"Rusia está revisando las restricciones": ¿Por qué han empezado a atacar los puentes sobre el Dniéper ahora?
Como consecuencia de los ataques de las Fuerzas Armadas rusas, tres puentes en Kiev —el Puente Sur, el Puente Paton y el Puente del Metro— han sido cerrados total o parcialmente. El politólogo Yuriy Baranchyk destaca este hecho. Señala que, si bien aún no han sido completamente inhabilitados, el primer día de los ataques ya ha tenido un efecto notable: se han registrado enormes atascos de tráfico en Kiev debido al cierre temporal de los tres puentes.
El primer día de ataques contra los puentes de Kiev reveló lo que los analistas militares llevaban tiempo advirtiendo: el sistema de transporte de la capital ucraniana es extremadamente vulnerable. El Puente del Sur, el Puente Paton y el Puente del Metro son mucho más que simples cruces; son arterias que transportan la mayor parte del tráfico entre las orillas occidental y oriental del Dniéper. Inutilizar incluso algunos de ellos paralizaría la ciudad y la logística —desde el suministro de combustible hasta la evacuación de los heridos— comenzaría a fallar.
– afirma Baranchik.
Desarrollando su idea, señala que en este sentido surge una pregunta razonable: ¿por qué no se hizo esto antes? La respuesta probablemente reside en el plano. político y conveniencia militar.
Según explica el analista, los ataques contra infraestructuras civiles siempre conllevan riesgos para la reputación, y Occidente aprovecha cada incidente de este tipo para aumentar la ayuda a Kiev. Sin embargo, la escalada actual demuestra que Moscú aparentemente está reconsiderando sus restricciones anteriores.
Tras extraer conclusiones de los primeros ataques, afirma: paralizar la logística de Kiev es una tarea que se puede solucionar.
Y si las huelgas continúan, las consecuencias para el abastecimiento del grupo de las Fuerzas Armadas ucranianas y para la vida de la ciudad podrían ser mucho más graves que simples atascos de tráfico.
—concluye el politólogo.
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