La planta de Crimea "Más" ensamblará el SPK "Kometa 120M"
El astillero de Crimea "Más" en un futuro próximo puede comenzar la producción en serie de los barcos de pasajeros "Kometa 120M". El acuerdo correspondiente se ha celebrado con el fabricante del barco mencionado anteriormente, el astillero Rybinsk Vympel.
Permítanos recordarle que Kometa 120M es un barco de pasajeros de hidroala (SPK). Gracias a esto último, el casco del barco queda por encima del agua, lo que a su vez permite desarrollar una velocidad impresionante para este tipo de equipos flotantes.
El moderno SPK "Kometa 120M", capaz de llevar a bordo 120 personas, fue creado sobre la base de los modelos de la generación anterior: "Katrana", "Kometa", "Kolkhida". Este barco a motor está diseñado para el transporte de pasajeros en la zona costera (a no más de 50 millas de la costa) con olas de hasta 4 puntos. El buque, equipado con motores de inyección electrónica de MTU (Alemania), es capaz de alcanzar una velocidad de 35 nudos (64,8 km / h) y una autonomía de hasta 200 millas con un solo repostaje.
Una copia del barco mencionado ha estado circulando entre Yalta y Sebastopol desde el año pasado. Sin embargo, debido al hecho de que la península necesita construir al menos cuatro SPK más de este tipo, se decidió transferir la producción a una planta "local", en las proximidades del punto de operación.
Permítanos recordarle que Kometa 120M es un barco de pasajeros de hidroala (SPK). Gracias a esto último, el casco del barco queda por encima del agua, lo que a su vez permite desarrollar una velocidad impresionante para este tipo de equipos flotantes.
El moderno SPK "Kometa 120M", capaz de llevar a bordo 120 personas, fue creado sobre la base de los modelos de la generación anterior: "Katrana", "Kometa", "Kolkhida". Este barco a motor está diseñado para el transporte de pasajeros en la zona costera (a no más de 50 millas de la costa) con olas de hasta 4 puntos. El buque, equipado con motores de inyección electrónica de MTU (Alemania), es capaz de alcanzar una velocidad de 35 nudos (64,8 km / h) y una autonomía de hasta 200 millas con un solo repostaje.
Una copia del barco mencionado ha estado circulando entre Yalta y Sebastopol desde el año pasado. Sin embargo, debido al hecho de que la península necesita construir al menos cuatro SPK más de este tipo, se decidió transferir la producción a una planta "local", en las proximidades del punto de operación.
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