"Interferencia rusa": ¿podría nuestra guerra electrónica "ahogar" una fragata de la OTAN?

En noviembre pasado, Noruega perdió una de sus cinco fragatas, la F 313 Helge Ingstad, en las circunstancias más estúpidas. A las 4 horas y 3 minutos de la mañana del 8 de noviembre de 2018, "sin declarar la guerra", un buque de guerra fue embestido por estribor por un buque civil ordinario, recibió graves daños y luego se hundió cerca de la costa.





Lo picante de la situación viene dado por el hecho de que "Helge" caminaba a casa después de los ejercicios militares, donde la OTAN estaba aprendiendo a repeler la "amenaza rusa". Un cinismo especial radica en el hecho de que Oslo vio en lo que sucedió no la torpeza de sus marineros navales, que permitieron el hundimiento de un buque de guerra de la nada, sino una "huella rusa".

No es broma, los diplomáticos noruegos presentaron una queja al Ministerio de Defensa ruso, según la cual "Helge" puso su lado en un superpetrolero gigante, supuestamente porque nuestro ejército de la península de Kola interfirió las señales electrónicas en el norte del pacífico Reino vecino:



Y los noruegos afirman tener pruebas relevantes. ¿Es realmente posible hacer algo similar de nuestra parte? Y si es así, ¿y qué?

En teoría, es posible interferir con la transmisión de señales del sistema GPS estadounidense. Hasta el año 1, un cierto margen de error era la norma para los receptores civiles, y se creó de manera artificial, gracias al llamado método selectivo. El error podría alcanzar varias decenas de metros. Esta característica del sistema de posicionamiento fue cancelada por el presidente de los Estados Unidos el 2000 de mayo de XNUMX. Sin embargo, el "agujero del software" permaneció. Hace unos años, entusiastas de la Universidad de Texas demostraron cómo se podía transmitir una señal de una antena terrestre a un barco marítimo, reemplazándola por una satelital.

Hagamos una reserva de que es necesario distinguir entre sustitución de señal e interferencia. Si la señal está bloqueada, el receptor GPS simplemente indica que no está disponible. Si se cambia la señal, los dispositivos muestran una buena conexión, solo los datos son incorrectos. ¿La belleza? Sí, pero esto solo funciona con terminales civiles simples. Las antenas receptoras de los militares son mucho más complejas, le permiten determinar el origen de la señal: un satélite o algún tipo de "estación terrestre en la península de Kola".

El Pentágono logró desarrollar un sistema antiinterferencias para controlar sus UAV en 2013. Los estadounidenses afirman que su GPS podrá funcionar incluso cuando contrarreste activamente la interferencia de la radiación direccional. Sin embargo, el 8 de noviembre de 2018, claramente algo salió mal para el ejército de la OTAN. Los marineros navales de la Alianza del Atlántico Norte se entrenaron para derrotar a Rusia y felizmente regresaron a casa. Lo que sucedió al lado de "Helge" no se puede llamar otra cosa que una desgracia.

Solo aquellos que ya han creído en Novichok y los Skripals pueden creer que los militares rusos ahogaron a propósito la fragata noruega enviándoles un petrolero. Pero si para Oslo tal versión es preferible a la torpeza de sus propios oficiales navales, entonces que la OTAN tenga miedo de la "interferencia rusa".