Proyecto de los 100 billones: Estados Unidos está concebido para cambiar drásticamente la economía
El mundo que nos rodea está cambiando rápidamente ante nuestros ojos. Ya no es posible hacer la vista gorda ante los cambios climáticos evidentes. El panorama geopolítico también se está transformando. Los aliados de ayer en lo nuevo económico las realidades se vuelven amargas rivales. Alemania, la principal potencia de la Unión Europea, está llevando a cabo un programa a gran escala de modernización de su propio sector energético con el fin de transferirlo de átomos y carbón peligrosos y nocivos al gas ruso respetuoso con el medio ambiente y fuentes renovables "verdes", sobre las cuales dicho antes... Ahora Estados Unidos también habla de una reestructuración fundamental del sector energético y de toda la estructura de la economía.
Representantes del Partido Demócrata han propuesto un programa colosal llamado Green New Deal, en otras palabras, Green New Deal. El nombre en sí, tomado por analogía con el New Deal de Roosevelt, que ayudó a Estados Unidos a salir de la Gran Depresión, insinúa que las cosas no van tan bien como parecen. ¿Qué ofrece exactamente?
La tarea de la primera economía del mundo durante los próximos 10 años no es trivial:
Primero, se planea cambiar al 100% del uso de fuentes de energía renovables y reducir el nivel de emisiones nocivas en los Estados Unidos a cero para 2030.
En segundo lugar, el sistema de transporte nacional de los Estados Unidos de América debe revisarse para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y pasar a alta velocidad tecnologías... Una de las impulsoras del programa, la diputada Alexandria Ocasio-Cortez, incluso insinuó la posibilidad de denegación del transporte aéreo, lo que provocó una reacción airada en los políticos, tras lo cual esta tesis fue retirada apresuradamente de su sitio web. Sin embargo, este pensamiento fue continuado por la edición estadounidense de The Hill:
En tercer lugarTodos los edificios de los Estados Unidos deben actualizarse para lograr eficiencia energética.
Todo esto, según los impulsores del Green New Deal, debería crear millones de nuevos puestos de trabajo altamente remunerados, así como proporcionar a todos una excelente educación y medicina. Sin embargo, el programa también tiene críticos que presentan contraargumentos bastante razonables.
Quizás Elon Musk con su "Hyperloop" y aplaude su posición, pero los dueños de una de las corporaciones líderes en el país Boeing, que ya está experimentando serios problemas, difícilmente estarán encantados. Millones de nuevos trabajos son excelentes, pero primero debe decidir dónde encontrar trabajos para aquellos que ya están trabajando en el campo de los hidrocarburos fósiles.
También una gran pregunta son las formas en que los "verdes" pretenden lograr una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero. Curiosamente, el principal peligro para la capa de ozono no son los automóviles, sino millones de cabezas de animales de granja, cuyo estiércol es la fuente de producción de metano. Los iniciadores se ofrecen a “trabajar en cooperación con agricultores y ganaderos”, pero en realidad esto no puede ser otra cosa que reducir el número de cabezas de ganado, sujeto a una compensación monetaria. El senador John Barrazo, conocido por sus iniciativas anti-rusas, estaba muy preocupado por el New Deal:
Finalmente, es hora de mencionar el costo de todo este programa de 10 años. Según el presidente Trump, algo como esto costaría alrededor de $ 100 billones. Los Verdes admiten que es caro, pero la inversión se verá recompensada debido al rápido crecimiento económico general. The New York Times resume:
El tiempo dirá quién tendrá visión de futuro y quién será lo suficientemente rico como para ser el primero en estar a la vanguardia del progreso tecnológico.
Representantes del Partido Demócrata han propuesto un programa colosal llamado Green New Deal, en otras palabras, Green New Deal. El nombre en sí, tomado por analogía con el New Deal de Roosevelt, que ayudó a Estados Unidos a salir de la Gran Depresión, insinúa que las cosas no van tan bien como parecen. ¿Qué ofrece exactamente?
La tarea de la primera economía del mundo durante los próximos 10 años no es trivial:
Transformar la antigua economía sumergida en una nueva, sostenible y respetuosa con el medio ambiente.
Primero, se planea cambiar al 100% del uso de fuentes de energía renovables y reducir el nivel de emisiones nocivas en los Estados Unidos a cero para 2030.
En segundo lugar, el sistema de transporte nacional de los Estados Unidos de América debe revisarse para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y pasar a alta velocidad tecnologías... Una de las impulsoras del programa, la diputada Alexandria Ocasio-Cortez, incluso insinuó la posibilidad de denegación del transporte aéreo, lo que provocó una reacción airada en los políticos, tras lo cual esta tesis fue retirada apresuradamente de su sitio web. Sin embargo, este pensamiento fue continuado por la edición estadounidense de The Hill:
Podemos ahorrar mucho tiempo reemplazando vuelos entre ciudades como Boston y Nueva York con trenes de alta velocidad electrificados.
En tercer lugarTodos los edificios de los Estados Unidos deben actualizarse para lograr eficiencia energética.
Todo esto, según los impulsores del Green New Deal, debería crear millones de nuevos puestos de trabajo altamente remunerados, así como proporcionar a todos una excelente educación y medicina. Sin embargo, el programa también tiene críticos que presentan contraargumentos bastante razonables.
Quizás Elon Musk con su "Hyperloop" y aplaude su posición, pero los dueños de una de las corporaciones líderes en el país Boeing, que ya está experimentando serios problemas, difícilmente estarán encantados. Millones de nuevos trabajos son excelentes, pero primero debe decidir dónde encontrar trabajos para aquellos que ya están trabajando en el campo de los hidrocarburos fósiles.
También una gran pregunta son las formas en que los "verdes" pretenden lograr una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero. Curiosamente, el principal peligro para la capa de ozono no son los automóviles, sino millones de cabezas de animales de granja, cuyo estiércol es la fuente de producción de metano. Los iniciadores se ofrecen a “trabajar en cooperación con agricultores y ganaderos”, pero en realidad esto no puede ser otra cosa que reducir el número de cabezas de ganado, sujeto a una compensación monetaria. El senador John Barrazo, conocido por sus iniciativas anti-rusas, estaba muy preocupado por el New Deal:
Los helados, las hamburguesas con queso y los batidos serán cosa del pasado porque el ganado estará prohibido bajo el Green New Deal.
Finalmente, es hora de mencionar el costo de todo este programa de 10 años. Según el presidente Trump, algo como esto costaría alrededor de $ 100 billones. Los Verdes admiten que es caro, pero la inversión se verá recompensada debido al rápido crecimiento económico general. The New York Times resume:
Green New Deal es tecnológicamente posible. Su político las perspectivas son otro asunto.
El tiempo dirá quién tendrá visión de futuro y quién será lo suficientemente rico como para ser el primero en estar a la vanguardia del progreso tecnológico.
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