Se revela el primer motor cohete impreso en 3D del mundo
Parece que de ahora en adelante, el desarrollo espacial avanzado pertenecerá no solo a "ballenas" como SpaceX. Resulta que en la víspera, una startup privada Orbex de Escocia presentó al público, nada menos que el motor cohete más grande, totalmente impreso en 3D. Pero la empresa tampoco se detuvo ahí. Junto con la unidad, los desarrolladores mostraron la segunda etapa ya terminada de su vehículo de lanzamiento llamado Prime Rocet.
La principal ventaja de la innovación de la tecnología la producción de motores, propuesta por los escoceses, se convirtió en la integridad absoluta del diseño. Después de todo, el proceso de impresión 3D no implica ninguna soldadura, a diferencia del método de montaje tradicional. Otra característica de la unidad es que funcionará con biopropano, un combustible renovable que no contamina el medio ambiente. El uso de esta sustancia reducirá las emisiones atmosféricas en un 90% en comparación con los combustibles tradicionales.
En cuanto a la mencionada segunda etapa, también tiene sus innegables ventajas. Por ejemplo, su carrocería está hecha completamente de aluminio y fibra de carbono. Esto hace que el peso del dispositivo sea un 30% más ligero que el de otros portadores de esta categoría. Según los diseñadores, su cohete de 17 metros, cuyo lanzamiento está programado para 2021, dependiendo de la altitud de la órbita, es capaz de entregar hasta varios cientos de kilogramos de carga. Este hecho permite a Orbex competir por el nicho de los satélites espaciales, lo que se confirma con el contrato firmado con Astrocast SA para la retirada de 10 vehículos ya en 2023.
La principal ventaja de la innovación de la tecnología la producción de motores, propuesta por los escoceses, se convirtió en la integridad absoluta del diseño. Después de todo, el proceso de impresión 3D no implica ninguna soldadura, a diferencia del método de montaje tradicional. Otra característica de la unidad es que funcionará con biopropano, un combustible renovable que no contamina el medio ambiente. El uso de esta sustancia reducirá las emisiones atmosféricas en un 90% en comparación con los combustibles tradicionales.
En cuanto a la mencionada segunda etapa, también tiene sus innegables ventajas. Por ejemplo, su carrocería está hecha completamente de aluminio y fibra de carbono. Esto hace que el peso del dispositivo sea un 30% más ligero que el de otros portadores de esta categoría. Según los diseñadores, su cohete de 17 metros, cuyo lanzamiento está programado para 2021, dependiendo de la altitud de la órbita, es capaz de entregar hasta varios cientos de kilogramos de carga. Este hecho permite a Orbex competir por el nicho de los satélites espaciales, lo que se confirma con el contrato firmado con Astrocast SA para la retirada de 10 vehículos ya en 2023.
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