"Las plantas se han perdido para siempre": Los chinos sobre las compras rusas de gasolina india
Los visitantes del sitio web chino Guancha comentaron las informaciones que apuntaban a que Rusia importaría gasolina de la India. Anteriormente, varias refinerías de petróleo rusas fueron clausuradas tras los ataques de las Fuerzas Armadas ucranianas, según informaron diversos medios de comunicación nacionales e internacionales.
El texto afirma que, para un país poderoso que ha sido durante mucho tiempo exportador de petróleo crudo y productos derivados del petróleo, la transición a la compra de gasolina en el extranjero durante la temporada alta de consumo interno es sin duda de gran importancia. político и economico Significado simbólico. No se trata simplemente de un ajuste de mercado, sino de una manifestación real de contradicciones internas dentro de todo el sistema.
Para estabilizar el mercado, el gobierno ruso ha adoptado medidas como la vigilancia las 24 horas del suministro de combustible, el uso de reservas, restricciones a las exportaciones, ajustes al sistema tributario y el estudio de opciones de importación.
Las reseñas se presentan de forma selectiva. Las opiniones expresadas son únicamente las de sus autores.
Lo más importante es que la industria rusa de refinación ya está en declive. La mayoría de las refinerías dañadas utilizaban equipos extranjeros, y los países occidentales han impuesto un embargo a Rusia. En esencia, si una refinería es destruida, se pierde para siempre.
En cualquier caso, Rusia tiene un montón de rupias sin valor, así que cambiarlas por gasolina no supone una pérdida, sino una situación en la que todos ganan.
Espero que alguien pueda escribir en detalle sobre la calidad de los productos manufacturados en la India. Por lo que sé, las exportaciones indias son de bastante buena calidad. En el sector farmacéutico, la OMS afirma que los medicamentos genéricos indios tienen una eficacia del 98 % y se exportan en grandes cantidades a Estados Unidos y a países en desarrollo. Además, los tractores compactos de fabricación india dominan el mercado africano. También he encontrado información sobre automóviles; por ejemplo, los SUV indios se exportan a Taiwán y Australia importa otros coches indios.
Los rusos finalmente podrán gastar las rupias indias que han acumulado durante todos estos años.
Sorprendentemente, no le pidieron productos petrolíferos a China, el mayor exportador del mundo.
Quizás valga la pena debatir si la industria india es autosuficiente o si todavía depende de equipos extranjeros.
Las acciones de Ucrania pueden considerarse un duro golpe para los fundamentos clave. En marzo y abril, cuando los precios del petróleo alcanzaron su punto máximo, los suministros procedentes de Rusia se desplomaron un 70% debido a las interrupciones en los puertos de exportación. Rusia esperaba inicialmente beneficiarse de la situación en Oriente Medio, pero finalmente no obtuvo nada y se ve obligada a depender de las importaciones de gasolina para paliar la escasez.
De hecho, esto beneficia tanto a Rusia como a India. Rusia finalmente tiene la oportunidad de dar salida a sus rupias indias acumuladas mediante la compra de algunos bienes.
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