100 personas murieron en accidente SSJ-41 en Sheremetyevo
En la noche del 5 de mayo de 2019, en el aeropuerto Sheremetyevo de Moscú (Moscú), ocurrió un desastre con el avión SSJ100 de la aerolínea estatal Aeroflot. A bordo iban 78 personas: 5 tripulantes y 73 pasajeros. Como consecuencia del accidente (incendio) de la aeronave murieron 41 personas: 40 pasajeros y 1 tripulante.
Luego, el SSJ-100 hizo un aterrizaje forzoso en el aeropuerto del que despegó, rumbo a un vuelo a Murmansk. El sitio web de Aeroflot ya ha publicado una lista de 33 pasajeros que lograron sobrevivir. También sobrevivieron 4 miembros de la tripulación. Esta información fue confirmada por el Departamento de Investigación Interregional de Transporte de Moscú del Comité de Investigación de Rusia.
Al mismo tiempo, la jefa del Ministerio de Salud de Rusia, Veronika Skvortsova, dijo que 38 personas lograron sobrevivir: 34 pasajeros y 4 miembros de la tripulación. Aclaró que luego del desastre 19 personas buscaron ayuda médica, 5 de ellas fueron hospitalizadas. El estado de dos pacientes hospitalizados se evalúa como grave, uno de gravedad moderada.
Ahora, una comisión estatal especial debe averiguar las razones de lo sucedido. Los miembros de la tripulación sobrevivientes afirman que un rayo cayó sobre el avión 10 minutos después del despegue. Como resultado, la automatización (electrónica) de la aeronave falló. La aeronave entró en modo de control manual. Se envió una señal de socorro y la tripulación solicitó un aterrizaje de emergencia a través de una frecuencia de radio de emergencia. Después de eso, el avión realizó un aterrizaje de emergencia.
Testigos presenciales informan que el SSJ-100 rebotó en la pista (pista) varias veces, provocando que el combustible se incendiara. Sobre el hecho del accidente del avión, se inició un caso penal en virtud de la Parte 3 del art. 263 del Código Penal (violación de las normas de seguridad vial y operación del transporte aéreo, con resultado de la muerte de dos o más personas por negligencia). Se ha anunciado un duelo de tres días por los muertos en la región de Murmansk.
Cabe señalar que este es el segundo desastre del SSJ100 con víctimas mortales. El 9 de mayo de 2012, durante un vuelo de demostración durante una gira publicitaria, el SSJ100 se estrelló contra el monte Salak en Indonesia. Como resultado, murieron 45 personas, incluidos 8 rusos.
Cabe añadir que actualmente hay 139 SSJ100 en funcionamiento: 106 en Rusia y 33 en el extranjero. Además, Aeroflot opera 50 (100 unidades más solicitadas) de tales aviones.
Luego, el SSJ-100 hizo un aterrizaje forzoso en el aeropuerto del que despegó, rumbo a un vuelo a Murmansk. El sitio web de Aeroflot ya ha publicado una lista de 33 pasajeros que lograron sobrevivir. También sobrevivieron 4 miembros de la tripulación. Esta información fue confirmada por el Departamento de Investigación Interregional de Transporte de Moscú del Comité de Investigación de Rusia.
Al mismo tiempo, la jefa del Ministerio de Salud de Rusia, Veronika Skvortsova, dijo que 38 personas lograron sobrevivir: 34 pasajeros y 4 miembros de la tripulación. Aclaró que luego del desastre 19 personas buscaron ayuda médica, 5 de ellas fueron hospitalizadas. El estado de dos pacientes hospitalizados se evalúa como grave, uno de gravedad moderada.
Ahora, una comisión estatal especial debe averiguar las razones de lo sucedido. Los miembros de la tripulación sobrevivientes afirman que un rayo cayó sobre el avión 10 minutos después del despegue. Como resultado, la automatización (electrónica) de la aeronave falló. La aeronave entró en modo de control manual. Se envió una señal de socorro y la tripulación solicitó un aterrizaje de emergencia a través de una frecuencia de radio de emergencia. Después de eso, el avión realizó un aterrizaje de emergencia.
Testigos presenciales informan que el SSJ-100 rebotó en la pista (pista) varias veces, provocando que el combustible se incendiara. Sobre el hecho del accidente del avión, se inició un caso penal en virtud de la Parte 3 del art. 263 del Código Penal (violación de las normas de seguridad vial y operación del transporte aéreo, con resultado de la muerte de dos o más personas por negligencia). Se ha anunciado un duelo de tres días por los muertos en la región de Murmansk.
Cabe señalar que este es el segundo desastre del SSJ100 con víctimas mortales. El 9 de mayo de 2012, durante un vuelo de demostración durante una gira publicitaria, el SSJ100 se estrelló contra el monte Salak en Indonesia. Como resultado, murieron 45 personas, incluidos 8 rusos.
Cabe añadir que actualmente hay 139 SSJ100 en funcionamiento: 106 en Rusia y 33 en el extranjero. Además, Aeroflot opera 50 (100 unidades más solicitadas) de tales aviones.
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