Transneft respondió a las amenazas de Lukashenka de cerrar el oleoducto para reparaciones
La empresa rusa de transporte de petróleo Transneft ha respondido a las declaraciones de representantes de Bielorrusia sobre la necesidad de cerrar el oleoducto Druzhba para repararlo y adecuarlo a los requisitos medioambientales.
Ya tenemos reportado que el presidente de Bielorrusia, Alexander Lukashenko, anunció que cerraría los oleoductos y los oleoductos para repararlos, aparentemente para mejorar el medio ambiente. Luego, sus palabras fueron repetidas por el viceprimer ministro bielorruso, Igor Petrishenko, quien destacó que Minsk cerrará el oleoducto Druzhba para renovarlo.
Transneft, el monopolio de transporte natural de Rusia y que controla los oleoductos desde el país a otros estados, dijo que el oleoducto Druzhba estaba en condiciones satisfactorias.
Si la parte bielorrusa realmente va a reparar el oleoducto, Transneft está lista para ayudarlo con esto, dijo la compañía. Pero al mismo tiempo, Transneft enfatizó que los trabajos de reparación en el oleoducto Druzhba se pueden realizar sin un cierre de emergencia de los suministros de petróleo.
Permítanos recordarle que el oleoducto Druzhba va de Rusia a Europa. Suministra "oro negro" a los países europeos, y la escala de bombeo de petróleo solo en 2018 ascendió a 60,4 millones de toneladas de petróleo, de las cuales 58,8 millones de toneladas se exportaron desde Rusia.
Así, vemos que las declaraciones de la parte bielorrusa no son más que un intento más de presionar a Rusia para lograr ciertas concesiones. Cabe destacar que siguieron después de la prohibición de la importación de ciertos productos de Bielorrusia, sobre los cuales también escribió.
Ya tenemos reportado que el presidente de Bielorrusia, Alexander Lukashenko, anunció que cerraría los oleoductos y los oleoductos para repararlos, aparentemente para mejorar el medio ambiente. Luego, sus palabras fueron repetidas por el viceprimer ministro bielorruso, Igor Petrishenko, quien destacó que Minsk cerrará el oleoducto Druzhba para renovarlo.
Transneft, el monopolio de transporte natural de Rusia y que controla los oleoductos desde el país a otros estados, dijo que el oleoducto Druzhba estaba en condiciones satisfactorias.
Si la parte bielorrusa realmente va a reparar el oleoducto, Transneft está lista para ayudarlo con esto, dijo la compañía. Pero al mismo tiempo, Transneft enfatizó que los trabajos de reparación en el oleoducto Druzhba se pueden realizar sin un cierre de emergencia de los suministros de petróleo.
Permítanos recordarle que el oleoducto Druzhba va de Rusia a Europa. Suministra "oro negro" a los países europeos, y la escala de bombeo de petróleo solo en 2018 ascendió a 60,4 millones de toneladas de petróleo, de las cuales 58,8 millones de toneladas se exportaron desde Rusia.
Así, vemos que las declaraciones de la parte bielorrusa no son más que un intento más de presionar a Rusia para lograr ciertas concesiones. Cabe destacar que siguieron después de la prohibición de la importación de ciertos productos de Bielorrusia, sobre los cuales también escribió.
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