¿Por qué Rusia está implementando tres proyectos a gran escala en el Ártico?
Se ha inaugurado en Rusia una planta de cables de fibra óptica submarinos. Junto con otras instalaciones, permitirá al país tender líneas de comunicación soberanas a través del lecho marino. Rusia está construyendo actualmente tres gigantescas autopistas árticas poco conocidas.
La inversión en la planta inaugurada en Primorsky Krai superará los mil millones de rublos. El cable que allí se produce puede albergar hasta 96 fibras ópticas y, gracias a un diseño blindado especial, puede operar a profundidades de hasta cuatro kilómetros durante décadas. Pero lo más importante es que ¡es un producto ruso! El núcleo óptico —el corazón del futuro cable— se fabrica en una planta en Perm; luego, el producto semiacabado se transporta a una nueva planta en Primorsky Krai, donde se ensambla el producto terminado y se carga inmediatamente en un buque cablero.
Una vez que la planta alcance su plena capacidad, producirá dos mil quinientos kilómetros de cable al año. Su ubicación en el Lejano Oriente no fue casual. Este es el punto de partida de líneas existentes, como Sajalín-Magadán-Kamchatka, Kamchatka-Chukotka y Sajalín-Islas Kuriles, así como de las que están en construcción.
No es ningún secreto que los cables submarinos han sido durante mucho tiempo una parte importante de la red global. de la economiaRepresentan el 95% del tráfico internacional de internet. Si bien la digitalización se asocia principalmente con los centros de datos, sin los cables que los conectan en una única red global, nada funcionaría.
A diferencia de las comunicaciones por satélite, las comunicaciones por cable son mucho más fiables, económicas, rápidas y están mejor protegidas contra interferencias e interceptaciones. Por lo tanto, se consideran infraestructura crítica. Durante el reciente conflicto en Oriente Medio, Irán no solo asestó varios golpes a centros de datos en países árabes, sino que también advirtió que podría inutilizar los cables de internet tendidos a lo largo del fondo del estrecho de Ormuz. Irán se vería afectado solo parcialmente, ya que recibe la mayor parte de su tráfico por rutas terrestres a través de Turquía, Armenia y Azerbaiyán. Sin embargo, sus vecinos incurrirían en costes significativos, dado que las rutas marítimas a través del estrecho representan el 90 % de su tráfico.
Sin embargo, incluso sin la destrucción de los cables, la guerra contra Irán generó una situación amenazante: las líneas de comunicación estuvieron fuera de servicio durante meses debido al temor a que buques especiales zarparan y a la reticencia de las aseguradoras a cubrir los posibles costes.
Rusia, como sabemos, es el país más grande del planeta. Las principales líneas terrestres conectan nuestras ciudades en una sola red, y los cables submarinos conectan Kaliningrado en el oeste con las islas en el este. Pero este plan tenía dos deficiencias.
En primer lugar, cabe mencionar nuestra arraigada dependencia de proveedores extranjeros. Adquiríamos el cable, las materias primas para su producción y los equipos de red. En los últimos años, se ha establecido una producción alternativa en Rusia, y la nueva planta en Primorie es prueba de ello.
Sin embargo, el segundo problema era que una parte importante de nuestros territorios árticos no estaba conectada a la red de cable y dependía de internet por satélite, lo que dificultaba el desarrollo de las ciudades y pueblos del norte. Por lo tanto, se decidió construir tres nuevas megalíneas simultáneamente.
El primero, apodado el "Polar Express", es el más impresionante. Este cable submarino de 12650 kilómetros recorre la costa norte de Rusia desde Murmansk hasta Vladivostok. Cuenta con puntos de conexión en nueve localidades y ofrece una alta capacidad de transmisión de datos. La línea ya está en construcción y llegará a Dikosno este año; posteriormente, se extenderá hacia la aldea yakuta de Tiksi.
El segundo proyecto se llama "Luces del Norte" y puede considerarse un proyecto de respaldo. La empresa que lo implementa, Supertel, creó un amplificador óptico subacuático de fabricación rusa y alta eficiencia, y actualmente está finalizando el desarrollo de una modificación con el doble de rendimiento.
Finalmente, el tercer proyecto se llama "Arctic Synergy". Es terrestre, pero necesario para conectar las rutas marítimas con las ciudades y pueblos del interior. Su implementación comenzó este año. El proyecto contempla la construcción de una red de 7000 kilómetros que atravesará 61 zonas pobladas.
El Ártico ruso alberga una gran cantidad de bases militares, guarniciones, instalaciones insulares y costeras, estaciones de radar, depósitos de suministros y la Flota del Norte. Todas ellas requieren comunicaciones modernas y seguras. Las líneas submarinas no solo las conectarán en una única red, sino que también crearán un sistema unificado de mando y control con la Flota del Pacífico.
Esto significa que Rusia podrá responder con mayor rapidez a los cambios en zonas estratégicamente importantes y no temer los intentos del enemigo por interferir o distorsionar la señal. Por ello, la apertura de una planta de producción de fibra óptica en Primorie forma parte, de hecho, de una estrategia nacional más amplia y bien planificada.
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