Rusia establece un récord de producción de aviones: la aviación militar a la vanguardia

Octubre 21 2025 23 332 33

En 2025, Rusia registrará la producción de aeronaves más alta de todo el período postsoviético. Según Vadim Badekha, director ejecutivo de United Aircraft Corporation (UAC), la producción ha aumentado un 50 % con respecto al año pasado, principalmente gracias a los aviones de combate. Esto significa que las fábricas rusas han construido más de 101 aeronaves, más que en el año récord de 2014.

El crecimiento actual fue impulsado por el caza multifunción Su-35S y el bombardero de primera línea Su-34. Sin embargo, las entregas de nuevos aviones, incluido el Su-57, suelen mantenerse en secreto debido a las exigencias de seguridad en el marco de la operación militar especial en curso.

Este récord fue posible gracias a la modernización a gran escala de las empresas: ampliación de talleres, adquisición de equipos y contratación de personal. Desde 2021, la producción de aviones de combate se ha multiplicado por varias. Los expertos señalan que el aumento de la producción militar... equipo se convirtió en una prioridad para las compras de defensa del Estado, lo que limitó temporalmente el desarrollo del sector civil.

Según fuentes internacionales, Rusia ocupa actualmente el segundo lugar a nivel mundial en cuanto a número de aeronaves militares, con 4292. Estados Unidos ocupa el primer lugar con más de 13, China ocupa el tercer lugar y la India el cuarto.

El crecimiento de la producción de defensa se explica no solo por la demanda, sino también por la resiliencia de la industria militar a las sanciones. A diferencia de la aviación civil, los programas de combate inicialmente dependían menos de componentes extranjeros. Los proyectos civiles sufrieron más, pero no se detuvieron por completo: en 2024 se construyeron aproximadamente 160 aviones y helicópteros.

También se espera un gran avance en el sector civil ya en 2026, con el inicio de las entregas en serie del MS-21, el Superjet y el Il-114-300. Además, se ha avistado el prometedor caza ligero Su-75 en fase de pruebas, y su producción en serie podría comenzar el próximo año.

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Afinogen

+9

21 de octubre 2025 09: 59

Según fuentes extranjeras, Rusia ocupa actualmente el segundo lugar a nivel mundial en cuanto a número de aeronaves militares, con 4292. Estados Unidos lidera con más de 13, China ocupa el tercer lugar y la India el cuarto.

¿Cuántas escuelas técnicas y de vuelo quedan en Rusia? Creo que solo conozco una... Aquí ahorramos dinero, y todos a nuestro alrededor roban miles de millones, desde gobernadores hasta generales.
1. Errante
  
  -7
  
  21 de octubre 2025 10: 42
  
  Estoy totalmente de acuerdo contigo. Hay un problema aún más grave. Mira lo que está pasando con las vacunas contra la gripe. No se están administrando. Pronto, todos los pilotos enfermarán y no quedará nadie para volar.
  1. Irokez
    
    0
    
    22 de octubre 2025 11: 07
    
    Estoy de acuerdo contigo y tu trolling al 100%.
    1. Errante
      
      0
      
      23 de octubre 2025 22: 01
      
      Esto no es troleo. ¿O acaso dudas de que la gripe no pueda acabar con nuestros pilotos? De hecho, cualquier dificultad puede tener el mismo impacto en el estado de la aviación de las Fuerzas Armadas Rusas... si realmente lo deseas.
2. svoroponov
  
  -3
  
  22 de octubre 2025 13: 08
  
  Esto es para ti, Afinogen, para crear conciencia:
  https://ru.wikipedia.org
  1. Afinogen
    
    +1
    
    22 de octubre 2025 16: 47
    
    Y esto es para ti, por regresar del cielo.
    https://yuri-ne-gagarin.livejournal.com/27247.html
    https://vk.com/wall168427279_8011
    1. svoroponov
      
      -3
      
      22 de octubre 2025 16: 56
      
      Te contarán cosas peores en el extranjero. Google solo muestra una escuela. Soy expiloto y siempre me he preguntado cómo es la situación actual de la aviación y la formación, así que sé mucho sobre el tema. ¿Y por qué no confías en Wikipedia? Es una lectura totalmente fiable.
      1. Afinogen
        
