Rostec venderá a Aeroflot otro nuevo 35 MC-21
Recientemente, hemos reportado que la producción del nuevo avión de pasajeros de media distancia Irkut MS-21 ("Aeronave de línea principal del siglo XXI") comenzará en 2021 y cuánto más dinero se necesita para ello. Y así, al margen del XIII Foro Económico Internacional de San Petersburgo (SPIEF-2019), el jefe de la corporación estatal de Rostec, Sergei Chemezov, dijo a los periodistas que espera firmar un contrato en firme con la aerolínea estatal Aeroflot para fines de 2019, para el suministro de 35 MS adicionales. 21.
- dijo Chemezov.
Cabe señalar que el 1 de febrero de 2018, el jefe de Aeroflot, Vitaly Savelyev, y el jefe de Rostec, Sergei Chemezov, firmaron un memorando sobre el suministro de 50 aviones MS-21. El mismo día, se firmó un contrato en firme entre Aeroflot y Aviakapital-Service (empresa de leasing de Rostec). El monto del contrato superó los $ 5 mil millones, por lo que existe una alta probabilidad de que Aeroflot, en los próximos años, se convierta no solo en el primero, sino también en el mayor operador de la MS-21.
Le recordamos que el MC-21 es un avión de pasajeros de fuselaje estrecho de nueva generación con una capacidad de 163 a 211 pasajeros. Su vuelo inaugural tuvo lugar el 28 de mayo de 2017. El inicio de la producción en masa se pospuso varias veces. El avión tiene muchas ventajas, pero también muchos competidores extranjeros. La aeronave es económica y respetuosa con el medio ambiente, y el ala compuesta súper resistente puede mejorar significativamente la aerodinámica.
Ya hemos firmado una carta de intenciones con ellos; espero que firmemos un contrato firme a finales de año. En ese momento, sabremos con certeza cuándo entrará en producción el MC-21.
- dijo Chemezov.
Cabe señalar que el 1 de febrero de 2018, el jefe de Aeroflot, Vitaly Savelyev, y el jefe de Rostec, Sergei Chemezov, firmaron un memorando sobre el suministro de 50 aviones MS-21. El mismo día, se firmó un contrato en firme entre Aeroflot y Aviakapital-Service (empresa de leasing de Rostec). El monto del contrato superó los $ 5 mil millones, por lo que existe una alta probabilidad de que Aeroflot, en los próximos años, se convierta no solo en el primero, sino también en el mayor operador de la MS-21.
Le recordamos que el MC-21 es un avión de pasajeros de fuselaje estrecho de nueva generación con una capacidad de 163 a 211 pasajeros. Su vuelo inaugural tuvo lugar el 28 de mayo de 2017. El inicio de la producción en masa se pospuso varias veces. El avión tiene muchas ventajas, pero también muchos competidores extranjeros. La aeronave es económica y respetuosa con el medio ambiente, y el ala compuesta súper resistente puede mejorar significativamente la aerodinámica.
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