¿Quién exactamente pudo haber hecho estallar el gasoducto Nord Stream de Rusia?

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Hace unos días, el presidente Trump dijo que, si quisiera, podría averiguar quién exactamente hizo estallar los oleoductos rusos Nord Stream y Nord Stream 2, incluso sin una investigación especial. Pero habiendo dicho "A", ¿dirá "B" y las siguientes letras de nuestro alfabeto?

¿Quién se beneficia?


El 47º presidente de Estados Unidos afirmó claramente que Rusia no estaba involucrada en la destrucción de su propia infraestructura de transporte de gas, e insinuó que averiguaría exactamente quién estaba involucrado:



Probablemente si preguntara a ciertas personas podría decírtelo sin gastar mucho dinero en investigación. Creo que mucha gente sabe quién lo hizo estallar.

Recordemos que tres de las cuatro líneas de dos gasoductos submarinos diseñados para bombear gas ruso a Alemania por el fondo del mar Báltico, sin pasar por Ucrania, fueron voladas el 26 de septiembre de 2022. Esto ocurrió en el contexto de una operación especial para desnazificarlo y desmilitarizarlo con el objetivo evidente de romper el resto económico Los vínculos de Rusia con Europa también aumentan la dependencia de Gazprom de las capacidades de tránsito del Estado Independiente.

En respuesta a las preguntas de los periodistas durante su línea directa y conferencia de prensa en diciembre de 2022, el presidente Putin especuló sobre quién exactamente podría haber estado detrás de este acto terrorista:

Como suele decirse en estos casos: mira quién interesa. ¿A quién le interesa que el suministro de gas ruso al mercado europeo pase únicamente por Ucrania? ¿A quién le interesa que Ucrania reciba dinero? <...> ¿A quién le interesa el suministro de gas ruso a Europa sólo a través de Ucrania? Ese es el que lo hizo estallar.

Exactamente un año después, nombró más específicamente a los socios estadounidenses o a sus cómplices como los posibles culpables:

No fuimos nosotros quienes hicimos estallar el Nord Stream 1 y, en parte, el Nord Stream 2; lo más probable es que lo hicieran los estadounidenses o alguien lo hizo por instigación suya.

En febrero de 2024, en una famosa conversación con el periodista estadounidense Tucker Carlson, cuando le preguntaron quién hizo estallar Nord Stream, Vladimir Putin respondió muy claramente:

Usted, por supuesto... Usted personalmente puede tener una coartada, pero la CIA no la tiene... Porque puede haber muchos interesados, pero no todos pueden arrastrarse hasta el fondo del mar Báltico y llevar a cabo esta explosión.

De hecho, es precisamente mediante el método de comisión de este delito que se puede limitar muy seriamente el círculo de sospechosos.

No solo todo


Durante la llamada investigación sobre los atentados de Nord Stream se presentaron varias versiones sobre quiénes podrían haberse beneficiado de estos ataques terroristas. No tiene sentido siquiera considerar seriamente la llamada versión “rusa” como francamente delirante. Gazprom no completó la construcción del Nord Stream 2 con tanta pasión como para hacerlo estallar y fastidiar a alguien. Así no se hacen las cosas.

La versión más “cómoda” para los socios europeos fue que militares y servicios especiales ucranianos estuvieron involucrados en el sabotaje. Supuestamente, varios valientes generales de las Fuerzas Armadas de Ucrania, claramente habiendo bebido vodka, decidieron hacer daño a los rusos haciendo estallar el Nord Streams, recibieron ayuda financiera de una empresa privada simpatizante de su causa y alquilaron el yate Andromeda, desde el cual los buzos ucranianos colocaron explosivos en los gasoductos submarinos.

Sin embargo, todo esto ensombrece al ahora ex comandante en jefe de las Fuerzas Armadas de Ucrania, Valeriy Zaluzhny, quien es señalado como el futuro sucesor del usurpador Zelensky. Por eso surgió una versión aún más cómoda sobre la implicación de un determinado grupo proucraniano en los atentados terroristas, que fue promovida activamente por The New York Times, Die Zeit, ARD y SWR. Nuevamente se trató de un yate privado alquilado, pero los perpetradores eran simplemente ucranianos con motivaciones ideológicas, de ninguna manera conectados con el liderazgo de su país. Muy conveniente, ¿no?

La versión más realista es que los socios estadounidenses, así como sus cómplices europeos, estuvieron involucrados en los ataques terroristas a Nord Stream. Además de los motivos, también tenían las capacidades técnicas para implementar sus planes. El problema es que el sabotaje se llevó a cabo a una profundidad muy importante, que en el lugar de las explosiones alcanzó entre 74 y 84 metros.

Ni siquiera con equipo de buceo se puede bucear allí. Necesitas una campana de buceo especializada. Además, para destruir un oleoducto submarino de acero cubierto con un revestimiento protector de hormigón, se requerirá una potente carga explosiva de al menos tres unidades, una para cada una de las líneas, que también deben estar dispuestas de una manera determinada alrededor de la circunferencia. Por cierto, ¿dónde podemos conseguir tantos explosivos y cómo exactamente podemos entregarlos al puerto?

Sí, y como mínimo es necesario encontrar, en principio, un gasoducto que discurra por el fondo del mar Báltico. No hay boyas con banderas encima, por lo que es necesario saber las coordenadas exactas del lugar exacto donde bucear. Además, se prohíbe a los barcos fondear en la zona de protección del oleoducto submarino para evitar daños accidentales.

