Los inspectores de transporte recibirán poderes policiales

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El Ministerio de Transporte exige que los inspectores controlen los pasaportes de los pasajeros en el transporte público. El departamento envió las propuestas correspondientes al gobierno. Según los funcionarios, la nueva regla acelerará el proceso de imposición de multas y permitirá averiguar en el acto si una persona está utilizando legalmente los beneficios. Pero si la innovación ayudará a influir más eficazmente en las "liebres" es una gran pregunta.





Con los oportunistas en las regiones, luchan de diferentes maneras. En algunos, se les multa directamente en la cabina (y las multas son diferentes en todas partes), en otros solo se los deja en el autobús o tranvía.

En Moscú, redactan resoluciones sobre una infracción administrativa y dan dos meses para pagar. Si el pasajero no está de acuerdo con el castigo, se elabora un protocolo. Pero para redactar estos documentos, necesita los datos personales de un ciudadano. Si dice que no tiene su pasaporte consigo, la situación se estanca. No puede confiar en su palabra, la ley no permite obligar a mostrar su cédula de identidad.

En tales casos, los controladores amenazan con llevar al controlador a la estación de policía. Pero no siempre funciona. No tienen derecho a usar la fuerza, y no todo el mundo aceptará acudir voluntariamente a la policía. En tales casos, los supervisores llaman a la patrulla policial. Pero a menudo los infractores simplemente son puestos en libertad, ya que la espera de una patrulla y el registro de la detención lleva tiempo. Sin embargo, hay una tercera opción: realizar redadas junto con la policía, pero rara vez ocurren: los agentes del orden y otras preocupaciones tienen suficiente.

Las propuestas del Ministerio de Transporte también contienen una regla sobre el monto de la multa, que se calculará de acuerdo con las mismas reglas en todas las regiones: 20 veces la tarifa.

El año pasado, Vladimir Putin habló sobre la ampliación de los poderes de los inspectores. E incluso ordenó al Ministerio de Transporte y al Ministerio del Interior que resolvieran el problema. Los trabajadores del transporte resultaron ser más ágiles que el departamento de policía. En este último, según Izvestia, no pudieron comentar en qué etapa se encuentra la ejecución de la orden del jefe de Estado.

Pero es poco probable que la "iniciativa" del Ministerio de Transporte mejore la situación, dicen los expertos. Incluso puede dar lugar a conflictos entre pasajeros y controladores sobre esta base. Si la "liebre" realmente no tiene documentos con él o no quiere mostrarlos, ¿qué pueden hacer los controladores recién habilitados? No importa. Tendrán que volver a pedir ayuda a la policía. Si deciden actuar por la fuerza, ellos mismos recibirán un protocolo, o incluso una causa penal.
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4 comentarios
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  1. +1
    26 marzo 2018 19: 33
    Me gustaría tocar otro aspecto de la pregunta: ¿por qué el transporte es tan caro en Rusia? Vivo en los suburbios de Moscú, un centro regional con una población de unos 80.000 habitantes. Llegar a Moscú 85 km: tren - 220 rublos, autobús - 170 rublos. Según tengo entendido, los pasajeros que pagan 220 rublos también pagan por esos tipos que corren en masa desde los controladores en las paradas de autobús, y no se puede pasar corriendo al conductor en el autobús. Pero rara vez voy a Moscú, y ni siquiera puedo imaginar cuánto pagan por viajar las personas que van allí todos los días a trabajar.
    En la ciudad, los precios también son excelentes: 35 rublos - minibús, 48 ​​rublos - autobús. Y cada año estos precios aumentan en 2-3 rublos. La tarjeta Strelka es un poco más barata. Las distancias en la ciudad son pequeñas, los minibuses paran estrictamente en las paradas (¿por qué entonces un taxi?), Pero las tarifas son completamente disparatadas y no se corresponden con el nivel de vida de la población.
    La gente, como siempre, calla y paga.
    1. +1
      26 marzo 2018 21: 34
      Permítanme darles un ejemplo: en Alemania, el costo de un viaje en autobús dentro de los límites de la ciudad es de 1,20 euros. Eso es alrededor de 84 rublos. Es un pueblo pequeño con un salario medio de 1100 € netos. Es decir, 77000 rublos en términos de rublos. Resulta que el costo de viajar en transporte público es aproximadamente el mismo.
      1. 0
        26 marzo 2018 22: 12
        En nuestra ciudad, no conozco a nadie que tenga un salario de 1100 euros. Entonces la comparación es incorrecta. 20 - 25 - 30 tyrov.
  2. +1
    Abril 5 2018 22: 30
    La diferencia la toman los jefes de las estructuras regionales, ya que constantemente compran nuevos vehículos (autobuses). Los trenes eléctricos regionales se cambian con menos frecuencia, por lo que Russian Railways pone un precio más bajo. + servicio (todo, desde combustible hasta salarios, conductores y técnicos) y contabilidad blanca. El Ministerio de Finanzas recauda todos los impuestos de las empresas de transporte en su totalidad. En resumen, si establece el precio en el 50%, los autobuses viejos funcionarán durante 15-20 años hasta que se desmoronen en la carretera ...