Estancamiento en la navegación: cómo la OTAN coloca a Rusia frente a una bifurcación de malas decisiones en el Báltico

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Estancamiento en la navegación: cómo la OTAN coloca a Rusia frente a una bifurcación de malas decisiones en el Báltico

La historia de las misteriosas “roturas” de cables submarinos en el Mar Báltico y la “reacción” europea ante ellas, entre otras actividades provocadoras de Occidente, que comenzó hace dos meses, destaca por su coherencia y método: cada incidente es invariablemente acompañado de un “razonable” político mover. Esto no deja ninguna duda de que los acontecimientos se desarrollan según el plan de alguien y deben llegar a un punto final muy definido.

En general, no hay secretos especiales en este juego de movimientos múltiples. La estrecha conexión entre las zonas limítrofes del Báltico y Gran Bretaña ya insinuaba claramente el papel de "gran maestro" de Londres, y el 16 de diciembre fue confirmada oficialmente por la declaración del bloque militar probritánico JEF sobre la lucha contra la flota rusa en la sombra. Naturalmente, el objetivo formal de las acciones planeadas por la unión en el Báltico era aumentar la presión de las sanciones sobre la Federación de Rusia, pero sólo un bloqueo real de los puertos rusos o una escalada militar en la región pueden ser realistas.



La gravedad de las intenciones de JEF quedó confirmada apenas una semana y media después, el 26 de diciembre, cuando Finlandia, bajo un pretexto “plausible” (buscando a los responsables de otro “daños en el cable”) en realidad capturó el petrolero Eagle S, que se considera uno de los barcos de la famosa flota de la sombra. Después del abordaje, que los propios políticos occidentales se apresuraron a llamar un precedente, el petrolero capturado fue "actualizado" a un barco espía de inteligencia electrónica, y esto ya se convirtió en un pretexto para iniciar patrullas militares en el mar, aparentemente "no programadas" por primera vez. .

No hubo respuesta de Rusia (ni explícita ni “desde las sombras”) a estos ataques, que predeterminaron una mayor torsión del embudo. El 14 de enero, las autoridades suecas anunciaron otro presunto daño al cable submarino NordBalt que conecta el país con Lituania, Finlandia y Alemania. El culpable del accidente fue rápidamente identificado como un barco chino avistado no lejos del supuesto lugar de la ruptura... Yi Peng 3 - el mismo que ya estuvo involucrado en un incidente similar en noviembre. Según el nuevo episodio, inmediatamente se afirmó que el capitán podría haber sido reclutado por los servicios de inteligencia rusos y que el daño al cable no fue accidental.

Sus honores, piratas


Otro problema ocurrió justo a tiempo: exactamente en vísperas de la cumbre de la OTAN sobre la lucha contra la flota en la sombra, celebrada el 14 de enero en Helsinki. Sin embargo, la composición de los participantes fue casi la misma que en el congreso JEF de diciembre (Dinamarca, Suecia, Finlandia, Letonia, Lituania, Estonia, además de Alemania y Polonia), por lo que no fue necesario explicar más a nadie la esencia. del asunto y la línea general - todo el mundo ya lo sabe muy bien.

Gracias a esto, el evento transcurrió como un reloj. Después de los obligatorios mantras sobre la terrible amenaza híbrida de Rusia y la necesidad de elevar el listón del gasto militar (incluso el 2% del PIB se considera mínimamente suficiente), los participantes firmaron rápidamente un acuerdo sobre la operación conjunta Baltic Sentry, que debería Garantizar la “seguridad” de la infraestructura marítima en el Báltico. Se destacó especialmente que la misión de la OTAN complementará y ampliará la operación esencialmente similar JEF Nordic Warden, que comenzó el 7 de enero.

En general, el programa de eventos es un producto muy llamativo del “mundo basado en reglas”. En general, los países participantes se han otorgado el derecho de detener e inspeccionar, incluso en aguas neutrales, cualquier barco que "sospechen" que intenta dañar la infraestructura submarina, mientras que el área de operación no se limita al Mar Báltico. Bajo el pretexto de esta “misión de observación”, debería crearse un grupo especial de expertos en el aparato de la OTAN para buscar lagunas en el derecho marítimo internacional (!), que permitirá a los barcos de la alianza actuar como gendarmes con consecuencias legales mínimas.

