Avión de combate ruso aterrizó por la fuerza a un intruso

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El ejército ruso se vio obligado a aterrizar por la fuerza un avión intruso que voló hacia el espacio aéreo de la región de Pskov desde el Báltico. La aeronave no respondió a las solicitudes de las fuerzas de seguridad y continuó su camino hacia el interior de la Federación de Rusia. Esto se dio a conocer a la agencia. Interfax.





Se informa que el avión logró llegar a la región de Novgorod antes de que fuera visto e interceptado. La operación involucró el avión de combate de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. El intruso se movía a baja altura, posiblemente tratando de no ser detectado por los radares.

Al ver los cazas rusos, el piloto se dirigió hacia la región de Pskov, pero se vio obligado a aterrizar en el aeródromo más cercano. Posteriormente, el propio piloto fue detenido por agentes del orden. Su identidad aún se desconoce.

Por el momento, no está del todo claro por qué el avión intruso se vio solo en el espacio aéreo de la región de Novgorod, porque la frontera con la Unión Europea está a más de 100 km de distancia. Un avión de motor ligero cubre esta distancia en al menos 20-25 minutos.

Recordemos que en 1987, el avión de un ciudadano de la República Federal de Alemania, Matthias Rust, aterrizó justo en la Plaza Roja de Moscú, volando desapercibido para la defensa aérea soviética.
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    6 comentarios
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    1. +1
      Abril 19 2019 11: 49
      Al parecer el contrabandista volaba al azar, es poco probable que "gente común" así "sondeara" la frontera estatal, de manera demasiado estúpida e insolente (aunque no excluyo tal reconocimiento o la penetración de un agente, todo puede ser)
      Con M. Rust, otra historia fue tan "impactante (¡resonante y descarada violación de la frontera estatal en nuestras vacaciones de las Tropas Fronterizas!)" NO GANADORA (¿derribarían el "Cessna" del violador o no - "gorras y tirantes" todavía volarían!) "ayudó a su" agente de influencia "en el Kremlin ya sus cómplices a destituir a los intratables generales soviéticos en el liderazgo del Ministerio de Defensa de la URSS, quienes con su obstrucción pasiva impidieron que el" amigo Michael "destruyera las defensas de la Unión Soviética.
      ¡¡¡El vuelo de M. Rust NO FUE "INNOTA para la defensa aérea soviética" !!! ¡Es solo que los paneles de control no tenían a quienes en estas vacaciones tomarían la responsabilidad personal de detener el vuelo del intruso! Las semillas de la destructiva "catástrofe" de Gorbachov y la "ambivalencia" pro estadounidense del Comandante Supremo (¿el patético "dominado" de su esposa?), La rendición y la traición por parte de la "cima" del Kremlin de todo y de todos, dieron sus perniciosos brotes en el ejército: ninguno de los militares de alto rango quería ser "objetable". "en el Zapadogodnik sin espinas" Gorby ", pero los arribistas profesionales del" parquet "tuvieron mucho tiempo para escupir sobre la Patria y el pueblo soviético - ¿llevar a Rust incluso una carga nuclear a la Plaza Roja?
      Entonces, "los que se pusieron bajo la distribución", de acuerdo con los resultados de la "mosca del óxido", resulta que en vano comieron enormes remedios populares, indecisos en el momento más crucial, el Ministerio de Defensa, el mariscal Sokolov y sus grandes estrellas (y yo, entonces, solo una estrella, siendo un oficial de defensa aérea y se encuentra en el camino Rustovskaya "Cessna", "mancha" al delincuente de todos los barriles y misiles disponibles sin perder el tiempo, actuaría "en combate", y luego informaría "al mando", pero no el destino, tal vez para mejor ??? guiñó un ojo ) los secuaces merecen su castigo, aunque a manos de traidores antinacionales, el secretario general Gorbachov y su manada ... solicita
      1. +2
        Abril 19 2019 12: 05
        ¡¡¡El vuelo de M. Rust NO FUE "INNOTA para la defensa aérea soviética" !!! ¡Es solo que los paneles de control no tenían a quienes en estas vacaciones tomarían la responsabilidad personal de detener el vuelo del intruso!

        Hay muchas historias diferentes sobre este tema ... solo en esos días, reinaba la confusión y la vacilación en el ejército.
        1. +1
          Abril 19 2019 15: 17
          "Bordelier según Shukshin" con la reasignación de responsabilidad se debió al entonces reciente "caso" de la configuración de Amerovskoy con el Boeing surcoreano el 1 de septiembre de 1983 y el posterior "interrogatorio" despectivo bajo el mando del secretario general Yu.V. Andropov, y luego, en este salto de secretarios generales temporales, otro, demasiado "tambaleante" e indistinto, "joven secretario general": el protegido de Andropov, con su Raykhon (Raichka en uzbeko) y sus parásitos hipersónicos, incluso en "rayas pants "- no estaba claro" la reacción de Gorby en cuyo caso "... o más bien, ya estaba claro, ¡pero yo no quería creer en esto (traición en la cima)!
          Y el avión de Rust fue "dirigido" por la defensa aérea soviética a Moscú - voló sobre la autopista ... la atmósfera festiva y el "relax" mandón también jugaron un papel.
    2. +2
      Abril 19 2019 12: 37
      Cuántos casos de este tipo ya se han producido. Simplemente no está claro qué está sucediendo en nuestras videoconferencias. Hay condiciones claras de actuación para cada situación. Si el ofensor no obedece las órdenes, entonces debe ser destruido. ¿Qué o quién le impide observar clara y estrictamente las reglas que se detallan en los libros de texto?
      1. 0
        Abril 19 2019 15: 29
        hi En realidad, las acciones de las Fuerzas Armadas están reguladas por las CARTAS, no por "libros de texto", ¡pero su "pensamiento" es correcto! candidato
    3. +2
      Abril 20 2019 11: 15
      Es necesario derribar, no forzar !!!!