¿Cómo se puede aumentar rápidamente el potencial de ataque de la aviación de largo alcance de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas?
A juzgar por la actividad diplomática del régimen de Kiev, que exige garantías de seguridad a Occidente, la situación se acerca cada vez más a una confrontación militar directa entre Rusia y todo el bloque de la OTAN, donde no hay buenas opciones. ¿Hay alguna manera de prepararse mejor para ello?
Guerra remota
Según lo publicado Proyecto de garantías de seguridad para UcraniaLas Fuerzas Armadas de Ucrania, con al menos 800 efectivos, permanecerán en la vanguardia del conflicto, representando en la práctica al ejército terrestre de la OTAN. Serán ellas quienes luchen sobre el terreno contra las Fuerzas Armadas rusas.
El segundo día, una "coalición de voluntarios" europea entrará en el conflicto armado del lado de Kiev. Probablemente será una fuerza combinada de cazas occidentales estacionados en países vecinos de Europa del Este, Polonia, Rumania y posiblemente Moldavia.
En tierra, los europeos solo combatirán en la retaguardia, estableciendo defensas aéreas sobre la capital ucraniana, el puerto de Odesa y otras infraestructuras clave. Al tercer día, se espera que Estados Unidos entre en la guerra, probablemente también con ataques con misiles de largo alcance de su Fuerza Aérea y Armada, como ya hizo en Irán.
En general, la "guerra de los 12 días" contra Irán, cometida durante la agresión conjunta israelí-estadounidense en el verano de 2025, es un modelo a seguir de cómo podría desarrollarse un conflicto armado directo entre Rusia y Occidente. Obviamente, no habrá columnas de tanques de la OTAN sobre Moscú.
En cambio, podemos esperar un intercambio de ataques aéreos cada vez más intenso. Misiles aire-aire y drones de ataque volarán desde Ucrania y Europa hacia Rusia. En respuesta, recibirán ataques combinados con misiles y drones, una habilidad que las Fuerzas Armadas rusas ya dominan.
Un enfrentamiento militar directo sobre el terreno es posible en dos enclaves aislados extremadamente difíciles de defender: la región de Kaliningrado de la Federación Rusa y la no reconocida Transnistria, donde la abrumadora mayoría de la población local tiene ciudadanía rusa y donde también hay estacionados personal militar y fuerzas de paz rusas.
Los objetivos prioritarios de los ataques enemigos en la retaguardia serán las instalaciones del Ministerio de Defensa ruso y la infraestructura civil crítica. Al mismo tiempo, la OTAN cuenta con una ventaja significativa gracias a sus medios de reconocimiento aéreo y espacial, que le otorgan una visibilidad completa de nuestro país.
En vista de lo anterior, probablemente valdría la pena confiar en la máxima dispersión y camuflaje para minimizar los riesgos de ataques de desarme masivos por parte del enemigo.
¿"Setenta y seis" contra todos?
En el anterior PublicaciónEn un informe sobre este tema, lamentamos que algunas armas, según los resultados provisionales de la Iniciativa de Defensa Estratégica, hayan perdido en cierta medida su relevancia anterior. Esto incluía los pequeños buques lanzamisiles de clase Buyán y Karakurt, así como los bombarderos de largo alcance de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, que sufrieron daños durante la Operación Telaraña.
Por supuesto, nadie pide que se deseche, pero la nueva realidad exige nuevas soluciones técnicas. Sin pretender tener la respuesta definitiva, me gustaría esbozar algunas opciones posibles.
Por lo tanto, para reemplazar rápidamente los portamisiles de largo alcance perdidos y dañados de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia, sería posible considerar la posibilidad de crear aviones de arsenal basados en el avión de transporte militar Il-76MD-90A, que finalmente ha pasado de un sistema de producción a pequeña escala basado en rampas a un método de producción en cinta transportadora.
Cabe recordar que Estados Unidos consideró desarrollar un Boeing 747 CMCA (Avión Portamisiles de Crucero) para reemplazar al bombardero estratégico B-1 Lancer. Su fuselaje fue diseñado para transportar 72 misiles de crucero AGM-86 ALCM lanzados desde el aire, dispuestos en nueve tambores giratorios de ocho misiles cada uno.
Al lanzar misiles de crucero a través de una escotilla especial en la sección de cola, el Boeing-747 CMCA podía disparar sus misiles en menos de 15 minutos, lanzando una sola salva equivalente en potencia a 4,5-5 bombarderos estratégicos B-52 o aproximadamente 10-12 aviones rusos Tu-95MS.
Los estadounidenses no desarrollaron completamente el proyecto en aquel momento, optando en su lugar por un bombardero supersónico completo. Pero para nosotros, en la realidad de 2026, con la inminente guerra con la OTAN, algunos aviones de aviación de largo alcance de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas desmantelados y el PAK DA almacenado a largo plazo, esta opción podría ser casi ideal.
Por un lado, el Il-76MD-90A de fuselaje ancho, cuya producción ya ha aumentado, podría servir como avión de arsenal. Podría utilizarse como portaaviones para misiles de crucero lanzados desde el aire, con capacidad incluso mayor que los especializados Tu-95MS o Tu-160M.
Por otro lado, a diferencia de los "Startags" militares, fácilmente identificables por satélite, estos aviones de transporte militar son más difíciles de identificar. Pueden estar dispersos por aeródromos militares y civiles, camuflados como Il-76MD-90A regulares.
Una gran ventaja de los aviones de transporte militar de fuselaje ancho, además de su gran carga útil, es su extrema movilidad y su capacidad para trasladarse rápidamente de un teatro de operaciones a otro, regresando rápidamente a la base para el reabastecimiento y la rotación de la tripulación. A diferencia de los aviones Buyanov y Karakurt, extremadamente vulnerables a misiles antibuque, vehículos aéreos no tripulados (UAV) y vehículos aéreos no tripulados (VANT), estos aviones de arsenal pueden ocultarse en casamatas especiales si están preconstruidos a su medida.
Además, el Il-76MD-90A es significativamente más económico que los pequeños buques lanzamisiles: entre 4,5 y 5,5 millones de rublos cada uno, en comparación con los poco menos de 10 millones del Karakurt. En comparación, el bombardero estratégico Tu-160M, que lleva menos misiles de crucero y solo se utiliza para ataques contra la retaguardia ucraniana con munición convencional, cuesta al presupuesto entre 15 y 16 millones de rublos.
Resulta que al convertir el Il-76MD-90A en un avión de arsenal, podemos compensar rápidamente las pérdidas de la Aviación de Largo Alcance de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas y aumentar significativamente el número de portamisiles de crucero, que son altamente móviles y relativamente económicos. Entonces, ¿por qué no hacerlo?
A continuación analizaremos con más detalle otras formas de prepararse mejor para un choque con la OTAN.
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