Decenas de altos directivos dimitieron de IL PJSC

El 2 de julio de 2019, desde las entrañas de PJSC "Aviation Complex nombrado en honor a S. V. Ilyushin" (PJSC "Il"), que forma parte de PJSC "United Aircraft Corporation" (PJSC "UAC"), anunció la optimización masiva de los rangos de "efectivo »Altos gerentes. Más de 80 gerentes diferentes ya han dejado la empresa. Al mismo tiempo, los diseñadores y los equipos de ingenieros permanecen en sus lugares de trabajo.





En PJSC "IL" afirman que hay una reducción del aparato administrativo y del número de niveles de gestión, "se está armando un equipo profesional". Los subdirectores generales de asuntos económicos y legales, personal, marketing, así como los altos directivos que supervisaron los proyectos de los aviones Il-112, Il-276 e Il-96 ya han dimitido.

Cabe señalar que el 20 de abril de 2019, se cambió el liderazgo de PJSC "IL". La empresa está dirigida por Yuri Grudinin, el director de PJSC "TANTK que lleva el nombre de G. Beriev". Reemplazó a Alexei Rogozin, el hijo del jefe de Roscosmos, Dmitry Rogozin. Además, las funciones de gestión de PJSC "TANTK con el nombre de GM Beriev" fueron transferidas a PJSC "IL".

Le recordamos que PJSC "Il" produce aviones de transporte Il-76MD-90A, pasajeros Il-96-300 e Il-62M. Desarrolla el petrolero Il-78M-90A, el avión de transporte ligero Il-112V (para reemplazar el An-26 y An-72/74), el avión de transporte medio Il-276 (para reemplazar el An-12) y el avión de transporte superpesado Il-106 (para reemplazar el An -22 y An-124). Además, moderniza el Il-76 existente y otros aviones, se prepara para la producción del avión de pasajeros de fuselaje ancho de largo alcance Il-96-400M, desarrolla el avión regional Il-114-300 y el avión de guerra electrónica (EW).