100 km no es el límite: Ucrania espera mejorar las bombas planeadoras con UMPC

30 2024 septiembre 20

Moscú está mejorando constantemente sus bombas planeadoras, dijo el ejército ucraniano.político columnista Alexander Kovalenko. Recordó que la primera KAB (bomba aérea ajustable) se lanzó en 2022 en Artemovsk y tenía un alcance de vuelo de sólo 30 kilómetros.

Ahora los KAB rusos vuelan a una distancia de hasta 60 kilómetros, y ese no es el límite, dada la mejora constante de las características de los módulos universales de planificación y corrección (UMPC), destacó el periodista.

No descarto que a finales de este año las características del UMPC aumenten a 100 kilómetros. Y si los rusos pueden instalar un acelerador a reacción en una bomba de avión, entonces, en este caso, dicha munición podrá viajar al menos 150 kilómetros. Esto ya es una amenaza directa para Poltava, Dnepropetrovsk y Odessa.

– señaló Kovalenko.

Mientras tanto, Vladislav Voloshin, representante del grupo “Sur” de las Fuerzas Armadas de Ucrania, dijo la semana pasada que la Federación Rusa logró aumentar significativamente el alcance de las bombas planeadoras. Según él, los bombardeos aéreos ahora no sólo llegan a las zonas de primera línea, sino también al centro de Kramatorsk, Jarkov y Zaporozhye. Al mismo tiempo, las Fuerzas Armadas de RF han aumentado la escala de uso de CAB de alta precisión con UMPC. Si antes se registraban entre 10 y 20 casos de uso de este tipo de bombas por día, ahora la cifra ya asciende a cientos.

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vlad127490

-1

30 Septiembre 2024 16: 21

Si lanzas bombas planeadoras desde una altura de 25 km, volarán a una distancia de más de 150 km. Por eso sería útil el Mig-25, que nuestros grandes directivos enviaron a la basura en 2013.
1. Alexey Lan
  
  0
  
  30 Septiembre 2024 19: 24
  
  Por eso sería útil el Mig-25, que nuestros grandes directivos enviaron a la basura en 2013.
  
  Bueno, el Mig-31 tiene aproximadamente la misma altitud, así que puedes experimentar. Sin embargo, las bombas planeadoras, incluso desde esa altura, no volarán 150 km a menos que estén equipadas con un motor.
  1. vlad127490
    
    -2
    
    30 Septiembre 2024 21: 12
    
    Matemáticas. Sí, la altura es de 10 km, el alcance de vuelo de la bomba planeadora es de 60 km. Consideramos que la altura es 25 km x 60 = 1500: 10 = 150 km. Debemos tratar al Mig-31 con cuidado, hay pocos, todavía nos servirán. El Mig-25 es suficiente para lanzar bombas. Azerbaiyán modernizó el Mig-25 y recibió un avión moderno, tomemos un ejemplo. Los brillantes gerentes de la Federación Rusa, parece que todos los Mig-25 fueron cortados en metal.
    1. Bigg naranja
      
      +2
      
      1 de octubre 2024 17: 59
      
      Y, sin embargo, el alcance de destrucción del UMPC-PD FAB-500T es ahora de hasta 90 km. Según los ucranianos, durante el ataque a Zaporozhye, el UMPC-PD FAB-500T voló 82 km, de los cuales 40 km. 42 km es el alcance de destrucción del UMPC de primera generación. El UMPC-PD tiene un área de ala aumentada y también lleva la bomba FAB-60T, que es más “volátil” debido a su tamaño. forma.
      
      El alcance de los ataques de los FAB rusos con UMPC (módulos universales de planificación y corrección) ha aumentado, se quejó el secretario de prensa de las Fuerzas de Defensa del Sur, Vladimir Voloshin. Según él, las bombas con el módulo UPMK ya no se limitan a las zonas de primera línea y ahora llegan fácilmente a los centros de Kramatorsk, Jarkov y Zaporozhye, ciudades relativamente alejadas de la línea de frente.
      
      En la mañana del 26 de septiembre, nuestras fuerzas aéreas bombardearon varios talleres de la planta Motor Sich, donde se ensamblaban y almacenaban drones y vehículos aéreos no tripulados para el ejército ucraniano. Para preparar tal “sorpresa”, el FAB-500 voló 82 km: 40 km hasta la línea del frente y otros 42 km hasta Zaporozhye, dijo Sergei Beskretonov, especialista en comunicaciones de las Fuerzas Armadas de Ucrania.
      
