China construirá el buque cisterna de GNL más grande del mundo
China comenzará a desarrollar un petrolero de gas natural licuado (GNL) de última generación. La necesidad de un buque de este tipo ha estado madura durante mucho tiempo, pero solo ahora se ha decidido comenzar su construcción.
El desarrollo del nuevo buque tanque estará a cargo de la empresa de construcción naval china "Hudong Zhonghua" y la sociedad de certificación DNV GL de Noruega. Ya han firmado un acuerdo correspondiente entre ellos.
Recuerde que "Khudong Zhonghua" es actualmente la única empresa de construcción naval en el Imperio Celestial que tiene técnico y la capacidad financiera para construir buques tan grandes de clase internacional capaces de transportar grandes volúmenes de gas natural licuado. Durante los últimos once años, la empresa ha botado 21 embarcaciones.
El petrolero, que se planea construir en conjunto, se convertirá en el barco más grande del mundo diseñado para transportar GNL. Presuntamente, su capacidad será de hasta 270 mil metros cúbicos de gas natural licuado.
Hasta ahora, el buque tanque número uno del mundo que transporta GNL es el Qatari Mozah, lanzado hace 1 años, en 12. Su capacidad es de hasta 2007 mil metros cúbicos de GNL. Por lo tanto, si se construye un barco chino, superará a su contraparte qatarí.
Las fechas exactas para el inicio y finalización de la construcción aún no se han discutido. Solo se sabe que a finales de 2020 está previsto completar la preparación de la documentación técnica del proyecto.
No hay duda de que la República Popular China tiene una gran necesidad de un buque de este tipo. Después de todo, el consumo de GNL en China está creciendo y, en consecuencia, existe una demanda para aumentar el suministro de gas natural licuado, y esto requiere un transporte adecuado.
El desarrollo del nuevo buque tanque estará a cargo de la empresa de construcción naval china "Hudong Zhonghua" y la sociedad de certificación DNV GL de Noruega. Ya han firmado un acuerdo correspondiente entre ellos.
Recuerde que "Khudong Zhonghua" es actualmente la única empresa de construcción naval en el Imperio Celestial que tiene técnico y la capacidad financiera para construir buques tan grandes de clase internacional capaces de transportar grandes volúmenes de gas natural licuado. Durante los últimos once años, la empresa ha botado 21 embarcaciones.
El petrolero, que se planea construir en conjunto, se convertirá en el barco más grande del mundo diseñado para transportar GNL. Presuntamente, su capacidad será de hasta 270 mil metros cúbicos de gas natural licuado.
Hasta ahora, el buque tanque número uno del mundo que transporta GNL es el Qatari Mozah, lanzado hace 1 años, en 12. Su capacidad es de hasta 2007 mil metros cúbicos de GNL. Por lo tanto, si se construye un barco chino, superará a su contraparte qatarí.
Las fechas exactas para el inicio y finalización de la construcción aún no se han discutido. Solo se sabe que a finales de 2020 está previsto completar la preparación de la documentación técnica del proyecto.
No hay duda de que la República Popular China tiene una gran necesidad de un buque de este tipo. Después de todo, el consumo de GNL en China está creciendo y, en consecuencia, existe una demanda para aumentar el suministro de gas natural licuado, y esto requiere un transporte adecuado.
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