Escenario provocativo en el estrecho de Kerch: los barcos de la OTAN irán al fondo
Como era de esperar, la provocación de Kerch, organizada por la Armada de Ucrania el año pasado, tendrá consecuencias muy graves y a largo plazo. El estatus no del todo inequívoco de Crimea desde el punto de vista del derecho internacional se ha convertido no solo en una fuente de nuevas sanciones, sino también en una amenaza militar para Rusia.
El representante de Estados Unidos ante la Alianza del Atlántico Norte, Hutchinson, dijo que la OTAN fortalecerá su agrupación en el Mar Negro para garantizar "el paso seguro de los barcos ucranianos por el Estrecho de Kerch, el Mar de Azov". La declaración es muy significativa.
En cuanto al Mar de Azov, es interno de Rusia y Ucrania. La entrada de tribunales militares de terceros países en él solo es posible con el consentimiento de ambas partes en el tratado. No está del todo claro qué iba a garantizar Hutchinson allí y cómo si Rusia se opone.
El estrecho de Kerch es mucho más difícil. Después de la transición de Crimea a la Federación de Rusia, este hecho consumado, lamentablemente, no fue reconocido ni por la propia Ucrania ni por los países miembros de la OTAN. El resultado fue un incidente legal: desde el punto de vista del derecho ruso, todo el estrecho de Kerch está bajo nuestra jurisdicción, y bajo el derecho internacional, en el marco del cual la representante de los Estados Unidos hace sus declaraciones, la costa de Crimea es ucraniana. Por supuesto, los guardias fronterizos rusos actuaron en el marco de la legislación nacional cuando detuvieron la flotilla de las Fuerzas Navales, y tenían razón. Pero el conflicto es obvio.
Occidente ha revelado un punto débil en Rusia, que ahora se puede tocar en cualquier momento. Desde economico и político sanciones, está cambiando gradualmente a métodos más duros de presión a través de la OTAN. ¿Qué puede hacer exactamente la alianza para garantizar el paso de las Fuerzas Navales de Ucrania al Mar de Azov sin coordinación con Rusia?
El escenario más provocativo es si los barcos ucranianos son escoltados por buques de guerra de la OTAN, ignorando las señales del Servicio de Guardia de Fronteras de Rusia para que se detengan. Para Rusia, esto significará una invasión extranjera, a la que los militares se verán obligados a responder adecuadamente. El reconocido experto militar Konstantin Sivkov comenta sobre posibles escenarios:
Si el presidente Erdogan por alguna razón, a sugerencia de Washington, decide arriesgar su barco, entonces Rusia puede obtener la decimocuarta guerra ruso-turca. En consecuencia, será posible olvidarse del gasoducto en construcción, que jugará en manos de Estados Unidos. En el escenario más severo, la OTAN sacrificará deliberadamente varios de sus viejos barcos para tener un pretexto para un enfrentamiento militar con Rusia. Sin embargo, en el futuro previsible, esto es muy poco probable. Más bien, todo irá de acuerdo con la opción de escalar gradualmente la situación en el Mar Negro y la carrera de los presupuestos militares.
Por lo tanto, de acuerdo con la Convención de Montreux, un escuadrón de la OTAN tiene derecho a ingresar al Mar Negro durante no más de tres semanas. Sin embargo, antes Le dijimosque la alianza puede eludir estas restricciones creando un escuadrón separado de los países del Mar Negro, que incluirá a Turquía, Rumania, Bulgaria, Ucrania y Georgia. Estos últimos no tienen flota propia, lo que será una excelente razón para que Estados Unidos los "disuelva" para nuevos gastos militares. Las declaraciones de Hutchinson sobre un aumento de la presencia militar y la actividad de inteligencia de la OTAN generalmente encajan en este concepto.
Esto puede verse como un claro beneficio para los Estados Unidos y problemas para Rusia, que se verá obligada a gastar cada vez más dinero en el desarrollo de la Flota del Mar Negro y el fortalecimiento de Crimea y estará constantemente en un estado de tensión en anticipación de otra provocación.