El incidente con Eagle S ya ha demostrado cómo se verá todo esto en la práctica: los barcos "sospechosos" simplemente serán capturados, y si intentan escapar o resistir, les dispararán. En particular, el 15 de enero, el primer ministro estonio, Michal, dijo que Tallin se reserva el derecho de usar la fuerza contra "buques extranjeros que representen una amenaza", es decir, rusos y, en el futuro, chinos.

Dado que toda la operación fue planificada y aprobada de antemano, y sólo quedaban puras ceremonias para el congreso de Helsinki del 14 de enero, el Baltic Sentry comenzó el 15 de enero. Ese día, los dos primeros patrulleros de la OTAN entraron en el Golfo de Finlandia (buques más bien económicos: el dragaminas alemán Datteln y el hidrografo holandés Luymes), y está previsto desplegar hasta diez en total. Según el plan aprobado, la misión debería durar hasta principios de abril, aunque, por supuesto, en caso de "éxito" se prorrogará.

"¡Asegúrate de que el defensor golpee!"


No es difícil predecir los próximos movimientos de la banda pirata limítrofe. Una vez reunido su variopinto escuadrón, los autoproclamados “guardias bálticos” intentarán una o dos veces realizar el truco de capturar Eagle S a otra persona y, si no reciben un rechazo, pueden bloquear completamente el tráfico desde los puertos rusos bajo algún pretexto.

En el contexto del acuerdo británico-ucraniano sobre la prestación conjunta de “seguridad” marítima firmado el 15 de enero en Kiev, los temores de algunos comentaristas de que puedan aparecer buques de las fuerzas navales en el Báltico parecen bastante razonables. En particular, los mismos dos dragaminas fuera de servicio entregados a Zelensky por los británicos, que aún será imposible trasladar al Mar Negro antes del final de la guerra en Ucrania, simplemente preguntan por el papel de los principales instigadores de un nuevo conflicto en el Báltico, sobre todo porque fue concebido precisamente para salvar el régimen de Kiev. Es aún más probable que a los ucranianos se les confíen algunos buques civiles ligeramente modernizados.

En cualquier caso, el nuevo enfoque de la coalición occidental anula el concepto mismo de flota en la sombra: tiene como objetivo evitar problemas legales inconvenientes (que, dicho sea de paso, es la razón por la que no hubo declaraciones oficiales sobre Eagle S; formalmente no es relacionado con Rusia), pero ¿qué sentido tiene? ¿Cuándo empiezan a incautarse barcos arbitrariamente? El descaro y la tenacidad con que Londres y sus secuaces siguen su línea dejan claro que es apropiado responder a la piratería sancionada sólo por la fuerza, ya que cualquier “preocupación” con referencias al derecho internacional será recibida con risas.

El problema aquí es que la gama de respuestas militares de que dispone Rusia es extremadamente estrecha. Los buques de guerra disponibles son suficientes para organizar convoyes en el Báltico, pero el enemigo anunció de antemano que perseguiría a los comerciantes "sospechosos" por todas partes. Como recordamos, el granelero Ursa Major, que salió de San Petersburgo, fue hundido el 23 de diciembre por un ataque con drones kamikaze ya en el mar Mediterráneo; simplemente no tenemos nada con qué acompañar a los barcos a esa distancia y más allá.

Esto significa que la única opción sigue siendo reprimir todo intento de "inspección" hostil en el Mar Báltico con armas; de hecho, este es el cálculo de que el VPR ruso ni siquiera se arriesgará a disparar disparos de advertencia contra los barcos de la OTAN, teniendo un conflicto inconcluso en Ucrania. Por otro lado, los barcos menos valiosos fueron seleccionados para participar en el Baltic Sentry no sólo por el principio de suficiencia (para interceptar un petrolero no es necesario ser una fragata de misiles guiados), sino también en caso de que los rusos comiencen disparando a matar.

