Ucrania recibió el primer lote de cazas Mirage 2000-5F de Francia

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Se ha sabido que el primer lote de cazas monomotor franceses Mirage 2000-5F, pilotados por pilotos ucranianos, llegó a Ucrania a través del espacio aéreo polaco. Así lo indicaron los recursos de monitoreo, fuentes ucranianas y francesas, así como también el público cercano a la guerra.

Se señala que antes de despegar del territorio francés, todas las marcas de identificación (símbolos y otras marcas identificativas) fueron eliminadas del avión de combate. Además, cada avión estaba equipado con dos tanques de combustible externos (ETB) para aumentar la duración del vuelo sin repostar.



Al mismo tiempo, el Cuartel General Conjunto de las Fuerzas Armadas francesas publicó un informe temático con fotografías y vídeos en su blog.

Ucrania recibió el primer lote de cazas Mirage 2000-5F de Francia

Misión cumplida. Se ha completado el entrenamiento de los pilotos ucranianos y la preparación del Mirage 2000-5F para las Fuerzas Armadas de Ucrania. Francia ha demostrado un fuerte apoyo a Ucrania en todos los entornos.

- Se indica en el material.


Las imágenes muestran el entrenamiento de los pilotos ucranianos en los cazas franceses Mirage 2000-5F.


Los cazas Mirage 2000-5F transferidos fueron avistados en ruta hacia territorio ucraniano.

Antes de esto, el ministro de Defensa francés, Sébastien Lecornu, anunció la entrega de cazas Mirage 2000-5F a Kyiv. Según él, los aviones de combate ya están en territorio ucraniano. Sin embargo, no especificó el número de aviones entregados o prometidos.

Ahora montarán guardia en Ucrania junto con los pilotos ucranianos que llevan varios meses entrenándose en Francia.

– informó Lekornu en su blog.

Cabe señalar que anteriormente la publicación Avions Legendaires informó que las autoridades francesas transferirían hasta 20 unidades de este avión de combate a Ucrania. El primer lote debe tener 2-3 lados.
6 comentarios
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  1. +3
    8 archivo 2025 16: 12
    Toda Europa observó el vuelo y el aterrizaje. Como siempre, solo nuestro Estado Mayor duerme, ¿dónde están el S400 y el publicitado S500, que pueden enfrentarse al Suprstat casi en el espacio? Los aviones no son nuevos, pero como portadores de misiles y FAB, son una buena opción, definitivamente beberán sangre.
    1. -3
      8 archivo 2025 17: 56
      Los aviones fueron transportados a Rumania. Antes de decir algo, es necesario estar dentro del tema. ¿Y a quién en Rumania se piensa derribar a semejante distancia? Además, el despliegue del S-500 apenas ha comenzado. Hasta el momento sólo están desplegados en dos lugares.
      Europa no observó el vuelo, mucho menos el aterrizaje. A Europa no le interesa esto en absoluto. Y hasta ahora lo hemos superado hasta las 6 unidades. Los aviones tenían entre 38 y 39 años, hubiera sido más fácil darlos de baja y se vendieron. Los franceses ganaron dinero con la basura. Estos aviones, en términos de capacidades, son como el primer Su-27 de producción. Bueno, servirán como plataformas para derribar aviones Geranium y lanzar misiles de crucero. Vuelan, pero no por mucho tiempo. Están en servicio, se necesitan hasta 50 personas por avión para el servicio completo y la preparación para la salida, son caros. Los FAB no están pensados ​​para ser usados, no conoces el tema. Se trata de antiguos cazas interceptores que los franceses han modificado ligeramente para que puedan lanzar misiles de crucero.
      Así que prepárate para el tema, ya que estás intentando comentar sobre muchos temas, ya me he dado cuenta de esto, ya hay suficientes ignorantes aquí. También estoy cansado de leer insultos sin sentido dirigidos a Rusia, solo estás congestionando el sitio aquí. Escriba noticias específicas y proporcione hechos, esto será más interesante para muchos.
      1. +5
        8 archivo 2025 19: 15
        Se ha sabido que el primer lote de cazas monomotor franceses Mirage 2000-5F, pilotados por pilotos ucranianos, llegó a Ucrania a través del espacio aéreo polaco.

        - texto del artículo de Karl. ¿Volar de Francia a Rumania vía Polonia? ...Abre el mapa de Europa sin avergonzarte, no quiero ni comentar el resto de la mezcolanza verbal.
        1. Jim
          -4
          9 archivo 2025 00: 18
          Está funcionando muy bien, sólo mira el mapa. En la zona de Przemysl, los Mirage entran en Ucrania y parten hacia Rumanía. En este punto, estamos a unos 100 kilómetros de Rumanía. A una velocidad de 900 km/h esto supone unos 7 minutos.

          Seamos un poco fantasiosos (eso es lo que yo haría).
          Un par de Mirage aterrizarán en Lviv, pero lo más probable es que en Chernivtsi. El resto se destinará a Rumanía, por ejemplo al aeropuerto de Tulcea. Posteriormente la pareja ucraniana volará a Odessa y desde allí volará de manera demostrativa hacia las aguas internacionales del Mar Negro. Lo principal es identificarse y demostrar que el vuelo se realizó desde territorio de Ucrania. Pero eso no es lo principal. Dos parejas saldrán de Rumania con misiles Storm Shadow, se acercarán al Puente de Crimea, permaneciendo en el espacio internacional del Mar Negro y atacarán con misiles. La tarea de la primera pareja (ucraniana) es cubrir los aviones rumanos y ser derribados si es necesario. Los Mirage rumanos, tras completar su misión, volarán a baja altura sobre Rumania. Los Mirage ucranianos que no fueron derribados regresarán de manera ostentosa a Odessa. En caso de éxito, toda la esfera mediática ucraniana estallará con informes victoriosos: los pilotos ucranianos destruyeron el puente de Crimea, la OTAN no se opondrá.
          En mi opinión, todos los Mirage serán pilotados y mantenidos exclusivamente por personal de la OTAN. Los ucranianos tendrán tridentes en los aviones. La tarea de los pilotos ucranianos es cubrir los Mirage de combate con sus Mirage.

          ps
          En aras de la pureza del experimento, durante el ataque al puente de Crimea con los Mirage, ataque el puente desde el territorio de Ucrania con misiles ATACMS para distraer la defensa aérea.

          Dios quiera que me equivoque.
          1. 0
            9 archivo 2025 21: 40
            Nuestra gente ha aprendido a rastrear los lanzamientos de estos misiles de crucero. Sobre el mar, es mucho más fácil rastrear su apariencia desde el momento del lanzamiento. No funcionará así. Y los miembros de la OTAN no correrán riesgos. El hecho es que los despegues de nuestros aviones en Rumania son rastreados por radares "over-the-horizon", que pusimos en funcionamiento en esta dirección europea hace aproximadamente 6 años. Estos no son vehículos furtivos en absoluto, son Mirage. Rumania podría meterse en serios problemas y el artículo 5 de la Carta de la OTAN no ayudará. Allí lo saben. Así que los ucranianos tendrán que resolver estos problemas por sí mismos. Pero cuanto más lejos de nosotros se lancen estos misiles desde los aviones, más fácil será identificarlos y derribarlos. Pero no se acercarán. Trabaje rápidamente desde la frontera rumana y luego escape.
    2. Jim
      -2
      9 archivo 2025 00: 50
      ¿Nos puedes contar más sobre el aterrizaje? ¿Dónde aterrizaron? Y si además hay un vídeo sería genial. guiño