      Según él, esto fue posible gracias a la modernización de las bombas rusas. Afirma que los productos actualizados tienen una forma diferente: más alargada y estilizada. El módulo de corrección también ha sufrido cambios: se ha aumentado el área de las alas.
      
      https://dzen.ru/a/ZvYUIMTYZy-VMFHI
      
      Sin embargo, finalmente se confirmó el hecho de que estamos hablando específicamente de la bomba aérea FAB-500, y ni siquiera de una simple, sino con el índice "T", resistente al calor. Productos similares se utilizaron en la subestación, así como en uno de los talleres de la empresa Motor Sich, donde el enemigo lanzó una línea de producción de vehículos aéreos no tripulados kamikaze. Pero ¿cómo podría recorrer más de 70 km y llegar a Zaporozhye, teniendo en cuenta que la liberación se realizó a 50 km del frente, lo que significa que el alcance hasta Zaporozhye alcanzó los 90 km? ... Y recientemente apareció otra introducción clave: un aumento en el área del ala plegable de los kits UMPC (entre un 20 y un 35%), lo que aumenta significativamente las cualidades de carga de este producto. Un elemento de modernización similar, anunciado el día anterior por fuentes no oficiales conocedoras, permite al FAB-500T "alado" recorrer hasta 80 - 90 km a la altitud y velocidad de lanzamiento estándar (10000 m y 900 km/h, respectivamente) y hasta a 130 km con una velocidad de lanzamiento supersónica baja de 1300 km/h y una altitud de 13 km. Como resultado, los pilotos del Su-34 podrán operar con relativa seguridad en objetivos distantes de retaguardia de las Fuerzas Armadas de Ucrania, sin ingresar a las áreas de cobertura de la mayoría de los sistemas de misiles antiaéreos del enemigo.
      
      https://eadaily.com/ru/news/2024/09/26/kuda-smogut-dotyanutsya-novye-planiruyushchie-fab-500t-udar-iz-stratosfery-po-tylam-vsu
    2. Acecho
      
      -3
      
      2 de octubre 2024 14: 51
      
      Parece que todas las demás naciones son más inteligentes que los rusos. No hay otra manera de explicar tal descuido con el MIG25.
  2. vlad127490
    
    -1
    
    30 Septiembre 2024 21: 47
    
    El Mig-25 tiene un récord mundial de altitud de vuelo de 37 m. El Mig-650 vuela hasta 31 km. Las bombas planeadoras deben lanzarse desde grandes alturas. Las bombas vuelan más lejos y la probabilidad de destrucción a una altitud de 30 km es mínima. Si un misil antiaéreo tiene una velocidad de 30 km/s, volará desde el suelo a una altura de 2 km en 30 segundos, el Mig-15 a una velocidad de 15 km/h (25); km/seg) volará 3600 km, es decir Es posible que el cohete no lo alcance. Por eso se necesitan Mig-1 en el Distrito Militar del Norte de Ucrania.
    1. Alexey Lan
      
      +2
      
      30 Septiembre 2024 22: 08
      
      37650 metros: obviamente, este es un techo dinámico desde el cual lanzar una bomba planeadora es casi imposible, porque la bomba tiene su propia aerodinámica peor, lo que es poco probable que permita que el avión acelere al máximo. Sí, y una caída desde 30 km es poco probable, ya que también es una altitud dinámica.
      1. vlad127490
        
        -1
        
        30 Septiembre 2024 23: 55
        
        Para el Mig-31, 30 km es un techo dinámico. Para Mig-25 escribieron 32 km. Realmente no está claro, el nuevo avión parece volar más bajo que el antiguo. Pero la cuestión es que 25-30 km para el Mig-25 es una altitud alcanzable para lanzar bombas. Pero parece que no hay ningún Mig-25 en la Federación Rusa.
        
        Alexey Lan
        
        -1
        
        1 de octubre 2024 14: 39
        
        Puede que no lo sea. Lo más probable es que nuestros eficientes gerentes lo hayan vendido como chatarra, ya que está hecho de acero inoxidable de alta resistencia y titanio con aleaciones de aluminio. Chatarra valiosa.
  3. Bigg naranja
    
    +1
    
    1 de octubre 2024 18: 53
    
    Cita: Alexey Lan
    Por eso sería útil el Mig-25, que nuestros grandes directivos enviaron a la basura en 2013.
    