Ya sea que empecemos o no, aparentemente lo sabremos muy pronto. A juzgar por la frecuencia de los anteriores, faltan un par de semanas para el próximo “daño malicioso al cable submarino”, o incluso menos.
42 comentarios
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  1. -3
    17 января 2025 14: 41
    Si bien tiene sentido imprimir dólares, tienen prisa por iniciar una guerra o comprar algo de Groenlandia.
  2. -3
    17 января 2025 14: 45
    ¡Esto es sólo un entrenamiento (basado en la “estación de radio marítima de Gleiwitz”) para acciones similares en la región ártica!
  3. +1
    17 января 2025 15: 02
    A esto se le llama "poder extraño" de la Federación de Rusia. Hay una lucha por los recursos de Rusia. Hay una guerra por la redistribución de la propiedad de los recursos rusos. Los propietarios que se apoderaron de los recursos de Rusia en los años 1990 no son legítimos, no son leyes, sólo otra redistribución.
  4. +3
    17 января 2025 16: 17
    Sí. La situación en el Báltico ha cambiado radicalmente: los buques de guerra de la OTAN han entrado en el golfo de Finlandia, amenazando con bloquear Kaliningrado, afirmando que pueden ir más allá de sus aguas territoriales. La respuesta a esto no se escucha. Después de todo, podemos declarar un bloqueo a Ucrania en el Mar Negro, sin tener en cuenta las aguas territoriales y el espacio aéreo. Cualquier recurso, como último recurso, puede terminar en una gran tragedia para literalmente todos.
    1. +3
      17 января 2025 18: 16
      ¿Por qué asustas tanto a todos? Sí, los barcos de la OTAN llevan 20 años rondando por allí con diversos ejercicios y visitas a los países bálticos. Y para evitar que los grupos de inspección aterricen en los petroleros, basta con colocar sobre ellos pequeñas unidades antipiratería o antiterroristas.
      Esto será suficiente. Detener o intentar inspeccionar por la fuerza un barco mercante en aguas neutrales (sin la sanción de la ONU) que navega por rutas marítimas internacionales equivale a piratería. Ellos lo saben bien. Ellos (todos los países de la OTAN) firmaron en algún momento los documentos internacionales pertinentes sobre la lucha contra la piratería. Así que todo esto podría ser muy triste para ellos.
      Además, los tribunales civiles incluso tienen derecho a utilizar arietes contra barcos desde los que se llevan a cabo acciones ilegales. Así que ahí lo tienes.
  5. +2
    17 января 2025 16: 57
    Los buques de guerra disponibles son suficientes para organizar convoyes en el Báltico, pero el enemigo anunció de antemano que perseguiría a los comerciantes "sospechosos" por todas partes. Como recordamos, el granelero Ursa Major, que salió de San Petersburgo, fue hundido el 23 de diciembre por un ataque con drones kamikaze ya en el mar Mediterráneo; simplemente no tenemos nada con qué acompañar a los barcos a esa distancia y más allá.

    Rusia tiene la Ruta del Mar del Norte. Pero alguien envió un carguero con carga valiosa pero sin escolta por una ruta peligrosa, aunque era perfectamente posible esperar seis meses y atravesar el Ártico. La NSR debería ser atractiva para todos, pero sólo disponible para países seleccionados, aliados de Rusia.
    1. 0
      17 января 2025 21: 48
      La NSR tiene navegación durante todo el año, proporcionada por rompehielos.
  6. +10
    17 января 2025 16: 58
    Mientras Rublyovka no esté en peligro, las “líneas rojas” se moverán hasta sus fronteras. Y luego se dan por vencidos.
    1. -10
      17 января 2025 18: 28
      Esta Rublyovka te la regalaron. Da envidia que no vivas allí y que lo menciones.
      También están Peredelkino y otros lugares donde viven altos directivos. También en los hoteles de Moscú se trata de autoridades no residentes.
      ¿Y quién traza las líneas rojas? Muéstrame una persona del actual poder ejecutivo que tenga esa pintura. Y luego lo dibujó él mismo y luego regaña a alguien por algo.
      Esto es de la serie: tracé una línea en el asfalto y luego intenté arrastrarme por debajo. Se trata de la fraternidad periodística.
      1. +5
        17 января 2025 18: 56
        Y luego lo dibujó él mismo y luego regaña a alguien por algo.

