Las primeras pruebas de banco de un motor a reacción hipersónico ramjet propulsado por combustible de hidrógeno han pasado en Rusia. El desarrollo del prototipo, que forma parte del proyecto internacional HEXAFLY-INT, fue realizado por el Instituto Central de Motores de Aviación Baranov.
Durante las primeras pruebas, se encontró que la planta de energía del motor es capaz de operar a un caudal de aire de 7,4 números Mach (poco más de 9 mil kilómetros por hora), y en teoría puede desarrollar una velocidad de 12 números Mach. El principio de funcionamiento de la central eléctrica se basa en la creación de diferentes presiones en la entrada y la salida. El techo para el nuevo motor es de 35 kilómetros.
En el proyecto participan centros de investigación de Rusia, Australia y países de la UE. La principal tendencia de la aviación moderna технологий Es el desarrollo de los aviones supersónicos, y las velocidades hipersónicas aún están en el apartado teórico, sin embargo, son su continuación lógica.
Los primeros vuelos de modelos funcionales de vehículos supersónicos pueden comenzar en 2020, y un año antes, los ingenieros ya planean comenzar las pruebas de vuelo de motores hipersónicos.
Rusia va con confianza al hipersonido
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