El primer coche volador pasó la certificación
Durante años se ha hablado de los coches voladores. Muchas empresas eminentes como Airbus, Audi y Uber incluso lograron presentar los conceptos de tales dispositivos al público. Sin embargo, el asunto no fue más allá de la demostración de prototipos.
Y ahora, de repente, se mostró un automóvil volador en la exposición de Ginebra, que, como resultó, ya había pasado la certificación y estaba completamente listo para funcionar. La creación pertenece a la empresa holandesa PAL-V.
Liberty Pioneer Edition: este es el nombre que recibió el transporte inusual, es un autogiro equipado con una gran hélice que, de hecho, eleva el automóvil en el aire. Sin embargo, la máquina milagrosa "puede" no solo volar. Si es necesario, el automóvil cambiará fácilmente al recorrido de "rueda", mientras que la hélice se plegará ordenadamente.
A pesar de que muchos fabricantes se esfuerzan por equipar sus dispositivos con tracción eléctrica, la Liberty Pioneer Edition funciona a la antigua usanza: con gasolina. El tanque tiene capacidad para 100 litros de combustible, mientras que el consumo es de 26 litros por hora de vuelo. La velocidad máxima que puede desarrollar un automóvil volador es de 180 millas por hora.
Para operar la creación de PAL-V, necesita una licencia de autogiro. Además, el propietario del dispositivo tiene que pasar por 40 horas de entrenamiento, lo cual no es mucho dada la abundancia de varios botones e interruptores en la cabina.
En un futuro cercano, la compañía planea producir 90 automóviles. Es cierto que todavía está permitido gestionarlos fuera del casco urbano, pero, como dice el refrán, "el problema es el comienzo".
Y ahora, de repente, se mostró un automóvil volador en la exposición de Ginebra, que, como resultó, ya había pasado la certificación y estaba completamente listo para funcionar. La creación pertenece a la empresa holandesa PAL-V.
Liberty Pioneer Edition: este es el nombre que recibió el transporte inusual, es un autogiro equipado con una gran hélice que, de hecho, eleva el automóvil en el aire. Sin embargo, la máquina milagrosa "puede" no solo volar. Si es necesario, el automóvil cambiará fácilmente al recorrido de "rueda", mientras que la hélice se plegará ordenadamente.
A pesar de que muchos fabricantes se esfuerzan por equipar sus dispositivos con tracción eléctrica, la Liberty Pioneer Edition funciona a la antigua usanza: con gasolina. El tanque tiene capacidad para 100 litros de combustible, mientras que el consumo es de 26 litros por hora de vuelo. La velocidad máxima que puede desarrollar un automóvil volador es de 180 millas por hora.
Para operar la creación de PAL-V, necesita una licencia de autogiro. Además, el propietario del dispositivo tiene que pasar por 40 horas de entrenamiento, lo cual no es mucho dada la abundancia de varios botones e interruptores en la cabina.
En un futuro cercano, la compañía planea producir 90 automóviles. Es cierto que todavía está permitido gestionarlos fuera del casco urbano, pero, como dice el refrán, "el problema es el comienzo".
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