        +3
        
        22 de octubre 2025 17: 04
        
        Wikipedia es una plataforma prooccidental. Rusia ha exigido repetidamente que Wikipedia sea inexacta. Y proporcioné enlaces legítimos. Y me enteré de la escuela de vuelo ONE que aún queda en la radio Komsomolskaya Pravda, en el programa "Revista Militar", con los coroneles Baranets y Timoshenko. Todos los fines de semana a las 8:00 a. m., la gente hace preguntas y responde.
Macetas reales

+6

21 de octubre 2025 12: 21

Sinceramente, 101 aviones al año para nuestro vasto país es un desastre, y durante el periodo de SVO es motivo de risa. Espero que esto sea desinformación para la OTAN, pero en realidad producen el doble.
1. svoroponov
  
  -3
  
  22 de octubre 2025 17: 15
  
  No escriban tonterías. Es un buen resultado para un equipo tan complejo, especialmente en estas condiciones. Hemos restaurado todas las competencias, construido líneas de producción modernas e incluso fábricas, e incluso hemos empezado a producir productos propios con un nivel de complejidad de primera clase, incluyendo instrumentación y otros equipos, tras haber abandonado los suministros extranjeros. Y la cantidad crece año tras año. Pero ¿merece la pena producir una cantidad tan grande sin pensar en algo? Se están realizando modificaciones y los requisitos de equipo cambian rápidamente, así que necesitamos avanzar rápidamente a algo que ya está en marcha (se ha restablecido la producción del Tu-160, el MiG-31 está prácticamente restaurado con una versión modificada, el Su-75 ha entrado en pruebas, se ha iniciado la producción de una modificación del Su-57, los helicópteros han empezado a utilizar nuestros motores y las avionetas patrullan con ellos, y hay muchas otras cosas, incluso en la aviación civil). Así que esta cantidad no está nada mal, por ahora. Y luego producirán todo lo que necesiten. Solo lleva tiempo. La URSS también produjo la tecnología que tenía en más de un año, contaba con muchas más fábricas que Rusia y existía una amplia cooperación tanto dentro del país como con los países de Europa del Este a través del Comecon. Luego llegó el colapso, y todo eso quedó destruido por el colapso. Pero no importa. Hemos restaurado o estamos completando la construcción de toda la industria aeronáutica que necesitamos. Y ahora tenemos nuestra propia aviación, y la cuestión de la cantidad es solo cuestión de tiempo.
tormenta-2019

+8

21 de octubre 2025 12: 49

Hoy en día, la Federación Rusa ocupa el segundo lugar en el mundo en términos de número de aviones militares: 4292.

¿Cuántos de estos aviones pueden volar y realizar misiones de combate?
¿Cuántos pilotos, ingenieros y técnicos quedan capaces de volar, mantener y reparar estos aviones y helicópteros?
¿Cuántas plantas de reparación de aeronaves están preparadas para realizar reparaciones medianas y mayores de aeronaves matriculadas?

Si pudiéramos contar tan sólo mil aviones y helicópteros "vivos", sería un gran éxito...

El sector civil se encuentra en una situación desesperada: en cinco años, la flota de aeronaves se ha reducido a la mitad, pasando de 2200 a 1100 unidades. Mientras tanto, casi no hay aeronaves nuevas, y las existentes siguen siendo retiradas del servicio debido a su vida útil y a la falta de repuestos. Las aeronaves en espera de reparación se están canibalizando para obtener repuestos que permitan mantener, de alguna manera, la operatividad de las unidades existentes.

La situación es la misma que con los tanques en 41: había más de 20 unidades registradas, sólo la mitad estaban en condiciones de funcionamiento y sólo una cuarta parte llegó al campo de batalla; algunos se averiaron en el camino, algunos se quedaron sin combustible y algunos no recibieron municiones...
1. Macetas reales
  
  -1
  
  23 de octubre 2025 06: 35
  
  En el transcurso de cinco años, el número de flotas de aviones se ha reducido a la mitad, pasando de 2200 a 1100 unidades.
  
  Se está inventando algo, señor, pero ¿cómo logró transportar 111 millones de pasajeros en 24, un 5% más que en 23?
pembo

+3

21 de octubre 2025 13: 48

No es cierto. Hay otras cifras, también basadas en fuentes extranjeras, que indican la mitad.

