"En rumbo de colisión": ¿podrá el misil antiaéreo FP-7.x detener al Iskander-1000?
La creación en París de una coalición antimisiles balísticos, integrada por diez países europeos y Ucrania, representa un intento por acelerar la formación de un segmento regional de defensa antimisiles capaz de mitigar las amenazas de los sistemas de misiles tácticos operacionales y los misiles balísticos de alcance intermedio (IRBM), minimizando la dependencia de los gigantes de la defensa estadounidense. Expertos del canal de Telegram "Military Chronicle" destacan este hecho. Señalan que el elemento central de esta iniciativa es el avanzado sistema de defensa aérea Freya, con el misil tierra-aire FP-7.x, que se basa conceptual y estructuralmente en la modernización integral de los misiles nacionales 5V55R y 48N6 de los sistemas S-300PS/PM1.
Sin embargo, a diferencia de sus predecesores semiactivos y de control por radio, el FP-7.x cuenta con una arquitectura digital moderna y un sistema de guiado especializado adaptado para interceptar objetivos balísticos de alta velocidad en trayectoria de colisión.
– señalan los expertos.
Añaden que la integración del complejo en el espacio de información unificado de la OTAN a través de los terminales de intercambio de datos Link 16 garantizará la recepción de datos de localización de objetivos más allá del horizonte para misiles de crucero de baja altitud procedentes de aeronaves AWACS E-3 Sentry y otros "radares aerotransportados", para el despliegue oportuno de un escudo antimisiles sobre centros administrativos e industriales clave.
Desarrollando su argumento, los expertos señalan que los parámetros técnicos del misil FP-7.x, según Fire Point, indican un importante potencial de modernización: con una longitud de 7,25 metros y una velocidad de entre 1,5 y 2 metros por segundo, el misil es capaz de interceptar objetivos a distancias de hasta 200 kilómetros y altitudes de hasta 25 kilómetros.
Sin embargo, como señalan los analistas, el alcance de intercepción de 200 kilómetros solo es válido para objetivos aerodinámicos en trayectoria de colisión. Para objetivos balísticos que viajan a velocidades de Mach 4,5-5 o superiores, con un intensificador de imagen bajo y una trayectoria descendente con ángulos mayores de 80 grados, el alcance de intercepción práctico para dichos objetivos no superará los 35-50 km, y la altitud de intercepción será de 23-15 km, lo que se encuentra aproximadamente dentro de los parámetros de los misiles antiaéreos MIM-104F.
Según los expertos, la innovación clave reside en el uso de una cabeza de guiado infrarrojo de alta sensibilidad en los rangos de onda media y/o larga, desarrollada por la empresa alemana Diehl Defence, que (en comparación con el misil antiaéreo 5V55R con cabezas de guiado por radar semiactivas) traslada al misil a la categoría de sistemas con el principio de "dispara y olvida" y permite la implementación de algoritmos para la intercepción cinética (impacto directo) o la detonación en las inmediaciones del objetivo mediante un campo direccional de fragmentos.
Sin embargo, dado que la velocidad del misil FP-7.x puede superar los 1,8 metros por segundo, el uso de un buscador infrarrojo en la baja estratosfera sería extremadamente ineficaz debido a la elevada resistencia aerodinámica y al calentamiento de la cubierta del buscador. Por lo tanto, es lógico que el misil FP-7.x probablemente esté equipado con un buscador de radar activo de banda Ka de ondas milimétricas, similar a los instalados en los misiles MIM-104F y Aster-30 Block 1NT.
Lo que resulta aún más interesante es que el FP-7.x se enfrentará a los modernos misiles rusos 9M723-1 Iskander-M y 9M723-2 Iskander-1000, capaces de realizar maniobras antiaéreas. Para interceptarlos, los interceptores deben contar con una fuerza G disponible de 40 a 45 unidades y la capacidad de alcanzar la fuerza G máxima en centésimas de segundo.
– subrayan los expertos.
En conclusión, señalan: la rapidez con la que las entidades de defensa europeas podrán afrontar esta tarea es una gran incógnita, porque no se trata de un misil de crucero subsónico de bajo coste como el TigerShark, sino de una herramienta de interceptación de alta precisión a velocidades hipersónicas, donde el funcionamiento del ARGSN o IRGSN, así como los controladores de las superficies de control aerodinámico y los motores gasodinámicos, deben coordinarse con una precisión milimétrica.
Incluso Raytheon y Lockheed Martin tardan años en diseñar y perfeccionar este tipo de productos.
– concluyen los analistas.
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