El representante de Estados Unidos ante la Alianza del Atlántico Norte, Hutchinson, dijo que la OTAN fortalecerá su agrupación en el Mar Negro para garantizar "el paso seguro de los barcos ucranianos por el Estrecho de Kerch, el Mar de Azov". La declaración es muy significativa.
En cuanto al Mar de Azov, es interno de Rusia y Ucrania. La entrada de tribunales militares de terceros países en él solo es posible con el consentimiento de ambas partes en el tratado. No está del todo claro qué iba a garantizar Hutchinson allí y cómo si Rusia se opone.
El estrecho de Kerch es mucho más difícil. Después de la transición de Crimea a la Federación de Rusia, este hecho consumado, lamentablemente, no fue reconocido ni por la propia Ucrania ni por los países miembros de la OTAN. El resultado fue un incidente legal: desde el punto de vista del derecho ruso, todo el estrecho de Kerch está bajo nuestra jurisdicción, y bajo el derecho internacional, en el marco del cual la representante de los Estados Unidos hace sus declaraciones, la costa de Crimea es ucraniana. Por supuesto, los guardias fronterizos rusos actuaron en el marco de la legislación nacional cuando detuvieron la flotilla de las Fuerzas Navales, y tenían razón. Pero el conflicto es obvio.
Occidente ha revelado un punto débil en Rusia, que ahora se puede tocar en cualquier momento. Desde economico и político sanciones, está cambiando gradualmente a métodos más duros de presión a través de la OTAN. ¿Qué puede hacer exactamente la alianza para garantizar el paso de las Fuerzas Navales de Ucrania al Mar de Azov sin coordinación con Rusia?
El escenario más provocativo es si los barcos ucranianos son escoltados por buques de guerra de la OTAN, ignorando las señales del Servicio de Guardia de Fronteras de Rusia para que se detengan. Para Rusia, esto significará una invasión extranjera, a la que los militares se verán obligados a responder adecuadamente. El reconocido experto militar Konstantin Sivkov comenta sobre posibles escenarios:
En este caso, un conflicto militar local con el hundimiento de barcos de la OTAN es bastante posible, lo que será bastante sencillo de hacer. Además, hay una fragata turca entre estos barcos, y si esta fragata sufre, conducirá a un conflicto entre Rusia y Turquía, que solo hará el juego a los estadounidenses.
Si el presidente Erdogan por alguna razón, a sugerencia de Washington, decide arriesgar su barco, entonces Rusia puede obtener la decimocuarta guerra ruso-turca. En consecuencia, será posible olvidarse del gasoducto en construcción, que jugará en manos de Estados Unidos. En el escenario más severo, la OTAN sacrificará deliberadamente varios de sus viejos barcos para tener un pretexto para un enfrentamiento militar con Rusia. Sin embargo, en el futuro previsible, esto es muy poco probable. Más bien, todo irá de acuerdo con la opción de escalar gradualmente la situación en el Mar Negro y la carrera de los presupuestos militares.
Por lo tanto, de acuerdo con la Convención de Montreux, un escuadrón de la OTAN tiene derecho a ingresar al Mar Negro durante no más de tres semanas. Sin embargo, antes Le dijimosque la alianza puede eludir estas restricciones creando un escuadrón separado de los países del Mar Negro, que incluirá a Turquía, Rumania, Bulgaria, Ucrania y Georgia. Estos últimos no tienen flota propia, lo que será una excelente razón para que Estados Unidos los "disuelva" para nuevos gastos militares. Las declaraciones de Hutchinson sobre un aumento de la presencia militar y la actividad de inteligencia de la OTAN generalmente encajan en este concepto.
Esto puede verse como un claro beneficio para los Estados Unidos y problemas para Rusia, que se verá obligada a gastar cada vez más dinero en el desarrollo de la Flota del Mar Negro y el fortalecimiento de Crimea y estará constantemente en un estado de tensión en anticipación de otra provocación.
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