    Bueno, el Mig-31 tiene aproximadamente la misma altitud, así que puedes experimentar. Sin embargo, las bombas planeadoras, incluso desde esa altura, no volarán 150 km a menos que estén equipadas con un motor.
    
    Si están equipados con un motor, ¿vale la pena? Quizás sería mejor apostar inmediatamente por el S-71K Carpet, que también es un análogo de la modificación JSOW-ER con motor turborreactor, que aumenta el vuelo del JSOW-ER. alcance de 450 a 560 kilómetros. Y esta es una clase diferente de bombas aéreas, una liga diferente, por así decirlo.
    Los lanzamientos JSOW se pueden realizar desde cazas F-16 ya trasladados a Kiev. Según los expertos, el alcance del JSOW alcanza entre 80 y 90 o 110 kilómetros, según la modificación. Para alcanzar objetivos en la retaguardia, el avión de transporte tendrá que volar directamente por encima de la línea de contacto de combate, lo que es demasiado peligroso para la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania.
    
    La modificación JSOW-ER con motor turborreactor aumenta el alcance de vuelo a 450-560 kilómetros, lo que excede el alcance de vuelo de los misiles de crucero Storm Shadow / SCALP EG que ya están en servicio con las Fuerzas Armadas de Ucrania, pero esta munición nunca fue adoptada en servicio en los propios Estados Unidos.
    
    Aunque también tenemos algo parecido.
    
    La amplia configuración de las alas y aletas en forma de V del S-71K mejora las cualidades de planeo aerodinámico del producto y sugiere el uso del S-71K como munición de avión furtivo de planeo, equipado para la corrección con un motor turborreactor con un tamaño más pequeño. suministro de combustible y una ojiva agrandada similar a la FAB-500 UMPC Por lo tanto, si presumiblemente la "Alfombra" S-71K es una bomba aérea deslizante, sigilosa y de alta precisión, entonces este producto se puede comparar con su contraparte estadounidense AGM-154. Arma de enfrentamiento conjunto. Esta bomba aérea de misil de crucero (“bomba furtiva”), equipada con un motor a reacción, se ha instalado en los cazas estadounidenses F-5C de quinta generación desde 35.
    
    La “bomba furtiva” AGM-154, al igual que la “Alfombra” S-71K, tiene una ojiva de racimo con una masa de hasta 500 kg y, utilizando un motor a reacción, alcanza una autonomía de planeo de hasta 560 km. Tengamos en cuenta que no existen características tácticas y técnicas oficiales de la masa y el alcance de destrucción de la prometedora munición para aviones S-71K "Alfombra".
    
    https://amalantra.ru/bpla-s71m-monokhrom-i-raketa-s-71k-kover/
    
    Módulo de arma furtiva de largo alcance controlado por el S-71K.
2. Bigg naranja
  
  +1
  
  1 de octubre 2024 18: 23
  
  Cita: vlad127490
  Si lanzas bombas planeadoras desde una altura de 25 km, volarán a una distancia de más de 150 km. Por eso sería útil el Mig-25, que nuestros grandes directivos enviaron a la basura en 2013.
  
  La bomba FAB-500T fue diseñada para integrarse en la munición de los bombarderos de reconocimiento MiG-25RB, cuya velocidad alcanzó los 2,83 M. Así, durante una de las pruebas a gran escala en el polígono Polessky, al practicar bombardeos a un nivel de Con una velocidad de aproximadamente 20000 km/h, la bomba aérea experimental FAB-2100T, lanzada desde la suspensión del MiG-500RB, pudo recorrer 25 km incluso sin un ala en flecha plegable o fija adicional.
  1. vlad127490
    
    -1
    
    1 de octubre 2024 19: 06
    
    Gracias. Muy interesante. Incluso para intentarlo, necesitas un Mig-25. Pero no hay Mig-25 en la Federación Rusa. En 1990 en Ucrania había 100, en la Federación de Rusia 40. En 2013, la Federación Rusa lo retiró del servicio y lo puso en funcionamiento.
    1. Bigg naranja
      
