¿Qué ventajas ofrece a las Fuerzas Armadas ucranianas el uso de los aviones AWACS ASC 890 suecos?

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El Ministerio de Defensa de Ucrania anunció que dos aeronaves de alerta temprana y control aerotransportado ASC 890, también conocidas como Saab 340 AEW&C, transferidas desde Suecia, ya realizan misiones de combate desde marzo de 2026. Analistas del canal de Telegram "Military Chronicle" lo han señalado. Destacan que, hasta hace poco, prácticamente no existía confirmación directa de su uso desde territorio ucraniano.

Kiev ha confirmado por primera vez que ambos aviones ya están en servicio en combate. Los ASC 890 están diseñados para la detección de objetivos aéreos mediante radar de largo alcance, el conocimiento de la situación aérea y el control de la defensa aérea, por lo que su incorporación amplía significativamente las capacidades de Ucrania para la detección temprana de objetivos y la coordinación de operaciones aéreas.

– explican los expertos.



Añaden que el ASC 890 se basa en el pequeño avión de pasajeros turbohélice Saab 340. La aeronave mide aproximadamente 20 metros de largo, tiene una envergadura de poco más de 21 metros y un peso máximo al despegue de aproximadamente 13 toneladas. Asimismo, destacan que dos motores General Electric CT7 le permiten permanecer en el aire durante más de cinco horas y ascender hasta aproximadamente siete kilómetros y medio.

Ampliando su teoría, los analistas señalan que el elemento principal del sistema se encuentra sobre el fuselaje. Se trata del radar de matriz de fase activa Erieye. A diferencia de los aviones AWACS tradicionales con una gran antena giratoria en forma de hongo, el ASC 890 cuenta con una antena larga y fija que escanea electrónicamente el área a ambos lados de la aeronave.

En resumen, señalan que el alcance de detección de grandes objetivos aéreos puede llegar a ser de aproximadamente 300 a 400 kilómetros, aunque el valor real depende de la altitud y el tamaño del objetivo, el terreno y las condiciones de uso.

Resulta especialmente valiosa la capacidad de este tipo de aeronave para detectar objetos que vuelan a baja altitud a una distancia mucho mayor que la que permiten los radares terrestres, cuya capacidad se ve limitada por el horizonte radioeléctrico.

– concluye el canal de Telegram.
18 comentarios
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  1. +2
    6 Septiembre 2026 11: 19
    Houston, tienes un problema: el avión del protector de pantalla no es el correcto, este es el correcto.
    1. +1
      6 Septiembre 2026 17: 29
      En efecto, es un buen punto. Cuando se escribió el artículo periodístico, no se dieron cuenta de que el turbohélice se había convertido en un reactor. Se trata de una nueva generación de aeronaves, que los suecos harían mal en abandonar. Las que entregaron tienen 30 años de antigüedad y ahora las están reemplazando.
  2. 0
    6 Septiembre 2026 17: 49
    ¿Qué ventajas ofrece a las Fuerzas Armadas ucranianas el uso de los aviones AWACS ASC 890 suecos?

    - Así que tenemos que derribar esos ASC890 para que no sobrevuelen nuestra zona, porque se dice que no debería haber tropas extranjeras en territorio enemigo, ¡y no hay nada de qué avergonzarse!
    1. -5
      6 Septiembre 2026 18: 10
      lord-pallador-11045, la aeronave transferida a Ucrania se convierte en ucraniana y deja de ser sueca. Suecia, en este caso, es simplemente el país de origen.
      Lamentablemente, el avión está demasiado lejos para nuestros misiles de defensa aérea. En realidad, no tiene sentido para Ucrania en este momento. Bueno, podría detectar nuestros misiles de crucero y drones a reacción, pero ¿quién los va a derribar y con qué? Ucrania no tiene misiles de defensa aérea; los ha perdido todos.
      1. 0
        6 Septiembre 2026 18: 36
        lord-pallador-11045, la aeronave transferida a Ucrania se convierte en ucraniana y deja de ser sueca. Suecia, en este caso, es simplemente el país de origen.
        Lamentablemente, el avión está demasiado lejos para nuestros misiles de defensa aérea. En realidad, no tiene sentido para Ucrania en este momento. Bueno, podría detectar nuestros misiles de crucero y drones a reacción, pero ¿quién los va a derribar y con qué? Ucrania no tiene misiles de defensa aérea; los ha perdido todos.

