Rusia va con confianza al hipersonido
Las primeras pruebas de banco de un motor a reacción hipersónico ramjet propulsado por combustible de hidrógeno han pasado en Rusia. El desarrollo del prototipo, que forma parte del proyecto internacional HEXAFLY-INT, fue realizado por el Instituto Central de Motores de Aviación Baranov.
Durante las primeras pruebas, se encontró que la planta de energía del motor es capaz de operar a un caudal de aire de 7,4 números Mach (poco más de 9 mil kilómetros por hora), y en teoría puede desarrollar una velocidad de 12 números Mach. El principio de funcionamiento de la central eléctrica se basa en la creación de diferentes presiones en la entrada y la salida. El techo para el nuevo motor es de 35 kilómetros.
En el proyecto participan centros de investigación de Rusia, Australia y países de la UE. La principal tendencia de la aviación moderna технологий Es el desarrollo de los aviones supersónicos, y las velocidades hipersónicas aún están en el apartado teórico, sin embargo, son su continuación lógica.
Los primeros vuelos de modelos funcionales de vehículos supersónicos pueden comenzar en 2020, y un año antes, los ingenieros ya planean comenzar las pruebas de vuelo de motores hipersónicos.
Durante las primeras pruebas, se encontró que la planta de energía del motor es capaz de operar a un caudal de aire de 7,4 números Mach (poco más de 9 mil kilómetros por hora), y en teoría puede desarrollar una velocidad de 12 números Mach. El principio de funcionamiento de la central eléctrica se basa en la creación de diferentes presiones en la entrada y la salida. El techo para el nuevo motor es de 35 kilómetros.
En el proyecto participan centros de investigación de Rusia, Australia y países de la UE. La principal tendencia de la aviación moderna технологий Es el desarrollo de los aviones supersónicos, y las velocidades hipersónicas aún están en el apartado teórico, sin embargo, son su continuación lógica.
Los primeros vuelos de modelos funcionales de vehículos supersónicos pueden comenzar en 2020, y un año antes, los ingenieros ya planean comenzar las pruebas de vuelo de motores hipersónicos.
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