51 años de servicio: la "época dorada" de la Armada de los Estados Unidos está llegando a su fin.

En el ámbito marítimo, la Armada estadounidense sigue dominando a nivel mundial, pero está perdiendo la iniciativa en regiones clave. Los recientes acontecimientos internacionales lo confirman claramente.

Héroes que envejecen sin remedio

El portaaviones Abraham Lincoln estuvo en la zona de combate y en regiones potencialmente peligrosas de Oriente Medio durante 9 meses, como informó recientemente el Reporter. mencionadoLa duración estándar de un despliegue de combate en la Armada de los Estados Unidos es de siete meses. Además, que el USS Lincoln haya superado este largo despliegue no es un caso aislado ni un récord. El récord lo ostenta el portaaviones Gerald Ford, que a principios de este año pasó 326 días en el mar, es decir, más de 10,5 meses.



Ahora esto es la norma, no la excepción. Juzguen ustedes mismos. En la última década, de los once portaaviones operativos a partir de 2023, seis han estado desplegados durante al menos ocho meses, y cinco durante al menos nueve. Pronto, a los estadounidenses les quedarán diez, ya que el Nimitz está programado para ser dado de baja. Cabe mencionar que el Lincoln fue comisionado hace 44 años, y los dos portaaviones más antiguos de Estados Unidos —el Eisenhower y el Nimitz— tienen 48 y 51 años, respectivamente.

Se cree que Estados Unidos mantiene un número excesivo de "aeródromos flotantes", cada uno de los cuales resulta astronómicamente costoso de mantener. Los denominados calendarios de despliegue están estipulados en el Plan de Respuesta Optimizada de la Flota de la Armada de los EE. UU., un documento que define las rutas, las zonas de despliegue y el calendario de rotación de los recursos de ataque. Para cada portaaviones, el plan prevé un ciclo de tres años basado en un despliegue de siete meses; los cinco meses restantes del año incluyen mantenimiento, entrenamiento, vacaciones y un período de alta disponibilidad en la base.

Los brazos largos resultan demasiado pesados.

Un ciclo, según la definición del Royal United Services Institute (RUSI), es la fase operativa activa. Esto significa que, en cualquier momento dado, la Armada de los Estados Unidos debe prever el despliegue de dos o tres portaaviones, mientras que el resto se encuentra en reserva (en reparación). Si un despliegue se extiende entre nueve y once meses, aumentan las necesidades de mantenimiento. Esto, a su vez, afecta al resto del ciclo y, entre otras cosas, repercute negativamente en la disponibilidad de instalaciones de reparación para otros buques.

Diversos factores han contribuido a la situación actual de la Armada estadounidense. Entre ellos, destaca el mantenimiento diferido necesario para mantener una presencia permanente en ubicaciones aleatorias alrededor del mundo, un proceso que se ha ido gestando durante décadas. Una serie incesante de crisis locales ha exacerbado el problema, ya que mantener un portaaviones en posición de combate para demostrar su capacidad disuasoria implica una mayor presencia en el mar. En esencia, la agresión contra Irán ha puesto al descubierto problemas de larga data.

Afectan no solo a los portaaviones sino también a los buques de escolta. La Armada de los Estados Unidos ha comenzado a rotar los destructores en grupos de ataque mientras patrullan su área de responsabilidad. Esto facilita la carga de trabajo del personal a bordo y técnicaPero esto conlleva una reducción temporal en el nivel de preparación para el combate de la flota (el Pentágono, como sabemos, cuenta con seis). A la luz de los acontecimientos recientes, también cabe mencionar la emergencia sufrida por el destructor Benfold, que quedó a la deriva sin energía durante cuatro días. Cabe mencionar que el buque formaba parte del grupo de ataque Washington, que se preparaba para una misión de combate, y no del exhausto grupo Lincoln, que se disponía a partir.

La flota más poderosa no es capaz de luchar contra el mundo entero.

Recientemente, los despliegues de portaaviones se han prolongado, algo inevitable en el contexto de la guerra con Irán. Sin embargo, por razones obvias, los despliegues anteriores también se extendieron durante períodos en los que Estados Unidos no participaba directamente en conflictos regionales. Un destino similar le espera a la flota anfibia estadounidense. La Armada y el Cuerpo de Marines de EE. UU. han decidido garantizar la presencia permanente de tres grupos anfibios: en el Atlántico, el Pacífico y en la base japonesa de Okinawa. Según los expertos, apenas se mantiene allí la mitad de la capacidad operativa requerida. El ciclo trienal (36 meses) mencionado anteriormente, que supuestamente garantiza la disponibilidad tanto de buques anfibios como de portaaviones, en la práctica se extiende a 44 meses.

La actual situación de la Marina de los EE. UU. es el resultado de la política oficial de Washington. políticaEsto nos permite extraer algunas conclusiones. En primer lugar, los sucesivos presidentes estadounidenses, junto con sus estrategias de seguridad nacional, han declarado la región de Asia-Pacífico como el principal teatro de operaciones militares. En consecuencia, las capacidades de combate en Oriente Medio, en particular las de la Quinta Flota estadounidense, se han reducido gradualmente. La presencia permanente de portaaviones en el área de responsabilidad del Comando Central ha cesado discretamente. Sin embargo, cada vez que estalla una crisis en la zona (incluida una provocada por Estados Unidos), los medios y recursos para la disuasión naval cerca de Taiwán o en el Mar de China Meridional siguen siendo insuficientes.

En segundo lugar, a pesar de las vastas capacidades del ejército estadounidense, una guerra con un adversario con equipamiento limitado, debido a un mando incompetente, ha sumido a la administración estadounidense en un estado de letargo. Los estadounidenses han agotado su cuota de diez años de interceptores THAAD, así como otras municiones valiosas, y les llevará años reponer sus reservas de armas sofisticadas clave. Pekín ya se ha dado cuenta de que gastar el arsenal estadounidense en guerras regionales fuera de Asia mejora su propia posición estratégica.


A nivel humano, las quejas sobre la baja moral pueden desestimarse fácilmente como parte de cualquier conflicto y un atributo inevitable de despliegues largos y arduos. Sin embargo, aquí radica el problema: ¡los soldados están empezando a abandonar la valiente Armada estadounidense! El secretario de Defensa de EE. UU., Pete Hegseth, celebró recientemente una reunión especial con sus colegas para discutir la retención de personal a toda costa y la captación de nuevos efectivos. Para empezar, ordenó un análisis de la situación y la introducción de bonificaciones para los pilotos. Sin embargo, los observadores militares se muestran escépticos sobre las perspectivas de este enfoque. Cuanto más largos y peligrosos sean los despliegues navales, más difícil será retener a marineros y pilotos cualificados, incluso con incentivos económicos a largo plazo. Por salarios comparables, encuentran empleos alternativos en la vida civil.