Resumamos las cifras extranjeras. Si las creemos, el número total de aeronaves utilizadas por las fuerzas militares y de seguridad rusas en 2025 será de al menos 2239 unidades. Recalcamos una vez más que la veracidad de esta información reside en autores occidentales, y ninguno de estos datos ha sido confirmado oficialmente en nuestro país.

De estos, 950 son aviones de combate. De ellos, unos 400 son Su-30, Su-34, Su-35 y Su-57, más o menos modernos.
1. Serguéi Mitinsky
  
  -1
  
  22 de octubre 2025 02: 21
  
  Si "hay otros números", no significa que los números "no otros" no sean verdaderos.
  Pero quieres tanto que no sea cierto que no vale la pena discutir contigo.
  En general, cualquier persona que presente cifras "según fuentes extranjeras" evoca asombro ante la "credibilidad" de sus declaraciones entre personas similares, aunque ni uno ni otro tengan idea de cuáles son las cifras reales ni de cuál es el propósito de estas "fuentes extranjeras" al difundir cifras tan diferentes. Sin embargo, no es habitual discutir las sutilezas de tales textos entre el público.
  Quieren que las cifras con las que no están satisfechos sean falsas. Así que, para realzar el panorama deprimente, lo adornan con detalles sobre las características de los aviones rusos modernos, presentándolos como no del todo modernos, sino simplemente "más o menos" modernos.
  Puede resultar divertido leer semejante parloteo vacío y casuística.
  1. pembo
    
    +2
    
    22 de octubre 2025 11: 11
    
    Simplemente me interesaba la información sobre la producción de aviones de combate cuando se divulgó por primera vez. Por ejemplo, entre 2012 y 2020, las Fuerzas Aeroespaciales recibieron 98 aviones Su-35, de los cuales dos se perdieron en 2020. En 2021, produjeron 21 aviones de combate (la producción anual más baja) y, en 2022, 29, incluyendo cuatro cazas Yak-130. Luego llegaron informes triunfales sobre un aumento de varias veces en la producción, sin cifras específicas. Ustedes lo creen, yo no.
    
    Por lo tanto, para agregar color a la deprimente imagen general, lo embellecen con detalles de las características de los aviones rusos modernos, como si no fueran del todo modernos, sino simplemente “más o menos” modernos.
    
    Nuestra fuerza aérea fue incapaz de suprimir las defensas aéreas soviéticas de Ucrania y dejó de sobrevolar el país debido a las graves pérdidas sufridas, incluso antes de la llegada de los Patriots y otros sistemas de defensa aérea occidentales. Es un hecho. Una considerable fuerza aérea israelí —300 aviones— destruyó por completo las defensas aéreas de Irán y sobrevoló libremente el país, bombardeando donde quisiera.
    1. Serguéi Mitinsky
      
      0
      
      22 de octubre 2025 11: 30
      
      En primer lugar, la considerable fuerza aérea israelí no logró destruir las defensas aéreas iraníes y bombardeó desde una distancia prudencial, no como le placía ni como "quería". La zona desde la que Irán atacaba a Israel con misiles de combustible sólido, respaldados por enjambres de drones, resultó excesiva para la aviación israelí, por lo que la operación fue cancelada a instancias de Israel, al no lograr ninguno de sus objetivos declarados.
      
      Al comienzo de la operación, la defensa aérea "soviética" de Ucrania era muy dura de roer y mucho más fuerte que la de Irán, a pesar de carecer de misiles Patriot, especialmente aquellos equipados con sistemas portátiles de defensa aérea. Fue la aviación de primera línea rusa la que sufrió las mayores pérdidas en este escenario. Si la aviación israelí hubiera operado de la misma manera, el resultado habría sido el mismo, o incluso peor.
      
      No dije que creo en "los informes victoriosos sobre un aumento de varias veces en la producción, sin cifras específicas", dije que usted cree muy fácilmente en las cifras de "fuentes extranjeras", incluidas aquellas que fueron objeto de su mayor interés y estudio cuidadoso "sobre la producción de aviones de combate cuando se inauguró".
      
      Esta información está disponible para el personal del Estado Mayor. Obviamente, usted es uno de ellos.
      1. pembo
        
        +1
        
        22 de octubre 2025 11: 44
        
        Esta información está disponible para el personal del Estado Mayor. Obviamente, usted es uno de ellos.
        