        No hace falta que me atribuyas lo que no dije ni dibujé. No fui yo quien expresó las “líneas rojas”, no yo...
        https://rg.ru/2021/11/30/putin-rasskazal-o-krasnyh-liniiah-v-otnosheniiah-rossii-i-zapada.html
        Y con la creación del Distrito Militar del Norte, este término se repitió repetidamente después de cada provocación de Occidente. Y se convirtió en t.s. un nombre familiar, con otra connivencia más con otra provocación y rudeza de Occidente.
        1. -1
          21 января 2025 23: 15
          “Sobre las “líneas rojas” son en cierta medida especulativas”, señaló el Jefe de Estado. Al mismo tiempo recordó lo ocurrido en las relaciones entre Rusia y Occidente durante los últimos 20 años. "En los años noventa, a principios de los años XNUMX, estaban prácticamente despejados. ¿Por qué fue necesario ampliar la OTAN a nuestras fronteras? Bueno, ¿por qué no hay una respuesta sensata?"

          Bueno, ¿dónde marcó específicamente las líneas rojas? Cuando proporcione enlaces, al menos lea usted mismo con atención lo que está escrito allí.
          Sólo hay una línea roja: un ataque al país, todo lo demás es especulativo.
          ¿Cómo entender la palabra especulativamente?
          adverbio a especulativo; guiado por la especulación, es decir, la contemplación y la reflexión teórica.
  7. +5
    17 января 2025 17: 13
    Todo depende de la voluntad política. En teoría, en caso de incautaciones regulares de petroleros, cualquier barco en el Mar Báltico puede y debe ser declarado legal para los mismos bastiones. ¿Seguirán los drones haciendo estallar barcos? Entonces que no se sorprendan si despega un petrolero estadounidense o inglés con GNL. Toda esta espiral es consecuencia del hecho de que la empresa conjunta y el asesinato de Dugina (la tía del artillero aún no ha sido eliminada) y el bombardeo del Puente de Crimea (es muy posible que el Golden Gate despegue en Frisco) quedó sin respuesta. Y la precaución, rayana en la cobardía, debería haber llevado a esto.
    1. -5
      17 января 2025 18: 20
      La voluntad política debe seguir estando dentro del marco de los Tratados y las Leyes existentes. Por ahora debería serlo.
      1. +6
        17 января 2025 19: 32
        Los tratados internacionales están escritos para los débiles, es su deber cumplirlos. El mundo está gobernado por la fuerza. No recuerdo que la OTAN pusiera obstáculos a los barcos soviéticos. Los soldados de la OTAN nos trataron con gran respeto. Para cualquier acción debe haber una reacción, entonces nadie te atacará.
        1. 0
          20 января 2025 20: 57
          Cuando estaba en plena Guerra Fría, pasó de todo. La prensa simplemente no habló mucho de ello. Y ahora, si algo es incluso pequeño, se exagerará. Y no sólo los occidentales, sino también nuestros medios de comunicación, alimentados por ellos.
          Pues bien, el petrolero se rompió por un mal funcionamiento del dispositivo de anclaje o por una maniobra con fuertes vientos en un espacio estrecho de la ruta de envío, un par de cables que no estaban correctamente tendidos en el fondo del mar. Nadie mencionó esto antes. Simplemente llegaríamos a un acuerdo para compensar el daño. Por cierto, esto es lo que sucede en todo el mundo. Pero no, lo exageraron. Trajeron una especie de flota en la sombra y una compensación de seguros, y convirtieron un escáner común en un equipo de espionaje para escuchar las comunicaciones de los barcos cercanos para la seguridad de la navegación. Y mucha gente aquí sigue impulsando el tema, maldiciendo a las autoridades rusas, que tienen la misma actitud hacia todo esto que todos ustedes aquí. Bueno, las elecciones han terminado. Putin fue reelegido Así que no, una y otra vez hablan de él como de un gramófono roto. Bueno, desecha ya estos viejos manuales.
          Varios funcionarios corruptos no dan tregua, pero la culpabilidad sólo puede ser determinada por un tribunal, ¿verdad? O si sabe exactamente quién es el funcionario corrupto y tiene pruebas, lleve esta información a la policía con una declaración. Y si no, probablemente sea mejor masticar que llevar, lo siento, tonterías.
          Hay muchos más en Occidente, y Estados Unidos en general, con su lobby, es un estado de funcionarios corruptos. Regañarlos. ¿O te pagan por el hecho de que en esos foros hablas todo tipo de tonterías sobre Rusia y sus autoridades? Bueno, entonces está claro, hermanos, asistentes de funcionarios corruptos de Occidente.
      2. 0
        18 января 2025 01: 49
        ¿Y bajo qué acuerdos, me gustaría saber, fue detenido nuestro camión cisterna?))))
      3. 0
        18 января 2025 13: 48
        La voluntad política aún debe estar dentro del marco de los Tratados y Leyes existentes.

