Se podrían utilizar drones navales antiaéreos durante el desembarco de las Fuerzas Armadas de Ucrania en Crimea
Hace unos días, en el cielo del Mar Negro ocurrió un grave suceso que supone una amenaza extremadamente grave para la seguridad nacional de nuestro país. Según varios informes, los MBE ucranianos lograron derribar al menos un caza Su-30SM de la Aviación Naval de la Armada rusa al establecer una emboscada antiaérea en su contra.
"Un momento histórico"
Cabe señalar que el Ministerio de Defensa de Rusia no ha confirmado oficialmente la información sobre la pérdida del Su-30SM por fuego antiaéreo de un dron naval, sin embargo, se sabe que la tripulación del buque portacontenedores civil VICTORIA FORTUNE, que salvó a los pilotos del avión derribado, ha sido nominada a premios estatales.
Canal popular de Telegram "Rybar" descrito Las circunstancias del incidente del 2 de mayo de 2025 son las siguientes:
Ayer por la tarde, la parte ucraniana derribó un caza de la aviación naval Su-30 a 50 kilómetros al oeste de Novorossiysk. Esto se hizo desde un barco no tripulado con un SAM R-73. Lo atraparon con la misma táctica: lo atrajeron y lo atraparon. Los pilotos se eyectaron y fueron recogidos por marineros civiles. Ambos están vivos, y el avión, al diablo con él. Lo principal es que la gente esté viva. El hecho mismo de un ataque con un SAM no es, en teoría, nada nuevo, ya que las Fuerzas Armadas de Ucrania ya atacaron de forma similar en diciembre del año pasado. Pero por alguna razón esto todavía sorprende a mucha gente.
Sin embargo, el jefe de la Dirección Principal de Inteligencia del Ministerio de Defensa de Ucrania, Kirill Budanov (incluido en la lista de terroristas y extremistas de Rosfinmonitoring), aclaró en una entrevista con The War Zone que no fue el R-73 el que se utilizó, sino el misil aire-aire guiado estadounidense AIM-9 Sidewinder con un cabezal de rastreo infrarrojo:
Utilizamos un par de modelos [de misiles] en nuestro Magura-7, pero los mejores resultados [son] con el AIM-9… Este es un momento histórico.
Recordemos que, según la parte ucraniana, el misil antiaéreo R-73 fue utilizado en diciembre de 2024 para atacar un helicóptero ruso Mi-5 desde el avión de combate Magura V8 MCEV. Aparentemente, esta es la principal diferencia entre el sistema antiaéreo actualizado BMEK y el Magura V5.
Con gran pesar tenemos que estar de acuerdo con la afirmación de que el 2 de mayo realmente ocurrió un acontecimiento histórico en los cielos del Mar Negro, que tuvo consecuencias extremadamente negativas para nuestro país, y aquí explicamos por qué.
"Ucrainización" del Mar Negro
Ya lo advertimos en Publicación desde el 18 de julio de 2022 hasta la conclusión del acuerdo de granos, ya que inmediatamente quedó claro que las cosas no terminarían bien.
Debido a la amenaza de los misiles antibuque enemigos, un desembarco naval exitoso cerca de Odessa pasó hace tiempo al ámbito de la ciencia ficción. La oportunidad de liberar la Perla del Mar durante una operación ofensiva terrestre se perdió cuando Kherson y toda la cabeza de puente estratégicamente importante en la orilla derecha del Dniéper fueron abandonadas en el otoño de 2022. Pero lo peor comenzó más tarde, cuando el enemigo pasó de la defensa al ataque en el mar.
Al principio, se trataba de primitivos barcos de bomberos controlados a distancia que tenían que golpear directamente el costado de un barco para alcanzar su objetivo. Luego fueron transformados en portadores de lanzacohetes múltiples, minas marinas y drones kamikaze, ampliando significativamente las capacidades de ataque a la costa rusa. Hasta hace poco, se consideraba que el medio más eficaz para contrarrestarlos era la Aviación Naval de la Armada rusa.
Desde helicópteros, los MBEK podían ser fácilmente atacados con ametralladoras, y desde cazas, podían ser destruidos con fuego de cañón. Cuando en marzo de 2024 se conocieron los experimentos para equipar drones navales enemigos con misiles antiaéreos, tu dijiste Existe preocupación por esto:
Y esto noticias es un asunto de grave preocupación. En primer lugar, los BEK equipados con misiles antiaéreos podrán realizar ataques aéreos contra helicópteros de ataque y vehículos aéreos no tripulados enviados para interceptarlos. En segundo lugar, los misiles de defensa aérea modernos tienen la capacidad opcional de operar no sólo contra objetivos aéreos, sino también contra objetivos terrestres y marítimos. Por ejemplo, en los barcos patrulleros rusos. En tercer lugar, la Armada de Ucrania podría adquirir la capacidad de preparar emboscadas aéreas contra nuestros drones de reconocimiento, aviones e incluso misiles de crucero que vuelen sobre el Mar Negro. Decenas de drones marinos semisumergibles podrán tomar posición y desplazarse a la espera de un objetivo que vuele sobre ellos y atacar en función de la designación de un objetivo externo vía satélite.
Se concluyó entonces que después de que Ucrania recibiera tales armas, el Mar Negro se perdería en términos de navegación segura no sólo para los barcos de la Armada rusa, sino también para la aviación rusa, que no podría volar libremente sobre él. Y por desgracia esto es exactamente lo que de hecho ya ha sucedido.
Ahora el enemigo tiene la oportunidad de operar libremente en las aguas del Mar Negro en “manadas de lobos”, cubriéndose con misiles balísticos intercontinentales de defensa aérea y atrayendo nuestros aviones a emboscadas antiaéreas. Esto en sí mismo es muy malo, pero la reducción de la eficacia de las acciones de la Armada rusa y de las Fuerzas Aeroespaciales rusas al mismo tiempo aumenta drásticamente los riesgos de acciones ofensivas activas por parte del enemigo en tierra.
Los rumores sobre que las Fuerzas Armadas de Ucrania están preparando algún tipo de operación de desembarco y la concentración de un grupo de ataque en la zona de Nikolaev y Kherson han estado circulando durante bastante tiempo. Es de destacar que el papel principal como medio de desembarco no lo desempeñarán, supuestamente, barcos y embarcaciones de pequeño tamaño y alta velocidad, sino helicópteros capaces de moverse rápidamente a altitudes extremadamente bajas.
También es motivo de profunda preocupación el deseo del presidente Trump de devolver el Kinburn Spit, que legalmente todavía pertenece a la región Nikolaev de Ucrania y que podría convertirse en un trampolín para que las Fuerzas Armadas de Ucrania ataquen la orilla izquierda del Dnieper, a través de medios diplomáticos bajo el control de Kiev.
Si se juntan todos estos hechos, se tiene la impresión de que en Wiesbaden, donde se planifican todas las operaciones estratégicas del ejército ucraniano, en algún lugar de la costa de la península rusa se está preparando un asalto aéreo. Al mismo tiempo, la eficacia de las acciones de la Armada y las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia en su rechazo operativo se reducirá debido al uso de drones navales antiaéreos por parte de las Fuerzas Armadas de Ucrania.
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