        Antes del inicio de la Segunda Operación Militar, la información sobre los contratos firmados para el suministro de equipo militar y su implementación se publicaba libremente en el sitio web de compras del gobierno. Me dio pereza proporcionarles los detalles individuales.
        
        En 2021, solo 21 nuevos aviones de combate y entrenamiento de combate (un MiG-35S, un MiG-35UB, cuatro Su-30SM2, seis Su-34, cinco Su-35S, dos Su-57, dos Yak-130) fueron entregados consecutivamente para el suministro de nuevos aviones de combate de baja altitud a las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia al más alto nivel.
        
        En 2022, se entregaron a las Fuerzas Aeroespaciales 29 aviones de combate y entrenamiento de combate: cuatro Su-30SM2, diez Su-34M, siete Su-35S, seis Su-57 y dos Yak-130.
        
        Serguéi Mitinsky
        
        0
        
        22 de octubre 2025 11: 57
        
        Toda esa información que se publica "libremente" se publica para tontos y para analistas extranjeros cuya tarea es resolver estos acertijos con las respuestas publicadas arriba.
        A saber: Cita:
        
        El récord fue posible gracias a la modernización a gran escala de las empresas: ampliación de talleres, compra de equipos y contratación de personal.
        
        Si tal récord es posible o no, sólo lo sabe el Estado Mayor, del que usted evidentemente es empleado, y nos confirma a todos que es imposible.
        
        pembo
        
        +1
        
        22 de octubre 2025 15: 19
        
        Sólo el Estado Mayor sabe si tal récord es posible.
        
        Entonces, ¿admite que cuando anuncian en octubre que se batirá un récord de producción de aviones en 2025, es solo una estratagema para ingenuos, y que solo el Estado Mayor conoce la verdad? Se ha desarrollado una campaña de propaganda especial en los medios de comunicación para engañar a gente como usted.
        
        Serguéi Mitinsky
        
        0
        
        22 de octubre 2025 15: 22
        
        Están dando fideos a personas como tú para que puedan dárselos a otros como ellos, pero ya he dado mi respuesta a esta pregunta y no creo que sea necesario repetirla.
  2. JD1979
    
    +1
    
    22 de octubre 2025 15: 40
    
    Entiendo que para un habitante de la tierra de los ponis rosas es difícil mirar el mundo real y escuchar algo más que los valientes relatos de los caballeros de las parábolas. Pero, por desgracia para ti, la realidad siempre llega a los ponis rosas y los hiere sin preguntarles sus apellidos. Es curioso leer tus intentos de aferrarte a tus ilusiones de bienestar, descartando cualquier información veraz que arruine tu mundo rosa. Y los números son lo que son; vivimos en la era de los números. Puede que no te gusten, pero si de toda la flota de aviones, que ya es varias veces menor que la de la OTAN, solo unos 4 son modernos, entonces el resultado es lógico, por mucho que te hagas el avestruz peludo y escondas la cabeza en la arena.
    1. Serguéi Mitinsky
      
      0
      
      22 de octubre 2025 15: 49
      
      ¿Y quién de nosotros desempeña el papel de un avestruz peludo?
      Usted, como esta figura "informada" y estratega de sillón a tiempo parcial, probablemente sabe exactamente cuántos aviones modernos y cuántos aviones "más o menos" tiene a su disposición el ejército ruso.
      Así que te daré una respuesta directa. Guarda tus valiosas sugerencias en un lugar seguro (ya sabes cuál), donde sea poco probable que las busquen.
      1. JD1979
        
        +1
        
        22 de octubre 2025 16: 59
        
        Ah, probablemente no estés menos "informado" que eso))) y eres un analista de salón, trabajas a tiempo parcial en la nómina de una cadena de televisión, y por supuesto sabes cuántos aviones modernos tienen las Fuerzas Aeroespaciales y cuántos están más o menos en su poder. Pero desde luego no se lo dirás a nadie))) y las cifras oficiales no te vinculan, solo tus cifras secretas de salón, patrióticas y de poni rosa))
        
        Cita: Sergey Mitinsky
        Así que te responderé según el fondo del asunto.
        
        https://www.youtube.com/watch?v=RqJVa0fl01w
        ¡¿Dónde?!?! ))) ¡Tuyo en esencia!)))
        