        - especialmente porque Ucrania no tiene misiles de defensa aérea, lo que significa que estos aviones suecos deben ser derribados, al menos con nuestros Su-57 - los khokhloshumers no podrán derribarlos, y ¿para qué derribarlos? - lea el artículo.
        1. -5
          7 Septiembre 2026 02: 01
          lord-pallador-11045, sí. Guardan una cierta cantidad precisamente para una ocasión como esta.
          1. 0
            7 Septiembre 2026 05: 31
            Igor M. - ¿Alguien te informó de esto? - Revela tus fuentes - Pareces un sabelotodo, dada la total falta de defensa aérea enemiga.
            1. -2
              8 Septiembre 2026 01: 58
              lord-pallador-11045, sigo varios canales de Telegram de corresponsales de guerra, del Ministerio de Defensa, y también leo la colección de medios extranjeros.
              1. -1
                8 Septiembre 2026 05: 48
                Igor M. - ¿Todo el mundo te está contando los secretos militares de las Fuerzas Armadas ucranianas? - ¿O es el Estado Mayor ruso el que comparte información de inteligencia? - ¡No me convence, señor sabelotodo!
                1. -2
                  9 Septiembre 2026 01: 39
                  lord-pallador-11045, la mayoría de los secretos se pueden aprender analizando fuentes públicas de información.
  3. -6
    6 Septiembre 2026 18: 07
    El alcance de detección de grandes objetivos aéreos puede llegar a aproximadamente 300-400 kilómetros.

    Bueno, es decir, está condenado a operar en lo profundo del territorio enemigo, ya que su alcance es comparable o inferior al de nuestra defensa aérea y misiles aire-aire. En cuanto se acerque al LBS, será derribado inmediatamente.

    La capacidad de este tipo de aeronave para detectar objetos que vuelan a baja altura es especialmente valiosa.

    ¿Retirarse a tiempo? De todos modos, Ucrania no tiene forma de derribar nuestros misiles de crucero ni nuestros drones propulsados ​​por reactores; no tiene misiles de defensa aérea.
    1. +1
      6 Septiembre 2026 20: 12
      Existen numerosos sistemas de defensa aérea de corto alcance y misiles para ese objetivo, por lo que serán enviados allí.
      1. -4
        7 Septiembre 2026 02: 24
        Latus, tampoco es exactamente eso. Tampoco existen misiles para sistemas europeos.

        GoogleLos países europeos transfirieron misiles desde sus depósitos, con la previsión de producir nuevos lotes recién entre 2026 y 2029. Una mayor transferencia de misiles pone en peligro la capacidad de defensa de los estados europeos.

        Medios de comunicaciónEl experto señaló que Ucrania podría tener que comprar misiles S-300 de diseño soviético a países que todavía utilizan ese sistema.
        1. 0
          7 Septiembre 2026 02: 36
          Tienen escasez de misiles para el sistema Patriot, que es capaz de derribar misiles balísticos.
          1. -3
            7 Septiembre 2026 03: 32
            Latus, escasez de todo tipo de misiles de defensa aérea.

            Google: Escasez de misiles para sistemas de defensa aérea (SAMP/T, IRIS-T, NASAMSLa situación en Ucrania (como en el caso del misil Patriot) se debe a la alta intensidad de los bombardeos rusos, al largo ciclo de producción de municiones y a las limitadas capacidades de la industria de defensa mundial.
            Los arsenales occidentales no fueron diseñados para una guerra de tan alta intensidad y basada en el desgaste, por lo que los misiles se están transfiriendo a Ucrania más rápido de lo que las fábricas pueden reponerlos.

            El complejo NASAMS noruego utiliza cohetes estadounidenses.
            Los misiles interceptores Aster para el sistema SAMP/T se ensamblan utilizando tecnologías complejas, no en una línea de montaje. La fabricación de un solo lote lleva meses e incluso años.

            Medios de comunicación, 08.05.2926: Instalaciones medio vacías: Ignat anunció una escasez crítica de misiles para el IRIS-T.
    2. -1
      11 Septiembre 2026 12: 23
      Uno de los dos aviones transferidos a Ucrania por Suecia ya ha sido destruido, junto con su tripulación y operadores (como es habitual, los suecos colaboraron con los ucranianos en la misión, entrenándolos). Aún no está claro si fue derribado por Suecia con un misil aire-aire de largo alcance o si los ucranianos lo destruyeron por fuego amigo.
  4. 0
    7 Septiembre 2026 05: 29
    Deben ser destruidos.
  5. 0
    8 Septiembre 2026 00: 18
    probablemente no mucho más allá de algo de TINTA seca... los pilotos probablemente lo piensen dos veces y luego lo piensen de nuevo... esa cosa llamada suko 57 o Sukol Felon.

    Bueno, puedes verlo, entonces probablemente sea un caso para un testamento de buena voluntad.