Rusia se prepara para mostrar a Occidente su "poder estratégico"
En los últimos días, se han observado claros preparativos militares en las fronteras sur y noroeste de Rusia. Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia tiró sus aviones AWACS a Crimea y cerca de Murmansk, lo que puede indicar preparación para ejercicios a gran escala en dirección sur y noroeste. ¿A qué se ve obligada a reaccionar exactamente Moscú?
Es fácil ver que estos movimientos coincidieron con la llegada al poder del presidente Joe Biden. El Partido Demócrata de Estados Unidos está volviendo a su práctica habitual de incitar conflictos fronterizos entre sus competidores. En este caso, nos centraremos en nuestro país.
Avión AWACS A-50 arrojado a la base aérea en Crimea. Se puede suponer que este avión de reconocimiento aéreo participará en extraordinarios ejercicios militares rusos, lo que debería esperarse como respuesta a la activación de las Fuerzas Armadas de Ucrania en Donbas. Recordemos que el Maidan en Ucrania en 2014 fue obra del Partido Demócrata Estadounidense, obviamente no sin la participación del propio Joe Biden, que entonces era vicepresidente de Barack Obama. Ahora, con su llegada a la Casa Blanca, hay motivos para esperar una escalada del conflicto entre Kiev y las dos repúblicas no reconocidas de Donbass. Es muy posible que Turquía, inspirada por su éxito en Nagorno-Karabaj, también juegue un papel importante en la preparación y organización de una ofensiva contra la RPD y la RPD. En un momento, el presidente Putin amenazó a Ucrania con que un intento de resolver el problema por la fuerza podría costarle la estadidad. Palabras en voz alta, pero deben confirmarse demostrando una disposición a acudir rápidamente a la milicia de Donbass para ayudar. Los ejercicios militares a gran escala en Crimea y el sur de Rusia deberían ser una prueba de la seriedad de las intenciones. La transferencia de un avión de reconocimiento aéreo a Belbek bien puede indicar la preparación de maniobras rusas en la zona fronteriza de Ucrania.
Mucho más interesante es la información sobre la reubicación de nuestro segundo avión AWACS A-50U a la península de Kola. Siguiéndolos, en teoría, deberían llegar los bombarderos estratégicos rusos Tu-160 o, mejor dicho, Tu-95MS, que deberían reforzar los bombarderos supersónicos Tu-22M3 de largo alcance que ya se encuentran en la base aérea de Olenya. Esta es sin duda una respuesta al despliegue de cuatro bombarderos estratégicos B-1B Lancer en la vecina Noruega. Anteriormente, doscientos miembros del personal de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Fueron trasladados a la base noruega Erland, donde ya tienen su base los cazas F-35A Lightning II de la Royal Air Force.
No es exagerado decir que se envían "estrategas" estadounidenses a Noruega para amenazar la Ruta del Mar del Norte de Rusia desde el oeste. Recuerde que desde el este, el Pentágono está aumentando activamente su fuerza de ataque en Alaska. El portavoz de Keilson AFB, Kaley Dubois, dijo:
Continuamos aumentando nuestra lista. Para fines de 2021, tendremos los 54 combatientes en la base.
Estamos hablando de los cazas de quinta generación F-35A Lightning II. Además, hay 40 cazas F-22 Raptor de quinta generación en la segunda base de la Fuerza Aérea Elmendorf-Richardson. A fines de 2020, aviones militares estadounidenses realizaron ejercicios a gran escala en Alaska con la participación de aviones cisterna KC-135 Stratotankers. Sin su propia flota de rompehielos, Estados Unidos no puede usar su armada de manera efectiva para monitorear constantemente la Ruta del Mar del Norte. Sin embargo, pueden controlarlo y, si es necesario, "taparlo" desde ambos lados con la ayuda de sus fuerzas aéreas. Está claro que este es un argumento extremo en la disputa sobre el estado de esta prometedora vía fluvial de Europa a Asia, pero ahora Washington lo tiene. En 2018, el almirante Paul Zukunft, comandante de la Guardia Costera de los Estados Unidos, declaró categóricamente:
El enfoque de EE. UU. Es que la Ruta del Mar del Norte debe estar abierta como un corredor acuático internacional para, por así decirlo, el paso de tránsito, como vemos en esta sección despejando el hielo.
Al mismo tiempo, el comandante naval enfatizó directamente en la "Doctrina Ártica" publicada que los estadounidenses deben tener una agrupación más flexible, estable y mortal en la región a fin de asegurar una ventaja competitiva. Mientras tanto, Estados Unidos ya está construyendo sus propios rompehielos, y Washington sin duda volverá a ocuparse de este tema. Un poco tarde.
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