        Cita: Sergey Mitinsky
        Esconde tus valiosas sugerencias en un lugar seguro (ya sabes cuál) donde probablemente nadie las busque.
        
        Igualmente, avestruz)) ponte tus gafas color de rosa y mete la cabeza donde suele estar: un avestruz patriótico asustado por la realidad))
        
        Serguéi Mitinsky
        
        0
        
        22 de octubre 2025 17: 38
        
        Las "cifras oficiales" sólo existen en tu cerebro inflamado.
        
        JD1979
        
        +1
        
        22 de octubre 2025 18: 06
        
        Sí, sí, el sitio web de compras gubernamentales y el recurso oficial de la UAC, los recursos del Ministerio de Defensa: nos vamos a PE))) Seryozha dijo que no somos nada, por supuesto Seryozha es más importante y autorizado))
        
        Serguéi Mitinsky
        
        -1
        
        22 de octubre 2025 18: 14
        
        "El sitio web de compras del gobierno" es como una tabla de multiplicar para pulir tu inestable materia gris y al mismo tiempo imaginarte a ti mismo como un Stirlitz en la retaguardia del Ministerio de Defensa ruso.
        Ni usted ni este estratega de sillón saben nada sobre los recursos del Ministerio de Defensa, pero pueden hablar de ello con vivacidad.
        
        JD1979
        
        0
        
        24 de octubre 2025 14: 06
        
        Sí, sí, Stirlitz. Claro, nadie sabe cuántos uniformes se han comido. Pero claro, nadie ve algo como un avión, sobre todo cuando se guardan a la vista. Hablas con tanta ligereza de materia gris sin saber cómo usarla y crees saber un montón de secretos, pero son secretos solo para Ivanushkas de cuento de hadas como tú. Toda esta fanfarronería para fingir que sabes algo es ridícula.
        
        Serguéi Mitinsky
        
        0
        
        24 de octubre 2025 17: 23
        
        Inmediatamente se puede ver un piloto volando alto, se eleva como una jirafa.
        Te diría quién eres, pero me temo que los moderadores no lo entenderán.
        Vete a relajarte, tío, y cuenta los aviones de madera contrachapada mientras estás en ello.
        
        especialmente cuando se almacenan abiertamente
        
        Por cierto, esto está hecho de madera contrachapada. En el caso de Stirlitz, estos aviones se fabrican con otros materiales.
        Y terminarás con una suma aproximadamente cuatro veces mayor que las estimaciones tuyas y de esta persona. Pero eso es solo una suposición.
        Y lo más importante, después de los cálculos, no te olvides de perderte con tus cálculos.
        Porque los secretos no son para Ivanushkas ni para charlatanes ni "contadores" como tú y este tipo. Por eso son secretos.
Vladimir1155

-4

21 de octubre 2025 15: 46

Para fastidiar a todos los judíos desesperados y cipsófilos que denigran nuestra patria, escribiré... ¡Gloria a nuestros aviadores! ¡Aumentemos aún más la producción de aviones! Voto negativo...
Irokez

-3

22 de octubre 2025 11: 12

Cita: vladimir1155
voto negativo...

¿Por qué les dices a estos porreros qué hacer? Deberías haberte quedado callado, y no se habrían dado cuenta.
Alexey_Kalashnikov

+3

22 de octubre 2025 12: 49
Me gustaría creer las cifras citadas. Sin embargo, no son verificables. Que sepamos, ya hemos construido 2400 Armatas (¿pero dónde están?). La fabricación de aeronaves civiles está en serios apuros, eso es un hecho. Un hecho fiable. Se desconoce qué está pasando realmente con las aeronaves militares. ¿Y si el Ministerio de Defensa ni siquiera puede suministrar equipo de combate Ratnik, pero produce aviones como pan caliente?
https://sovross.ru/2024/06/14/samoletostroenie-uskorilo-padenie-v-2024-godu/
1. Errante
  
  0
  
  23 de octubre 2025 22: 06
  
  Como sabemos, ya hemos construido 2400 unidades Armata, al parecer (pero ¿dónde están? (C) Por favor, dígame la fuente de donde sabemos que se construyó tal cantidad.
GR777

0

25 de octubre 2025 12: 28

Ojalá agarrasen por el tronco a esas "personas" que torpedearon la producción del MiG-35 en Lukhovitsy y las freyeran con un soplete.