Miles de millones para la Federación: no hay objetivos reales para el barco ruso
Después de varios años de procrastinación, Roscosmos pasó de una etapa prolongada de planos a ensamblar una nave espacial reutilizable, apodada Federación. La empresa Samara, que forma parte de la estructura de la corporación estatal, recibió un pedido para la fabricación de la carcasa del compartimento de la unidad y el vehículo de reentrada. Parece que uno debería alegrarse, pero varios expertos reaccionaron a esta noticia con mucha moderación. ¿Qué le pasa a nuestra "Federación"? Intentemos resolverlo.
El desarrollo de un barco reutilizable, que debería reemplazar al Soyuz confiable, pero obsoleto y estrecho, comenzó en 2009. Oficialmente, las tareas de la Federación son asegurar la independencia de Rusia en el acceso al espacio desde su propio territorio, vuelos a órbita, entrega de carga y pasajeros a estaciones orbitales, vuelos a la Luna con el propósito de aterrizar y estudiarla. El barco nacional es muy espacioso y está diseñado para seis tripulantes. En el futuro, "Federación" se puede utilizar para vuelos al cinturón de asteroides e incluso a Marte.
Sin embargo, el destino del proyecto resultó difícil. Se suponía que la construcción comenzaría en 2016 y el primer vuelo tuvo lugar en 2023, pero el inicio de las obras se pospuso constantemente. El jefe de Roscosmos, Dmitry Rogozin, explicó esto por las actividades de algunos "compañeros descuidados" a quienes "tuvo que despedir". Cabe destacar que la "Federación" se ha simplificado algo, saliendo de la etapa de dibujos: antes se suponía que el 80% de la nave estaría compuesta por materiales compuestos para reducir su masa, pero ahora todo será de aluminio.
Entonces, nuestro avance espacial tuvo lugar, y en unos pocos años el país recibirá una nave espacial reutilizable moderna que nos proporcionará un camino confiable hacia la ISS y nos abrirá el camino a la Luna, los asteroides y Marte. Ciertamente no de esa manera. La Federación no volará a la ISS. Hace varios meses, Dmitry Rogozin dijo que la nave espacial no era para la ISS, sino para la Luna y el espacio profundo. Resulta que en los lanzamientos comerciales todavía tendremos Soyuz de tres asientos y un aparato de seis asientos por valor de 57,56 mil millones de rublos, para tareas más globales.
Pero con vuelos a la Luna y aún más a Marte, es aún más difícil. Rusia no tiene un misil superpesado de la clase correspondiente. Según las previsiones más optimistas, es posible que no aparezca antes de 2028. Y con esto, también hay grandes problemas, dice Ivan Moiseev, experto del Instituto del Espacio. política:
Moiseev recuerda que hay dudas sobre la "eficiencia" de los fondos de gasto de Roscosmos. El hecho de que no todo va muy bien dentro de la corporación estatal se puede evidenciar en la transferencia masiva a S7 Space de una parte del equipo de RSC Energia, que anteriormente trabajaba en la Federación.
El cosmonauta de prueba Mark Serov, que abandonó voluntariamente la estructura de Roscosmos, explica que el trabajo en el proyecto no se está haciendo con la suficiente seriedad. Por ejemplo, la tripulación de una nave espacial debería estar formándose y preparándose ahora, pero esto no está sucediendo. El equipo de desarrollo intentó defender su posición, pero no fueron escuchados, tras lo cual escribieron una carta de renuncia por su propia voluntad.
En el resultado más desfavorable, Rusia puede quedarse con el barco, en el que se gastarán decenas de miles de millones de rublos presupuestarios, y permanecerá en el suelo durante mucho tiempo, ya que aún no hay tareas reales para él.
El desarrollo de un barco reutilizable, que debería reemplazar al Soyuz confiable, pero obsoleto y estrecho, comenzó en 2009. Oficialmente, las tareas de la Federación son asegurar la independencia de Rusia en el acceso al espacio desde su propio territorio, vuelos a órbita, entrega de carga y pasajeros a estaciones orbitales, vuelos a la Luna con el propósito de aterrizar y estudiarla. El barco nacional es muy espacioso y está diseñado para seis tripulantes. En el futuro, "Federación" se puede utilizar para vuelos al cinturón de asteroides e incluso a Marte.
Sin embargo, el destino del proyecto resultó difícil. Se suponía que la construcción comenzaría en 2016 y el primer vuelo tuvo lugar en 2023, pero el inicio de las obras se pospuso constantemente. El jefe de Roscosmos, Dmitry Rogozin, explicó esto por las actividades de algunos "compañeros descuidados" a quienes "tuvo que despedir". Cabe destacar que la "Federación" se ha simplificado algo, saliendo de la etapa de dibujos: antes se suponía que el 80% de la nave estaría compuesta por materiales compuestos para reducir su masa, pero ahora todo será de aluminio.
Entonces, nuestro avance espacial tuvo lugar, y en unos pocos años el país recibirá una nave espacial reutilizable moderna que nos proporcionará un camino confiable hacia la ISS y nos abrirá el camino a la Luna, los asteroides y Marte. Ciertamente no de esa manera. La Federación no volará a la ISS. Hace varios meses, Dmitry Rogozin dijo que la nave espacial no era para la ISS, sino para la Luna y el espacio profundo. Resulta que en los lanzamientos comerciales todavía tendremos Soyuz de tres asientos y un aparato de seis asientos por valor de 57,56 mil millones de rublos, para tareas más globales.
Pero con vuelos a la Luna y aún más a Marte, es aún más difícil. Rusia no tiene un misil superpesado de la clase correspondiente. Según las previsiones más optimistas, es posible que no aparezca antes de 2028. Y con esto, también hay grandes problemas, dice Ivan Moiseev, experto del Instituto del Espacio. política:
Las estimaciones más aproximadas del costo de lanzar un hombre a la Luna van más allá del presupuesto ruso. Por supuesto, si inviertes todo el dinero en astronáutica, entonces puedes reunirte.
Moiseev recuerda que hay dudas sobre la "eficiencia" de los fondos de gasto de Roscosmos. El hecho de que no todo va muy bien dentro de la corporación estatal se puede evidenciar en la transferencia masiva a S7 Space de una parte del equipo de RSC Energia, que anteriormente trabajaba en la Federación.
El cosmonauta de prueba Mark Serov, que abandonó voluntariamente la estructura de Roscosmos, explica que el trabajo en el proyecto no se está haciendo con la suficiente seriedad. Por ejemplo, la tripulación de una nave espacial debería estar formándose y preparándose ahora, pero esto no está sucediendo. El equipo de desarrollo intentó defender su posición, pero no fueron escuchados, tras lo cual escribieron una carta de renuncia por su propia voluntad.
En el resultado más desfavorable, Rusia puede quedarse con el barco, en el que se gastarán decenas de miles de millones de rublos presupuestarios, y permanecerá en el suelo durante mucho tiempo, ya que aún no hay tareas reales para él.
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