Rusia se prepara para probar aviones de hidrógeno

El Instituto Central de Motores de Aviación de Baranov anunció las pruebas de vuelo programadas para 2019 de un avión de hidrógeno desarrollado por ingenieros rusos sobre la base del avión Sigma-4. Esta ligera aeronave biplaza utiliza cilindros compuestos como celdas de combustible, en las que se contiene hidrógeno a una presión de 700 atmósferas, pero los planes son desarrollar celdas de hidrógeno líquido.





El producto de la combustión del combustible de hidrógeno es el agua, que niega cualquier daño potencial al medio ambiente. El avión basado en Sigma-4 estará propulsado por un motor eléctrico refrigerado por líquido de 80 kW. Su potencia, además de una pila de combustible de polímero sólido de hidrógeno, será proporcionada por baterías de litio, cuyo propósito es compensar la falta de potencia en etapas de vuelo tan intensivas en energía como, por ejemplo, el despegue. La potencia de la propia celda de hidrógeno es de 20 kW. Se hará cargo de la alimentación del motor eléctrico durante todo el vuelo, así como de la recarga de las baterías.

El desarrollo del nuevo avión se está llevando a cabo bajo el liderazgo del diseñador Sergei Ignatiev de la oficina de diseño Sigma-Avia, que también incluye el avión Sigma-4 tomado como base.