La primera nave espacial hipersónica aparecerá en Rusia
Otro bien noticias provino de la industria espacial en Rusia. Hace relativamente poco tiempo se supo que Roscosmos tiene la intención de modernizar la legendaria Soyuz para vuelos a la luna, así como de "revivir" el rover lunar pesado soviético. Ahora a disposición de la agencia RIA Novosti obtuve un esquema de un dron espacial reutilizable desarrollado por ISON JSC, una versión de demostración del cual ya se está preparando activamente para las pruebas.
Según la Fundación Skolkovo, el dispositivo está equipado con su propio motor, y el avión portador M-55 Geofizika se utilizará para la aceleración, lo que permitirá múltiples pruebas y aumentará el rendimiento del vuelo. Los componentes a partir de los cuales se ensamblará el dron se producen exclusivamente en el territorio de la Federación de Rusia, por lo que la innovación no dependerá de los fabricantes extranjeros.
En cuanto a las características del dron, podrá alcanzar velocidades de hasta Mach 7 y volar a una altitud de 160 km. Además, se puede utilizar para lanzar otros vehículos a órbitas de hasta 500 km de altura. Se supone que uno de esos drones "resistirá" hasta 50 misiones.
La primera etapa de desarrollo tuvo lugar de 2015 a 2017 y requirió 55 millones de rublos de inversiones, 30 de las cuales fueron asignadas por la Fundación Skolkovo. La segunda etapa implica la creación de un complejo de suelo, producción de modelos y documentación relacionada. El trabajo está programado para el período de 2019 a 2021 y requerirá un presupuesto de 280 millones de rublos. La tercera etapa consiste en la fabricación de un vehículo estándar, un avión de transporte y todas las pruebas necesarias. Está previsto para 2021 - 2023.
En cuanto al propósito del desarrollo, según los diseñadores, definitivamente no se utilizará con fines de choque. También se supo que algunas empresas extranjeras ya se han interesado por el dron hipersónico nacional.
Según la Fundación Skolkovo, el dispositivo está equipado con su propio motor, y el avión portador M-55 Geofizika se utilizará para la aceleración, lo que permitirá múltiples pruebas y aumentará el rendimiento del vuelo. Los componentes a partir de los cuales se ensamblará el dron se producen exclusivamente en el territorio de la Federación de Rusia, por lo que la innovación no dependerá de los fabricantes extranjeros.
En cuanto a las características del dron, podrá alcanzar velocidades de hasta Mach 7 y volar a una altitud de 160 km. Además, se puede utilizar para lanzar otros vehículos a órbitas de hasta 500 km de altura. Se supone que uno de esos drones "resistirá" hasta 50 misiones.
La primera etapa de desarrollo tuvo lugar de 2015 a 2017 y requirió 55 millones de rublos de inversiones, 30 de las cuales fueron asignadas por la Fundación Skolkovo. La segunda etapa implica la creación de un complejo de suelo, producción de modelos y documentación relacionada. El trabajo está programado para el período de 2019 a 2021 y requerirá un presupuesto de 280 millones de rublos. La tercera etapa consiste en la fabricación de un vehículo estándar, un avión de transporte y todas las pruebas necesarias. Está previsto para 2021 - 2023.
En cuanto al propósito del desarrollo, según los diseñadores, definitivamente no se utilizará con fines de choque. También se supo que algunas empresas extranjeras ya se han interesado por el dron hipersónico nacional.
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