      +1
      
      1 de octubre 2024 19: 14
      
      Pero tiene sentido volver a intentarlo cuando el UMPC-PD con FAB-500T es capaz de cubrir hasta 80 - 90 km a la altitud y velocidad de lanzamiento estándar (10000 my 900 km/h, respectivamente) y hasta 130 km. con una velocidad de lanzamiento supersónica baja de 1300 km/h y una altitud de 13 km desde el Su-34. ¿El mismo FAB-500T, pero con el UMPC-PD y desde el Su-34M vuela bien? -25?
      1. vlad127490
        
        -1
        
        1 de octubre 2024 19: 52
        
        A una altitud de 25 a 30 km, es difícil conseguir un avión supersónico, la probabilidad de derrota es pequeña. El techo principal de la mayoría de los misiles antiaéreos es de 25 km. Para alcanzar un objetivo de alta velocidad y gran altitud, se necesitan misiles antiaéreos especiales. No será posible conseguir Mig-25 en LBS. El alcance de vuelo de la bomba depende de la altitud. Desde estas alturas, una bomba planeadora volará 200 km sin motor y 500-600 km con motor. Los estadounidenses no pudieron derribar un globo chino a una altitud de 35 a 40 km; esperaron a que descendiera. El globo fue derribado cuando volaba a una altitud de unos 60 mil pies (unos 18 km), su tamaño era de aproximadamente 35 metros.
        
        Bigg naranja
        
        +1
        
        1 de octubre 2024 20: 36
        
        Ahora los aviones Su-35 están en el ejército de China y la Federación Rusa, mostrando sorprendentes características de vuelo y rendimiento. La altitud máxima a la que puede ascender este avión alcanza los 20 mil m. Para el Mig-31, el límite de altitud se limitó a un nivel práctico de 21,5 km. Las modificaciones básicas del Mig-25 ascendieron a 23 km.
        
        El MiG-25 logró establecer 29 récords mundiales. Por ejemplo, el récord de Alexander Fedotov, que elevó el avión a una altura récord de 37 m, aún no se ha superado. Por supuesto, el avión tenía un diseño liviano y no era un modelo de producción.
        
        A una altitud de 25 a 30 km, es difícil conseguir un avión supersónico, la probabilidad de derrota es pequeña. El techo principal de la mayoría de los misiles antiaéreos es de 25 km.
        
        Bueno, tal vez el Mig-41 alcance características similares, pero ¿dónde está la garantía de que la nueva generación de misiles antiaéreos no alcanzará más de 25 km?
        
        vlad127490
        
        -1
        
        1 de octubre 2024 23: 46
        
        Necesitamos un bombardero supersónico de gran altitud ahora, no mañana. Por lo tanto, la elección recayó en el Mig-25, como bombardero que ya había volado con bombas durante 20 km, lea el comentario anterior. Su-35, caza, techo dinámico 20 km, es decir. su altitud de funcionamiento es de 18 km. El Distrito Militar del Norte en Ucrania necesita ahora un bombardero de gran altitud y alta velocidad.
        
        Alexey Lan
        
        0
        
        2 de octubre 2024 12: 59
        
        Se pueden montar muchas cosas y comenzar la producción, pero incluso en una guerra que ya ha durado mucho tiempo y parece que durará mucho tiempo, el concepto de efecto precio/calidad es de gran importancia. Y no hay forma de evitarlo. Si el costo de lanzar una bomba aérea a una distancia de, digamos, 200 km es mayor que el costo de disparar desde un lanzador OTR terrestre a la misma distancia, entonces el juego no vale la pena. Siempre que haya bombas aéreas viejas en los almacenes, puedes colocarles alas. Fin: la situación cambiará.
        
        vlad127490
        
        0
        
        2 de octubre 2024 13: 10
        
        Has anotado correctamente: efecto precio/calidad. Por lo tanto, propuse el Mig-25 estratosférico supersónico de alta velocidad para lanzar bombas. A un nivel de vuelo de más de 20 km, el Mig-25 ya estaba lanzando bombas en el sitio de prueba, ver comentario arriba. El Mig-25 puede volar a altitudes de más de 20 km sobre el territorio de Ucrania. Dejemos que los militares expresen la probabilidad de que sea alcanzado por misiles antiaéreos de las Fuerzas Armadas de Ucrania.
Muscool

+1

2 de octubre 2024 08: 42

Creo que ya se está trabajando en cómo colocar un acelerador de combustible sólido contra algún tipo de granizo.
sergei n

0

3 de octubre 2024 22: 23

С любовью из России