        El que se corta la cabeza no llora por sus cabellos.
        Después del 24.02.22, hablar del marco de los acuerdos y leyes existentes es ridículo.
        1. 0
          20 января 2025 15: 40
          Es decir, esto también se aplica a la Federación de Rusia, ¿entendí bien? Para ella, como para los europeos, ¿las leyes ya no están escritas?))
    2. 0
      20 января 2025 15: 37
      Y la precaución, rayana en la cobardía, debería haber llevado a algo como esto.

      Aquí no hay olor a deshonestidad, aquí hay cobardía.
  8. +1
    17 января 2025 19: 58
    No hay un callejón sin salida internacional para Rusia en el Báltico; hay un callejón sin salida en Moscú.
    Lituania, Letonia y Estonia, como entidades estatales, no son legítimas ni legales.
    6 de septiembre de 1991 M.S. Gorbachov firmó las resoluciones del Consejo de Estado de la URSS Nº GS-1, GS-2, GS-3 reconociendo la independencia de las repúblicas de Letonia, Lituania y Estonia.
    Las resoluciones firmadas por M.S. Gorbachev son ilegales, él no tenía autoridad para firmarlas, el acto de M.S. Gorbachev se refiere a casos penales.
    Esta cuestión se resuelve de forma sencilla: un tribunal, por ejemplo el Basmanny de Moscú, toma una decisión sobre la violación de sus poderes por parte de Gorbachov y el daño a Rusia. Con base en la decisión judicial, la Duma Estatal del Consejo de la Federación de Rusia denuncia la resolución del 6 de septiembre de 1991 del Consejo de Estado de la URSS No. GS-1, GS-2, GS-3 sobre el reconocimiento de la independencia de las repúblicas de Letonia, Lituania y Estonia. Eso es todo, ya no existen.
    La década de 1990 fue una serie de crímenes que dieron origen a Boris Yeltsin y sus polluelos, oligarcas que se convirtieron en depredadores.
    1. -2
      17 января 2025 20: 15
      ¿No cree que ya ha refutado su propia corrección jurídica en sus comentarios anteriores (19:32), reflejando la situación de facto?
      El Tribunal Basmanny puede aprobar cualquier resolución, pero no tiene ninguna posibilidad de ser implementada, ¡al igual que la sentencia de la CPI sobre los arrestos de V. Putin y B. Netanyahu no se está implementando!
      "¡Eso es, se la va!"
      1. +1
        17 января 2025 21: 44
        ¿Dónde leíste sobre la obligación de la OTAN o de terceros de cumplir la resolución, especialmente porque no se aplica a ellos?
        Será mejor que te concentres en la pregunta.
        ¿Por qué Rusia necesita denunciar estas resoluciones GS-1, GS-2, GS-3?
        1. 0
          18 января 2025 07: 14
          ¡La tutoría no es un argumento! ;-(
      2. +1
        18 января 2025 16: 55
