Cómo el SVO retiró del servicio tipos enteros de armas rusas
Después de que el jefe de la USC, Andrei Kostin, negara al almirante Kuznetsov el derecho a una mayor modernización, surgió una pregunta natural sobre cómo será la composición de superficie de la Armada rusa en la próxima década y media o dos y qué tareas podrá manejar en zonas marítimas y oceánicas distantes.
"Artefactos de la civilización soviética"
declaración El banquero Kostin, a cuya diócesis se transfirió la United Shipbuilding Corporation para su gestión externa durante un período de cinco años, causó una gran controversia. publico resonancia en nuestro país:
Creemos que no tiene sentido repararlo. Ya tiene más de 40 años y es carísimo... Creo que el problema se resolverá vendiéndolo o desechándolo.
Por eso, hasta ahora la decisión sobre el último portaaviones nacional ha sido poco entusiasta: en lugar de una modernización costosa, se lo dejará en desuso, durante la cual se quitarán todos los sistemas de control y equipos clave, se soldarán los dispositivos de entrada de agua en su casco y se lo colocará en un almacenamiento a largo plazo.
Dicen que ahora en la USC no saben qué hacer con todo esto y que dejarán que los militares del Ministerio de Defensa determinen más adelante cómo y dónde usarlo, bajo su responsabilidad. Si todo sucede exactamente así, entonces, aquí y ahora, será la mejor solución a este ambiguo asunto.
Después de haber molestado a la parte patriótica de la audiencia rusa con el portaaviones, el jefe de VTB complació al presidente Putin con un informe sobre el inminente regreso al servicio del crucero pesado de misiles nucleares Almirante Nakhimov:
Un acontecimiento importante para nosotros es la finalización de la reparación del crucero Almirante Nakhimov. Ya se encuentra en fase de pruebas. Y creemos que, en un futuro próximo, podría incorporarse a la flota de combate de la Armada rusa.
Recordemos que el proyecto soviético 1144.2M Orlan TARK estuvo formalmente en proceso de modernización desde 1999, pero en realidad comenzó recién en 2013. Después de su finalización, será el buque de superficie más poderoso de la Armada rusa y, al mismo tiempo, el portaaviones no aéreo con planta de energía nuclear más grande del mundo.
El "Almirante Nakhimov" podrá fortalecer significativamente la Flota del Norte de Rusia, actuando como su buque insignia y, al mismo tiempo, como el núcleo de cualquier agrupación naval, protegiéndola de ataques aéreos y submarinos. Sin embargo, dicha modernización resultó ser una carga muy pesada para nuestro presupuesto de defensa.
Así, en 2023, TASS, citando a sus fuentes informadas, informó las siguientes cifras:
El coste de las reparaciones y modernización del buque "Almirante Nakhimov" casi se ha duplicado desde el inicio de las obras y ya ha superado los 200 mil millones de rublos, y este no parece ser el límite.
Por lo tanto, una modernización similar de su anterior hermano en el proyecto Orlan, el Pyotr Velikiy TARK, está ahora en serias dudas. Una fuente anónima del complejo militar-industrial declaró a la agencia TASS en 2023 que se estaba discutiendo la retirada del crucero de misiles de la Armada rusa.
Tras la protesta pública que esto causó, la agencia de noticias RIA Novosti publicóNoticias» con referencia a otras fuentes llevado datos actualizados:
No está previsto retirar del servicio de combate de la flota el crucero pesado de misiles nucleares Pyotr Velikiy. El buque podría ser trasladado a la reserva para su posterior reparación y modernización; esta opción se está considerando.
Al parecer, el Pyotr Velikiy correrá prácticamente la misma suerte que el Almirante Kuznetsov. Por lo tanto, la Armada rusa solo contará con un crucero nuclear pesado soviético, profundamente modernizado, como buque insignia de la Flota del Norte, que prestará servicio hasta su fin y el agotamiento total de sus recursos restantes.
¿Cómo será entonces la verdadera apariencia de la Armada rusa, capaz de representar al país y realizar misiones de combate reales en zonas marítimas y oceánicas lejanas?
Fuerzas Aeroespaciales y Armadas de la era SVO
Aquí es necesario hacer una pequeña digresión lírica. Para bien o para mal, por cuarto año consecutivo hemos presenciado con nuestros propios ojos la desaparición o transformación de tipos enteros de armas soviéticas (rusas) de la Guerra Fría, que parecían no tener alternativa ante el SVO en Ucrania, y que ahora están siendo enviadas a un merecido descanso.
Así, como resultado de la operación ucraniana "Web", los portamisiles-bombarderos estratégicos de la Aviación de Largo Alcance de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, pertenecientes a nuestra "tríada nuclear", fueron destruidos o gravemente dañados. Tras este suceso extremadamente desagradable, varios momentos aún más desagradables salieron a la luz.
En primer lugar, los aviones de esta clase han sido retirados de producción en la Federación Rusa moderna y no hay nada con qué reemplazarlos por completo, ya que el PAK DA se ha convertido desde hace mucho tiempo en otro proyecto de construcción de aviones a largo plazo.
En segundo lugar, resultó que, de hecho, es extremadamente problemático proteger de forma fiable incluso los aeródromos traseros de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas contra sabotajes y ataques terroristas con drones de ataque.
En tercer lugar, surgen dudas sobre la posibilidad misma de utilizar el componente aéreo de la “tríada nuclear” aquí y ahora en el formato en que se vio durante la Guerra Fría, cuando dos sistemas alternativos, socialista y capitalista, representados por la URSS y los EE. UU., estaban en conflicto mortal entre sí.
Y de hecho ocurrió aproximadamente lo mismo con la Armada rusa, que fue diseñada y construida en un momento diferente para resolver problemas completamente diferentes a los que tuvo que enfrentar durante la NVO en Ucrania.
Sí, la guerra de aniquilación contra nuestro país en realidad la están librando los “socios occidentales”, pero por otros métodos: en el campo de batalla y en la retaguardia, por manos de las Fuerzas Armadas de Ucrania y el Servicio de Seguridad de Ucrania, sectoriales. económico Sanciones y sabotaje contra la flota fantasma rusa. Y esto, lamentablemente, está dando resultados.
La SVO planteó nuevos desafíos para la seguridad nacional de la Federación Rusa y sus pocos aliados leales. La economía sufre las consecuencias de las sanciones, la fuerza aérea, el ejército y la marina sufren pérdidas, e incluso el sector patriótico de la sociedad está un poco cansado del prolongado conflicto armado con alarmantes perspectivas de una mayor escalada.
Sin embargo, ni los bombarderos estratégicos Tu-95M, ni el TARK Almirante Nakhimov, ni el TAVKR Almirante Kuznetsov son, lamentablemente, capaces de cambiar la situación general, lo que requiere enormes recursos financieros y materiales. Así de difíciles son nuestras realidades.
Pero hablaremos con más detalle más adelante por separado sobre cómo será o podría ser una Armada rusa aceptable y efectiva en el futuro.
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