Ucrania encontró la salvación del gas ruso
La "tercera guerra del gas" de Ucrania contra el "Gazprom" ruso está alcanzando un nuevo nivel.
Anteriormente, la gestión de "Gazprom" inició en el arbitraje de Estocolmo el proceso de terminación de todos los acuerdos sobre el suministro a Ucrania y el tránsito a la Unión Europea a través de su territorio de "combustible azul". El cálculo se realizó sobre el hecho de que el monopolio ruso del gas podrá compensar la pérdida del mercado interno ucraniano y el tránsito a través de su sistema de transporte de gas a través de proyectos alternativos: Nord Stream 2 y Turkish Stream. Obviamente, se asumió que el gobierno ucraniano, al salir frente a la perspectiva de quedarse sin suministros de gas natural ruso en los volúmenes adecuados y a un precio adecuado, así como los estadounidenses y europeos detrás de él, se rendirían al ultimátum de Gazprom y cogerían las patas.
Sin embargo, en la práctica, todo resultó algo más complicado. Por el momento, Nezalezhnaya está compensando las pérdidas del suministro de "combustible azul" de Rusia debido al revés de Polonia y Eslovaquia. Es cierto que para independizarse de los suministros de Gazprom, los "amigos europeos" tienen que pagar cuatro veces más de lo que pagaron antes a la compañía de gas de Rusia. Ahora, el presidente de Ucrania, Petro Poroshenko, ha anunciado que está negociando el suministro de gas natural licuado de Qatar. El gas natural licuado de Qatar podrá ingresar al mercado de Nezalezhnaya a través del Bósforo turco o a través de la terminal de GNL en Polonia. Aún no se ha informado de cuánto "cobrarán" los "amigos polacos" a Ucrania por el tránsito de GNL de Qatar. El presidente ucraniano obviamente se siente más cómodo dependiendo no del presidente ruso Vladimir Putin, sino del jeque Tamim bin Hamad Al Thani, el emir del soleado Qatar. En cualquier caso, el presidente de Ucrania presenta a sus compatriotas la dependencia de los polacos y qataríes como "una oportunidad única para aumentar la seguridad energética".
A pesar de todo el escepticismo, esta respuesta de Ucrania a la "guerra del gas" bien puede crear problemas reales para el monopolio ruso del gas. El periódico Kommersant calculó que, en realidad, a pesar de las formidables declaraciones dirigidas a sus socios ucranianos, Gazprom puede no tener tiempo para preparar una alternativa al tránsito ucraniano en el plazo requerido. La violación de las obligaciones contractuales a largo plazo sobre el suministro de "combustible azul" a la Unión Europea puede volver a perseguir a la empresa rusa con multas de miles de millones de dólares. Por lo tanto, según los expertos, en realidad la compañía de gas rusa no podrá evitar la conclusión de un nuevo acuerdo de tránsito con Nezalezhnaya.
Sin embargo, ahora, después de que Ucrania, a un precio alto debido al suministro de gas natural licuado de Qatar, obtenga una independencia real del gas ruso, podrá tomar una posición de negociación extremadamente dura sobre el tema del tránsito a través de su sistema de transporte de gas. Pronto quedará claro si los altos directivos de Gazprom, altamente remunerados, son buenos para calcular los resultados de sus acciones de antemano, y también quiénes pagarán las consecuencias de sus decisiones de su propio bolsillo.
Anteriormente, la gestión de "Gazprom" inició en el arbitraje de Estocolmo el proceso de terminación de todos los acuerdos sobre el suministro a Ucrania y el tránsito a la Unión Europea a través de su territorio de "combustible azul". El cálculo se realizó sobre el hecho de que el monopolio ruso del gas podrá compensar la pérdida del mercado interno ucraniano y el tránsito a través de su sistema de transporte de gas a través de proyectos alternativos: Nord Stream 2 y Turkish Stream. Obviamente, se asumió que el gobierno ucraniano, al salir frente a la perspectiva de quedarse sin suministros de gas natural ruso en los volúmenes adecuados y a un precio adecuado, así como los estadounidenses y europeos detrás de él, se rendirían al ultimátum de Gazprom y cogerían las patas.
Sin embargo, en la práctica, todo resultó algo más complicado. Por el momento, Nezalezhnaya está compensando las pérdidas del suministro de "combustible azul" de Rusia debido al revés de Polonia y Eslovaquia. Es cierto que para independizarse de los suministros de Gazprom, los "amigos europeos" tienen que pagar cuatro veces más de lo que pagaron antes a la compañía de gas de Rusia. Ahora, el presidente de Ucrania, Petro Poroshenko, ha anunciado que está negociando el suministro de gas natural licuado de Qatar. El gas natural licuado de Qatar podrá ingresar al mercado de Nezalezhnaya a través del Bósforo turco o a través de la terminal de GNL en Polonia. Aún no se ha informado de cuánto "cobrarán" los "amigos polacos" a Ucrania por el tránsito de GNL de Qatar. El presidente ucraniano obviamente se siente más cómodo dependiendo no del presidente ruso Vladimir Putin, sino del jeque Tamim bin Hamad Al Thani, el emir del soleado Qatar. En cualquier caso, el presidente de Ucrania presenta a sus compatriotas la dependencia de los polacos y qataríes como "una oportunidad única para aumentar la seguridad energética".
A pesar de todo el escepticismo, esta respuesta de Ucrania a la "guerra del gas" bien puede crear problemas reales para el monopolio ruso del gas. El periódico Kommersant calculó que, en realidad, a pesar de las formidables declaraciones dirigidas a sus socios ucranianos, Gazprom puede no tener tiempo para preparar una alternativa al tránsito ucraniano en el plazo requerido. La violación de las obligaciones contractuales a largo plazo sobre el suministro de "combustible azul" a la Unión Europea puede volver a perseguir a la empresa rusa con multas de miles de millones de dólares. Por lo tanto, según los expertos, en realidad la compañía de gas rusa no podrá evitar la conclusión de un nuevo acuerdo de tránsito con Nezalezhnaya.
Sin embargo, ahora, después de que Ucrania, a un precio alto debido al suministro de gas natural licuado de Qatar, obtenga una independencia real del gas ruso, podrá tomar una posición de negociación extremadamente dura sobre el tema del tránsito a través de su sistema de transporte de gas. Pronto quedará claro si los altos directivos de Gazprom, altamente remunerados, son buenos para calcular los resultados de sus acciones de antemano, y también quiénes pagarán las consecuencias de sus decisiones de su propio bolsillo.
información