros.

    Y en la planta de automóviles de Kutaisi también producirán el automóvil Kolkhida, que se estaba cayendo a pedazos en movimiento, y cultivarán té de selección "extra" No. 36, que estaba muy mal elaborado y no sabía a té.
  2. +2
    17 Septiembre 2021 18: 11
    En 2008, por orden de Saakashvili, murieron militares y civiles rusos.
    ¿Dónde está el inicio de un caso penal, investigación, veredicto?
  3. +2
    17 Septiembre 2021 19: 29
    Están actualizando la electrónica de Israel, por lo que es muy posible que sus planes sean normales.
    1. 0
      18 Septiembre 2021 01: 29
      Para hacer esto, Israel no solo debe vender esta electrónica a los georgianos, sino también instalarla en el avión y conectarla correctamente y explicar a los pilotos cómo presionar los botones. Entonces tal vez ...
      Incluso durante la era soviética, mis conocidos y yo tuvimos que tratar con georgianos cuando realizaban el trabajo por el que recibían un salario. ¡Fue algo!
      1. -1
        18 Septiembre 2021 09: 53
        Cita: boriz
        Para ello es necesario que Israel no solo venda esta electrónica a los georgianos, sino que también la instale en el avión.

        Entonces, estamos hablando de la modernización de la aviónica por parte de las fuerzas de las empresas israelíes. La modernización no es la venta de unidades y sistemas (por regla general, nadie participa en esto, no es interesante), sino su integración en la aeronave y sus sistemas.

        En un momento, la planta de aviones de Tbilisi produjo versiones de entrenamiento del caza MiG-21U / UM, así como el legendario avión de ataque Su-25 (su "gemelo" de entrenamiento de combate Su-25UB se fabricó solo en Georgia)
        1. +3
          19 Septiembre 2021 15: 48
          Entonces, estamos hablando de la modernización de la aviónica por parte de las fuerzas de las empresas israelíes. La modernización no es la venta de unidades y sistemas (por regla general, nadie participa en esto, no es interesante), sino su integración en la aeronave y sus sistemas.

          Con lo cual los felicito.
          En algún lugar a principios de los 80, mi conocido (estudiaron en una corriente y luego trabajaron en el mismo departamento) fue a esta planta para transferir un producto de nuestro desarrollo. Y Sasha acompañó el montaje y el ajuste.
          Se acercaron a él y le preguntaron por qué no funcionaba el tablero. Sasha observó durante mucho tiempo (la placa 110 * 170, configurada con cajas de la serie 164), no hay abrazaderas (soldadas cuidadosamente), las cajas de microcircuitos se instalan por llave (la orientación no se confunde) y la placa no funciona de la palabra en absoluto. Es decir, no hay una falla en alguna parte, pero (cuando se verifica en el stand) no hay señal normal en ningún punto de control. Y luego (por si acaso) comprobó el nombre del m / s). Ella era DIFERENTE. Es decir (no recuerdo exactamente cuántos años atrás), en lugar de, digamos, 164ID1 es 164LE2, o en lugar de 164IR1 es 164TM2, algo como esto. Y en la pizarra, la mitad de los casos valen un nombre, que no es el tema aquí en absoluto.
          Sasha se acerca al instalador, le muestra y le pregunta qué le pasa. Y ella, tranquila, con los ojos azules, responde: "escucha, se acabaron los que necesitas, pero cuál es la diferencia ...". Sasha, en estado de shock, va al director de la tienda, le explica la situación y le pregunta qué está pasando aquí.
          El jefe lo miró con nostalgia y sugirió: Sasha supervisa el ensamblaje e instalación de 10 juegos del producto hasta la entrega victoriosa, y lo llevan al restaurante todas las noches y luego lo arrojan otro día.
          Sasha vino de allí con un rostro de un color antinatural, 2 veces más ancho de lo que salió y con los ojos hinchados. Pero en general, satisfecho.
          Al parecer así es como hacían todo.
          No tengo ninguna razón para no creerle. Y mis observaciones personales (estuve en Adjara un par de veces) solo confirman lo que he dicho.
          No en vano, en la conocida tableta que alimentó a quién en la URSS, Georgia ocupa un honorable primer lugar para los regalos: devoraron 4 veces más de lo que produjeron.
      2. 0
        19 Septiembre 2021 13: 17
        Tuve que tratar con diferentes personas, una cosa es segura. La vida enseñará y obligará.
        1. 0
          19 Septiembre 2021 16: 19
          Bajo la URSS, había una educación normal. La vida no ha enseñado ni obligado. Y ahora no hay educación normal en Georgia, y aquellos que recibieron su educación en el extranjero no regresarán a Georgia. El país seguirá vegetando hasta que sea desgarrado. Y Turquía partirá de Adjara.
          1. -1
            20 Septiembre 2021 00: 43
            No estoy seguro de por qué empezar. Y aun así, los turcos son socios del Kremlin bastante cuerdos y respetados, ¿cuál es el problema? Quizás (está escrito con una horquilla en el agua) Georgia se volverá algo más compacta. Rusia no está ni fría ni caliente por esto. Puede comerciar y así será, tal vez en Adjara otra planta de energía nuclear sea golpeada o algo más. La elección se tomó en los años 90 y las élites se esforzaron mucho en destrozar todo para que, a menudo, nada más que bilis sea visible. Gracias a los Yeltsin, Shevardnadz y sus chacales.
  4. -2
    19 Septiembre 2021 18: 03
    No tienen Manturovs y otras grandes figuras ...
  5. -2
    19 Septiembre 2021 19: 22
    Lo que Georgia tiene ahora ya no es un avión de ataque, sino un bombardero subsónico ligero, sin una cápsula de cabina blindada.
  6. -2
    20 Septiembre 2021 23: 37
    Uno de aquí también modernizó su transporte: oscureció las ventanas, colgó una cortina a la izquierda, y flecos y CD en el parabrisas (de los radares ayuda) ...