Model Y: el nuevo coche eléctrico de Musk sale a la luz
Tesla ha anunciado el inicio de la producción en masa de su automóvil eléctrico Model Y en su planta de Fremont, California, en noviembre del próximo año. En las fábricas chinas, la nueva creación de Elon Musk comenzará a producirse dos años después.
Anteriormente, el 18 de febrero, la empresa ya había comenzado a celebrar contratos para el suministro del Modelo Y con varios proveedores, sin embargo, no se especificaron características específicas ni plazos. Elon Musk dijo que planean producir alrededor de 1 millón de autos eléctricos del nuevo modelo por año. Sin embargo, dos fuentes dijeron a la vez que la producción anual de automóviles en Estados Unidos no superará las 500 mil unidades, y en China se espera un nivel aún menor de decenas de miles.
La cifra de 500 sería el equivalente a lo que Musk había planeado para una producción total en la planta de Fremont para fin de año, pero es poco probable que la empresa pueda llegar a ella. Además, según Musk, esta planta es capaz de producir hasta 10 mil autos a la semana, lo que generó serias preocupaciones entre los expertos, según el cual, para este nivel de producción, la planta de Tesla carece seriamente de talleres.
Anteriormente, el 18 de febrero, la empresa ya había comenzado a celebrar contratos para el suministro del Modelo Y con varios proveedores, sin embargo, no se especificaron características específicas ni plazos. Elon Musk dijo que planean producir alrededor de 1 millón de autos eléctricos del nuevo modelo por año. Sin embargo, dos fuentes dijeron a la vez que la producción anual de automóviles en Estados Unidos no superará las 500 mil unidades, y en China se espera un nivel aún menor de decenas de miles.
La cifra de 500 sería el equivalente a lo que Musk había planeado para una producción total en la planta de Fremont para fin de año, pero es poco probable que la empresa pueda llegar a ella. Además, según Musk, esta planta es capaz de producir hasta 10 mil autos a la semana, lo que generó serias preocupaciones entre los expertos, según el cual, para este nivel de producción, la planta de Tesla carece seriamente de talleres.
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