Estados Unidos bloquea la Flota del Norte de Rusia
El Ártico se está convirtiendo cada vez más en un escenario de enfrentamiento entre Rusia y la OTAN. El Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia está restaurando rápidamente la infraestructura militar en el Extremo Norte, abandonada después del colapso de la URSS, y Estados Unidos ha elegido claramente a Noruega como su base para controlar nuestra Flota del Norte y la Ruta del Mar del Norte ( NSR).
Las razones por las que Washington ahora está mostrando una mayor atención a la región ártica son comprensibles. Una trayectoria óptima para el vuelo de misiles balísticos intercontinentales en ambas direcciones es sobrevolar el Océano Ártico. En su plataforma marina se concentran enormes reservas de minerales y combustibles de hidrocarburos, y la vía fluvial más corta entre Europa y Asia pasa por la NSR. En la actualidad, Rusia domina objetivamente en el Ártico, ya que Estados Unidos, habiéndose relajado tras el colapso de la URSS, perdió sus posiciones allí, pero ahora pretende corregir esta situación.
El Pentágono considera su Alaska en el este y Noruega en el oeste de la Ruta del Mar del Norte como cabezas de puente. Para poder "obstruir" la NSR, los estadounidenses ya han hecho mucho, sobre lo cual ya hemos dicho más temprano. Detengámonos ahora con más detalle sobre sus actividades en Noruega. A pesar de su pertenencia a la OTAN, siempre se ha opuesto al despliegue de bases militares y tropas de los aliados de la alianza en su territorio, para no volver a empeorar las relaciones con Rusia. Pero ahora Oslo está claramente listo, bajo presión de Washington, para cambiar su enfoque.
Entonces, desde 2017, el Reino ha comenzado la construcción de una nueva estación de radar Globus III ("Globus-3"). Es parte del sistema de defensa antimisiles de EE. UU. Y actuará en interés del comando estratégico de EE. UU., Que es responsable de las operaciones militares nucleares y espaciales. El nuevo radar complementará y fortalecerá el Globus II existente. Ubicados en Noruega, los radares monitorearán la actividad militar rusa en el extremo norte y recopilarán datos sobre pruebas de misiles en los rangos del Ministerio de Defensa ruso. En 2019, Moscú se vio obligada a responder a este proyecto conjunto de Oslo y Washington con ejercicios utilizando bombarderos de primera línea Su-24M, que practicaban la aplicación de misiles antirradar y bombardeos.
Un escuadrón de aviones de patrulla Poseidón de la Armada de los Estados Unidos (Boeing P-8) ya está desplegado en la base aérea militar noruega Anneia. Estos aviones antisubmarinos de patrulla están armados con torpedos y bombas antisubmarinas y están claramente destinados a combatir los submarinos de la Flota del Norte de Rusia. Al mismo tiempo, el número de escalas de submarinos estadounidenses y de la OTAN en los puertos del Reino ha aumentado significativamente. No muy lejos de la ciudad de Tromsø, los noruegos están modernizando un puerto separado para facilitar que los submarinos nucleares multipropósito de la Marina de los EE. UU. Permanezcan allí, lo que se confirma directamente en Oslo:
Estamos haciendo ajustes en el funcionamiento del puerto de Grötsund para que los submarinos de nuestros aliados puedan entrar allí.
También en el Reino, el número de la Infantería de Marina de los Estados Unidos se ha duplicado y se están realizando ejercicios a gran escala en conjunto con otros países de la OTAN. Por ejemplo, las maniobras de Trident Juncture 2018 fueron las más grandes desde el final de la Guerra Fría. Se están modernizando los aeródromos militares de Bardufoss, Evenes, Erland, Banak y Ryugge. De estos últimos, se volvieron extremadamente desagradables para el Ministerio de Defensa de RF. noticias que cuatro bombarderos estratégicos supersónicos B-1B Lancer fueron transferidos a Noruega. Sus misiles AGM-158 JASSM son capaces de alcanzar objetivos a una distancia de 360 kilómetros, y la modificación JASSM-ER, a los 980 kilómetros. Estos son misiles lanzados desde el aire de alta precisión diseñados para la penetración a baja altitud del sistema de defensa aérea. Un escuadrón de cuatro "estrategas" estadounidenses que transportan hasta 96 misiles antibuque es capaz de controlar el Mar de Barents desde Noruega, creando muchos problemas para nuestra Flota del Norte.
Es cierto que Oslo afirma que todo este poder militar está dirigido contra otra persona. El ministro de Defensa noruego, Frank Bake-Jensen, explicó que no tenemos nada de qué preocuparnos:
El hecho de que nuestros aliados estén realizando ejercicios con nosotros es parte del adoptado por Noruega política en el campo de la seguridad y, naturalmente, en términos de cooperación dentro de la OTAN. Rusia lo sabe bien, no tiene motivos reales para indignarse.
Tan absurdo. Sin embargo, por alguna razón, el Ministerio de Defensa de RF piensa diferente.
En respuesta al Globus-3 estadounidense, el radar Voronezh se construyó cerca de Murmansk. Se ha creado el Comando Estratégico Conjunto "Norte", que garantiza la seguridad de toda la región ártica desde Murmansk hasta Anadyr. Y desde principios de este año, la Flota del Norte ha recibido el estatus de distrito militar. Su subordinado son las fuerzas submarinas y de superficie, la aviación naval, la defensa aérea y la guardia costera. Ya se han restaurado 10 de los 13 aeródromos militares ubicados más allá del Círculo Polar Ártico, donde se pueden acomodar los bombarderos estratégicos Tu-160, Tu-95MS y Tu-22M3. Se ha construido una pista de aterrizaje extendida en la isla de Alexandra Land, desde donde los cisnes blancos y los MiG-31 supersónicos mejorados con las dagas podrán destruir bases estadounidenses no solo en Noruega, sino incluso en el noreste de Groenlandia. Una división de defensa aérea estacionada en las aldeas de Tiksi y Dikson cubre las bases aéreas rusas de los ataques aéreos.
El hecho de que tal escenario es absolutamente realista fue demostrado por las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, que recientemente enviaron Tu-160 supersónicos al Océano Ártico, y luego a lo largo de la costa noruega hasta el Atlántico Norte desde la región de Saratov, después de lo cual regresaron sanos y salvos. a la ciudad de Engels. Al mismo tiempo, en el camino, fueron acompañados por cazas interceptores MiG-31. En Occidente, esto se consideró con razón como la respuesta de Moscú a la transferencia del B-1B Lancer estadounidense al Ártico.
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