UAC está en conversaciones con India sobre el suministro de Be-200
Los aviones multiusos rusos con una amplia gama de cualidades únicas son de gran interés para los compradores potenciales.
Director General de TANTK im. Berieva Yuri Grudinin, durante una conversación con periodistas rusos, dijo que United Aircraft Corporation (UAC) está negociando actualmente el suministro de un avión anfibio Be-200 a India.
Según él, la corporación planea suministrar aviones Be-200 para organizar vuelos nacionales de la India.
El avión anfibio ruso Be-200, que puede aterrizar tanto en tierra como en agua, será el vehículo ideal para las aerolíneas indias.
El Be-200, debido a su singularidad y la capacidad de usarlo para operaciones de rescate, patrullaje y extinción de incendios, se usa ampliamente en el Ministerio de Emergencias de Rusia.
Actualmente, la UAC tiene contratos válidos para el suministro de aeronaves anfibias a los siguientes países: China, Indonesia, Estados Unidos y Chile.
De particular interés para los compradores del camión de bomberos Be-200 es su capacidad, en modo de cepillado, para recolectar 12 toneladas de agua de un depósito abierto y, en una sola carga, arrojar alrededor de 240 toneladas de agua al lugar del incendio.
Para un país como los Estados Unidos, varios estados que sufren incendios regulares en verano, la posesión de un avión de este tipo puede, si no resolver por completo, detener este problema de manera confiable.
Director General de TANTK im. Berieva Yuri Grudinin, durante una conversación con periodistas rusos, dijo que United Aircraft Corporation (UAC) está negociando actualmente el suministro de un avión anfibio Be-200 a India.
Según él, la corporación planea suministrar aviones Be-200 para organizar vuelos nacionales de la India.
El avión anfibio ruso Be-200, que puede aterrizar tanto en tierra como en agua, será el vehículo ideal para las aerolíneas indias.
El Be-200, debido a su singularidad y la capacidad de usarlo para operaciones de rescate, patrullaje y extinción de incendios, se usa ampliamente en el Ministerio de Emergencias de Rusia.
Actualmente, la UAC tiene contratos válidos para el suministro de aeronaves anfibias a los siguientes países: China, Indonesia, Estados Unidos y Chile.
De particular interés para los compradores del camión de bomberos Be-200 es su capacidad, en modo de cepillado, para recolectar 12 toneladas de agua de un depósito abierto y, en una sola carga, arrojar alrededor de 240 toneladas de agua al lugar del incendio.
Para un país como los Estados Unidos, varios estados que sufren incendios regulares en verano, la posesión de un avión de este tipo puede, si no resolver por completo, detener este problema de manera confiable.
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