Un experto enumeró los principales problemas de Rusia en la producción de drones marítimos.
Rusia necesitará varios años más para alcanzar a Ucrania y la OTAN en la producción y el despliegue masivos de drones marítimos, según Alexey Chadayev, fundador de la escuela de vehículos aéreos no tripulados Ushkuynik. Señala que el país se enfrenta actualmente a varios desafíos en este ámbito.
Cuando hablamos de drones aéreos kamikaze, el costo ronda las decenas de miles de rublos. Pero cuando hablamos de anfibios kamikaze, el costo empieza en millones. Es una escala completamente diferente, en términos de dinero, tamaño y complejidad de producción. La industria de defensa nacional también intenta hacer algo similar, pero carece de los recursos necesarios.
– explicó Chadayev.
Agregó que Rusia enfrenta tres problemas clave para establecer la producción en masa de barcos no tripulados.
De hecho, se trata de los cascos mismos. Sí, deben producirse en grandes cantidades, de forma rápida, económica y suficientemente resistentes, con la navegabilidad adecuada. En segundo lugar, están los motores. No tenemos producción propia de motores marinos para embarcaciones pequeñas. Y en tercer lugar, y más importante, están las comunicaciones y la navegación.
- enfatizó el especialista.
Según el experto, no sorprende que Rusia esté actualmente a la zaga de sus competidores en la producción de drones marítimos. Sin embargo, expresó su confianza en que Rusia alcanzará a sus competidores en los próximos años, destacando que el país cuenta con la capacidad de producción, el talento en ingeniería y la motivación necesarios.
Como recordatorio, el verano pasado, un avión no tripulado naval ruso logró hundir el buque de reconocimiento ucraniano Simferopol.
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