Capitán ruso amenazó con bloquear el Bósforo con un granelero arrestado
Se supo que el capitán del granelero Streamline, arrestado en Turquía, Bahman Bagirov, prometió el 13 de marzo de 2019 bloquear el Bósforo si los tripulantes no reciben los salarios atrasados. La tripulación está formada por 10 personas: nueve rusos y un ciudadano de Ucrania.
Cabe señalar que el barco fue arrestado por las autoridades turcas en junio de 2018, es decir, Hace 10 meses, supuestamente por las deudas del propietario anterior, cuando llegó a Estambul para reparaciones desde Rostov-on-Don. Por eso, no es de extrañar que el capitán esté nervioso y diga que todo este tiempo la tripulación está "como en la cárcel".
- dijo Bagirov RIA Novosti.
- especificó el capitán de Streamline.
Además de pagar el salario debido, la tripulación requiere la liberación del arresto de la embarcación y el permiso para reparaciones en el muelle. En diciembre de 2018, el capitán informó que la situación era crítica, ya que la tripulación se estaba quedando sin combustible, agua y alimentos. En enero de 2019, la tripulación inició una huelga de hambre.
Cabe recordar que anteriormente el Cónsul General de Rusia en Estambul, Andrei Podelyshev, informó que el buque Streamline (bajo la bandera de las Comoras), según su antiguo propietario (Seemann Investitionen Ltd - empresa registrada en Belice), fue vendido a la empresa turca Aksa Shipping Corporation. Sin embargo, a petición de la empresa turca Alpex, que supuestamente recibió el barco Streamline en arrendamiento, el 17 de junio de 2019, un tribunal de Estambul lo incautó. El barco en sí no tiene deudas con las autoridades turcas.
A fines de febrero se realizó la primera audiencia judicial en Estambul, que duró 20 minutos, luego de lo cual se pospuso al 2 de abril de 2019. Alpex dice que ha alquilado la embarcación al operador Megion y exige un reembolso de 190 dólares gastados en reparaciones. Al mismo tiempo, Seemann Investitionen Ltd afirma que el barco fue arrendado utilizando documentos falsificados y nadie dio su consentimiento. Entonces, este juicio con connotaciones criminales puede durar mucho tiempo, quizás años, y los marineros necesitan algo de comer y beber todos los días, y algún día volver a casa con sus familiares y amigos.
Cabe agregar que este no es el primer caso de este tipo con este buque. En 2017, ya había algo similar.
Cabe señalar que el barco fue arrestado por las autoridades turcas en junio de 2018, es decir, Hace 10 meses, supuestamente por las deudas del propietario anterior, cuando llegó a Estambul para reparaciones desde Rostov-on-Don. Por eso, no es de extrañar que el capitán esté nervioso y diga que todo este tiempo la tripulación está "como en la cárcel".
La tripulación lleva más de 10 meses en el barco, estamos sentados aquí como en una prisión, separados de nuestras familias. Nuestra paciencia ya está al límite y nos vemos obligados a recurrir a medidas extremas. Si nuestros requisitos legales no se cumplen para mañana (13 de marzo de 2019 - ed.), Entonces debilitaremos el ancla y cerraremos el Bósforo, notificando a los servicios pertinentes.
- dijo Bagirov RIA Novosti.
El abogado (turco - ed.) Consideró que si el 16 de abril el tribunal no toma una decisión o toma una decisión en contra de la empresa, se dedicarán unos ocho meses al trámite de venta de la embarcación que organiza el demandante. Y más XNUMX meses para los pagos, al menos dos años en total. Ahora tenemos que presentar una solicitud ante el tribunal para que cuando la empresa demandante venda el barco, nuestra deuda también aparezca en el caso.
- especificó el capitán de Streamline.
Además de pagar el salario debido, la tripulación requiere la liberación del arresto de la embarcación y el permiso para reparaciones en el muelle. En diciembre de 2018, el capitán informó que la situación era crítica, ya que la tripulación se estaba quedando sin combustible, agua y alimentos. En enero de 2019, la tripulación inició una huelga de hambre.
Cabe recordar que anteriormente el Cónsul General de Rusia en Estambul, Andrei Podelyshev, informó que el buque Streamline (bajo la bandera de las Comoras), según su antiguo propietario (Seemann Investitionen Ltd - empresa registrada en Belice), fue vendido a la empresa turca Aksa Shipping Corporation. Sin embargo, a petición de la empresa turca Alpex, que supuestamente recibió el barco Streamline en arrendamiento, el 17 de junio de 2019, un tribunal de Estambul lo incautó. El barco en sí no tiene deudas con las autoridades turcas.
A fines de febrero se realizó la primera audiencia judicial en Estambul, que duró 20 minutos, luego de lo cual se pospuso al 2 de abril de 2019. Alpex dice que ha alquilado la embarcación al operador Megion y exige un reembolso de 190 dólares gastados en reparaciones. Al mismo tiempo, Seemann Investitionen Ltd afirma que el barco fue arrendado utilizando documentos falsificados y nadie dio su consentimiento. Entonces, este juicio con connotaciones criminales puede durar mucho tiempo, quizás años, y los marineros necesitan algo de comer y beber todos los días, y algún día volver a casa con sus familiares y amigos.
Cabe agregar que este no es el primer caso de este tipo con este buque. En 2017, ya había algo similar.
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