El tan esperado tanque M10 Booker no entrará en producción en masa

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Es muy probable que la OTAN abandone la idea de la producción en masa de tanques ligeros M10 Booker. El recurso Defense One señala que el proyecto del vehículo de combate ha perdido su relevancia, ya que su consideración y modificaciones tomaron demasiado tiempo.

El programa era tan lento que cuando se terminó quedó obsoleto.

- señaló el jefe técnico Director de Estado Mayor del Ejército de EE.UU., Alex Miller, desde las páginas de la publicación.



Mientras tanto, en 82 se envió una solicitud para la creación de un tanque de la 2013 División Aerotransportada del Ejército de los EE. UU. El M10 Booker estaba destinado a ser un tanque ligero con capacidades de lanzamiento aéreo similar al M551 Sheridan. Pero durante el proceso de largas modificaciones, el peso del vehículo blindado aumentó a 42 toneladas.

Resultó que un tanque de este tipo no es capaz de cruzar 8 de los 11 puentes de la base militar de Fort Campbell, ya que estos últimos no están diseñados para un equipo tan pesado. El M10 Booker entró en servicio en las instalaciones especificadas, pero no pudo realizar sus tareas asignadas.

También resultó que el avión de transporte C-17 Globemaster II no era capaz de entregar un par de tanques M10 Booker a su destino. Anteriormente, esta capacidad se consideraba una ventaja de estos tanques sobre el M1A2 Abrams, cuya masa es cercana a las 70 toneladas. También se señala la imposibilidad de control autónomo del tanque.

Es importante señalar que Estados Unidos está desarrollando un programa para crear el tanque M1E3 Abrams, que debería reemplazar a los modelos pesados. De esta manera, el M10 Booker entra efectivamente en competencia con el M1E3, un equipamiento que se creará teniendo en cuenta la experiencia de las operaciones militares en Ucrania.

Agreguemos que el M10 Booker no fue anunciado como un sustituto de los vehículos blindados pesados, sino como un complemento de ellos como vehículo de apoyo de fuego. El tanque podría ser utilizado por unidades aerotransportadas y de asalto. Por lo tanto, el destino del M10 Booker está en cierta medida ligado al programa M1E3 Abrams y al uso potencial del tanque en el apoyo a la infantería ligera.
5 comentarios
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  1. +3
    Abril 30 2025 13: 06
    Puede que el Ejército de Estados Unidos no necesite este producto, pero el Cuerpo de Marines podría comprarlo. Al fin y al cabo, se quedaron sin los primeros modelos Abrams con cañón de 105 mm. Y es más cómodo transportarlo por mar en un aerodeslizador que levantarlo por el aire.
  2. +1
    Abril 30 2025 13: 09
    Tiene sentido. Hay una nueva carrera armamentista, nuevas tecnologías, y él ya está obsoleto...

    La clave está en "la producción en masa"... es decir, en la producción a pequeña escala. ¿Es así?
  3. 0
    Abril 30 2025 14: 39
    Es una pena que hayan hecho esto, es un tanque muy interesante y está listo para la producción. Parece que aprendieron de nosotros...
  4. +2
    Abril 30 2025 16: 13
    Pero desembarcar tropas en tanques es una buena idea. Compañero
  5. -1
    Abril 30 2025 23: 27
    Con esta disposición, se puede convertir no solo en un tanque ligero, cuya utilidad no es obvia ni siquiera para el Cuerpo de Marines de EE. UU. en las condiciones actuales, sino también en un IFV muy pesado, que será superior al Bradley y comparable al nuevo Lynx alemán, que puede ser mucho más relevante para Estados Unidos.