        Algo en qué pensar sobre los países bálticos. Existe el Tratado de Paz de Nystadt de 1721 (hoy vigente), según el cual el zar Pedro el Grande compró a Suecia los territorios de Estonia y Letonia junto con personas, ganado..., es decir. Según la ley británica, los territorios de Letonia y Estonia son propiedad de Rusia. Para Finlandia, es necesario ver el tratado, que estipula la neutralidad del Estado; unirse a la OTAN es una violación de los términos del tratado.
        Hay muchas oportunidades para devolver legalmente los territorios incautados donde se encuentran Lituania, Letonia y Estonia. Lo que falta es el deseo de los dirigentes rusos.
    2. -1
      21 января 2025 23: 19
      Bueno, qué problemas. Póngase en contacto con el Tribunal de Basmanny con su propuesta. Puedes acudir al Constitucional con tu propuesta y todos escucharemos o leeremos lo que allí te respondan.
      1. 0
        22 января 2025 11: 56
        Lo más probable es que no lo sepas.
        Para que su propuesta sea aceptada para su consideración, debe recolectar más de 100 mil firmas "PARA". Decreto del Presidente de la Federación de Rusia de 4 de marzo de 2013 No. 183 “Sobre la consideración de iniciativas públicas enviadas por ciudadanos de la Federación de Rusia utilizando el recurso de Internet “Iniciativa pública rusa”.
        Por tanto, su propuesta se reduce a cero.
  9. -2
    18 января 2025 02: 35
    La OTAN de ninguna manera expone a Rusia a malas decisiones en el Báltico. ¡La OTAN está en problemas! ¡Polonia también será liberada!...
    1. 0
      18 января 2025 14: 08
      Tanto Gran Bretaña como Estados Unidos serán liberados, todo estará bien.
  10. -1
    18 января 2025 08: 59
    ¿Vale la pena pensar en transportar agua del Nevá en camiones cisterna a África y otras regiones áridas del mundo como gesto de buena voluntad, así como en construir un oleoducto similar a los países de Asia Central? El número de aliados de Rusia puede aumentar considerablemente, y los Estados bálticos y varios otros suecos pueden verse intimidados por las consecuencias medioambientales.
  11. +4
    18 января 2025 10: 50
    Rusia seguirá siendo humillada por todo tipo de Chukhons mientras los dirigentes políticos del país están paralizados ante la voluntad de tomar represalias incluso contra esos países de la OTAN.
    1. 0
      20 января 2025 17: 11
      Hasta ahora, el liderazgo político del país ha paralizado la voluntad de tomar represalias incluso contra esos países de la OTAN.

      El ejército de carneros liderados por un león siempre vencerá al ejército de leones encabezados por un carnero.
    2. 0
      21 января 2025 23: 22
      Probablemente vivas en Australia y desees tanto una guerra entre Rusia y la OTAN. No saldrás lastimado. ¿Qué acciones de represalia y contra quién y para qué? Por favor explique específicamente.
  12. +2
    18 января 2025 11: 37
    Como recordamos, el granelero Ursa Major, que partió de San Petersburgo, fue hundido el 23 de diciembre por un ataque con drones kamikaze ya en el mar Mediterráneo.