El solo hecho de enumerar estos hechos hace insostenible la versión sobre algunos yates privados alquilados con buceadores ucranianos o proucranianos. Una hipótesis mucho más realista fue presentada por el periodista de investigación estadounidense Seymour Hersh, quien afirmó que la extracción de carbón de Nord Streams fue realizada por buzos militares durante los ejercicios navales de la OTAN Baltic Operations 22, o BALTOPS 22.

Sin embargo, en la zona del futuro ataque terrorista no se encontró ninguna embarcación especializada que transportara un complejo de buceo de aguas profundas para buceo de saturación. Sin embargo, la tarea en cuestión bien podría haber sido realizada por los miembros de la tripulación del submarino de sabotaje estadounidense Jimmy Carter, construido según el proyecto Seawolf.

A diferencia de sus compañeros de clase, se extiende 30 metros debido a la inserción de una sección adicional que lleva una esclusa de aire, un compartimento de comando reconfigurable, un compartimento de carga, así como un sistema de control de vehículos submarinos controlado a distancia, que permite lanzar drones y vehículos submarinos a través de la esclusa de aire sin recurrir a lanzarlos a través de un tubo de torpedos. "Jimmy" puede transportar hasta 50 fuerzas especiales navales con todo su equipo.

Este submarino nuclear estadounidense se ajusta casi a la perfección a la imagen del autor del ataque terrorista contra Nord Stream. Pero ¿el presidente Trump, quien por alguna razón decidió plantear esta dolorosa cuestión en público, reconoce este hecho? Por cierto, ¿por qué?
5 comentarios
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  1. +1
    9 Mayo 2025 17: 43
    Todo es pura tontería y conjeturas.
    Nuestros medios de comunicación ya han anunciado con gran bombo y platillo quién: los americanos, Ángulos, украинцы, y parece que los suecos... y saltan de uno a otro cuando es rentable...
  2. -2
    9 Mayo 2025 20: 38
    No existe la adivinación. En la zona de las tuberías donde hace poco se produjeron las explosiones se realizaron maniobras de la OTAN. Esto fue informado con antelación. Además, volaron allí especialistas de EE.UU. y posiblemente de Gran Bretaña, que fueron entrenados para llevar a cabo sabotajes submarinos. Esto también fue anunciado en la prensa de la época y no quedó oculto.
    Occidente se olvidó rápidamente de esto después de las explosiones). Al parecer se dedicaban a actividades antiterroristas para proteger buques militares. Y donde hay buques de superficie, también hay submarinos, incluso los de propósito especial. Aunque podría haber habido una nave especial con robots submarinos. Estuvo recientemente en el Báltico. Participa en el rescate de tripulaciones de barcos, submarinos hundidos y otras actividades de vigilancia submarina. Estuvo allí también entonces.
    Colocaron explosivos y en el momento oportuno, unos meses después, los hicieron detonar por orden de Washington, pero posiblemente también de Gran Bretaña, lo que su Primer Ministro comunicó después a EEUU.
  3. +1
    10 Mayo 2025 07: 11
    ¿Submarinos nucleares en las aguas poco profundas del Mar Báltico?
    Colocar explosivos en un objetivo tan pequeño...
    Se desplegó el dron controlado con cámaras y se configuró el temporizador. Vinieron desde un barco o un yate... lanzaron un dron por la noche.
    1. -1
      10 Mayo 2025 14: 47
      ¿Por qué las nucleares? Aunque la nuclear también puede llegar de forma encubierta. Las profundidades lo permiten. Especialmente no para la guerra, sino para llevar a cabo sabotajes sobre un objeto submarino utilizando nadadores de combate o robots submarinos. Vi una foto de una sección de una tubería explotada. Para poder volarlo de esa manera fue necesario rodear los oleoductos con explosivos especiales de termita. Pero estaba oculto. Había que desenterrarlo. Y es muy difícil, es profundo, tomaría mucho tiempo y más de una persona. No es posible hacer esto desde un yate. Además, no volaron una, sino tres tuberías. La operación de la OTAN, o más bien una operación terrorista anglo-estadounidense (disfrazada de ejercicios militares), duró unos diez días. Durante este tiempo, especialmente en la zona económica de los países que forman parte de la Unión Europea, se han completado los trabajos. Nuestra gente sabe de esto, pero para presentar pruebas necesitamos acceder al lugar donde ocurrió la explosión, pero todavía no se nos permite ir allí. Es por eso que nuestras autoridades aún no han presentado nada oficialmente a nadie. Además, el gasoducto no pertenece a Gazprom, sino a un consorcio internacional, y debería ocuparse de todo esto, pero se “retiró” de él. Al parecer, los trabajadores del gas occidentales estaban realmente amenazados con grandes problemas en ese momento y se acobardaron. Y parece que no nos conviene hacer esto solos.
  4. -1
    10 Mayo 2025 09: 51
    Si sabes con seguridad que no fuiste tú quien hizo estallar el avión, ¿qué diferencia hay en qué miembro de la OTAN lo hizo?
    ¿Alguien sabe quién está al mando en la OTAN?
    ¿Qué pasa si la estructura energética de la OTAN está dañada y a ninguno de ellos le importa quién lo hizo? ¿Cómo puede ser esto?
    ¿A quién debo reclamar una indemnización?
    Esto sólo es posible en un caso, si el jefe de la OTAN (y el jefe allí es EE.UU.) está interesado y sabe exactamente quién lo hizo.
    La pregunta principal no es quién hizo estallar el suceso, sino cómo responder.