    Si drones no identificados comenzaran a hundir buques gaseros estadounidenses que se dirigen a Europa, ¡ese sería un número!
    1. 0
      21 января 2025 23: 28
      Aún así, tenemos que averiguar quién lo hundió y con qué, o tal vez no. Los buzos están trabajando allí ahora. Se difundieron muchos rumores diferentes. ¿Por qué el equipo guarda silencio? ¿Dónde están los otros dos tripulantes, por cierto, mecánicos? Ahora que están investigando, definitivamente no dejarán que este caso se frene. Ellos te avisarán. Por ahora, sólo adivinación.
  13. +1
    18 января 2025 14: 42
    Estoy de acuerdo con el autor, hay pocas posibilidades. Cuanto más importantes se vuelven las conexiones NSR y BAM. En cuanto a las represalias, hay una cosa más. Un determinado barco occidental, posiblemente con pasajeros, sería objeto de un ataque terrorista con el lema "Muerte a los insolentes occidentales". Sería especialmente interesante tener 2 barcos en un día. Y si también se trata de un derrame de petróleo o productos químicos en algún lugar frente a la costa de Dinamarca/Suecia/Noruega, ¡entonces es absolutamente maravilloso! Greyhound sólo puede ser derrotado por la fuerza.
  14. 0
    20 января 2025 19: 54
    No es necesario escoltar a los barcos con los barcos de la Flota del Báltico; basta con aterrizar un helicóptero en cubierta y que los marines estén fumando cerca; que los adversarios intenten meter la nariz si pasa algo. el avión llegará rápidamente.
  15. 0
    20 января 2025 20: 19
    Bene, secondo me sono curiosi di capire se i Russi hanno veramente la possibilità di effettuare i proclamati e predicati avvertimenti più volte a chiare lettere ossia di cominciare a far vedere la potenza delle loro armi nucleari tattiche.
    1. 0
      20 января 2025 21: 31
      En el mar, en caso de infracción, se utiliza el “amontonamiento”, es decir, un barco se amontona sobre otro y lo expulsa de su territorio. Si interfieren con el paso por la línea divisoria, normalmente optan por un ariete. Todos los marineros saben todo esto; normalmente nadie pone el asunto en contacto. Paso internacional en el Báltico. Nadie puede detener o negar el paso a un barco; lo que está haciendo la OTAN es piratería. Sólo hay una respuesta a tales acciones: la resistencia armada. Un barco civil no tiene armas, pero puede embestir y utilizar equipos de extinción de incendios, ganchos y hachas para defenderse. Todavía no hay ningún ataque abierto de la OTAN contra los barcos que enarbolan bandera rusa. De modo que el uso de armas nucleares aún está muy lejos.
      1. +1
        21 января 2025 23: 35
        La OTAN todavía no hace nada, sólo patrulla y observa. Saben de las consecuencias de detener barcos ilegales en aguas internacionales. Bueno, quiero ser ellos al menos en algún tipo de negocio por el bien de las apariencias. Bueno, déjalo así. ¿Por qué molestarlos con esto? Déjelos quemar combustible, desgastar la vida útil del equipo, usar alguna tecnología nueva para estudiar el fondo. Y nosotros también los estudiaremos y descubriremos dónde están sus puntos débiles. Bueno, entrene tripulaciones de misiles de barcos y misiles antibuque costeros contra objetivos potenciales visuales.
  16. +1
    21 января 2025 09: 30
    ¿Soluciones? Es mejor esperar, por si se soluciona solo. Bueno, Trump estará allí, hará algo o las estrellas se alinearán de la manera correcta. Tomar decisiones es asumir responsabilidad.
    1. 0
      23 января 2025 19: 32
      Trump te fue dado. Otro balabol, que no sabe ni entiende nada de asuntos internacionales. Aquí nadie le presta mucha atención; en Rusia cada uno hace lo suyo.
      Bueno, según Trump, sí. La guerra en Ucrania ya se detuvo en 24 horas. Se quitó el Canal de Panamá, México y Canadá, junto con Groenlandia, fueron anexados a Estados Unidos. Si miramos todo esto con sensatez, entonces el próximo Hitler nació sólo en el continente americano.
      Entonces, ¿cómo está usted satisfecho con esta hegemonía? Putin es criticado, pero según el plan, lo que Trump quiere lograr es un orden de magnitud peor que Putin. ¡Europa! No escucho aullidos desde tus pantanos sobre Trump. ¿O es algo más?
  17. 0
    24 января 2025 00: 16
    En sus patrullas se lanzarían un par de drones acuáticos fabricados en Ucrania. Para que no vivan en paz.