"Bebé" en un billón: ¿Por qué Rusia necesita un cohete súper pesado "Yenisei"

Hablemos de uno de los proyectos más controvertidos de la historia de los cohetes rusos. Además, recientemente se le dio el nombre - "Yenisei".




"Pesado" y "superpesado"

La Rusia moderna, quizás, no tiene un proyecto espacial más ambicioso que la creación de un vehículo de lanzamiento superpesado, que se considera un instrumento para conquistar Marte y la Luna. Primero necesitas entender qué son esos misiles. En el mundo moderno, la mayor parte de los pedidos gubernamentales y comerciales se realiza mediante vehículos de lanzamiento medianos y pesados, como el Falcon-9 o el Ariane-5 (todos ellos son "pesados"). Pueden lanzar cargas que pesen más de 20 toneladas a una órbita de referencia baja. Es mucho. Tampoco hay que olvidar que existe una tendencia hacia satélites mini y nano muy ligeros. Para lanzarlos, en general, puede utilizar un portador ultraligero como el barato "Electron" neozelandés.

En la realidad actual, se necesitan cohetes superpesados ​​como el Falcon Heavy y el prometedor SLS (Space Launch System) para resolver una gama limitada de tareas asociadas con una carga muy alta. Por ejemplo, el Falcon Heavy tiene una acumulación de cinco lanzamientos más algunos lanzamientos futuros hipotéticos. No mucho. Seamos realistas, Falcon Heavy no podrá conquistar el mercado, porque no existe un mercado como tal. Un país grande que tiene dinero para el espacio, en general, necesita transportar tres clases de transportistas: livianos, medianos y pesados. A su vez, el portaaviones de clase superpesada se parece sobre todo a un Rolls-Royce: un juguete de estatus y muy caro. Lo que en la mayoría de los casos no es necesario.


Y, sin embargo, hay una dirección en la que no funcionará sin un transportador súper pesado. Esta es la exploración del espacio profundo. Para lanzar una gran nave espacial a Marte o incluso a la Luna, las capacidades de un cohete convencional ya no serán suficientes. Será necesario, al menos, "vincular" varias etapas del portaaviones de la clase pesada, habiendo recibido, de hecho, un nuevo cohete superpesado. Complejo y costoso.

Corre con el viento

En las realidades actuales de precios de la energía extremadamente inestables, se podría suponer que Rusia “masacraría” el proyecto de cohetes superpesados. Pero eso no sucedió. A principios de diciembre del año pasado, se supo que había comenzado la elección de la apariencia técnica del cohete superpesado ruso del futuro. Y ya en enero, el actual jefe de Roscosmos, Dmitry Rogozin, anunció que se había elegido el nombre del futuro cohete. Ahora todas las perspectivas para el desarrollo de las fronteras espaciales distantes de Rusia estarán asociadas con el nombre "Yenisei". “Hoy hemos firmado un cronograma detallado para la creación en 2028 de un vehículo de lanzamiento superpesado (clase Yenisei). Desarrolladores: RSC Energia lleva el nombre de S.P. Korolev (región de Moscú), RCC "Progress" (Samara), Centro que lleva el nombre de M.V. Khrunicheva (Moscú) - con respecto a la creación de la tercera etapa ”, dijo Rogozin en Twitter. El Yenisei es, por supuesto, un río grande y caudaloso, pero la asociación es extraña, especialmente después de la historia con los satélites hundidos. Sin embargo, todos estos son matices. Donde las características del futuro producto son más importantes.


Esto es lo que se conoce hoy. Se supone que el proyecto aplicará un esquema de tres etapas. La capacidad de carga del vehículo de lanzamiento será de 103 toneladas. La primera etapa son seis bloques laterales, que estarán equipados con motores RD-171MV. Serán versiones modificadas de la primera etapa del cohete Irtysh (también conocido como Soyuz-5). Es decir, se han confirmado las suposiciones expresadas anteriormente de que el "superpesado" será una especie de paquete de "Soyuz" prometedoras. Aproximadamente cómo Falcon Heavy se convirtió, de hecho, en varios Falcon 9, que se combinaron en un todo.

La segunda etapa ahora se ve como una sola unidad con un motor RD-171MV o RD-180. Finalmente, según los datos presentados anteriormente, pretenden tomar la tercera etapa de Angara-A5V. En la etapa superior es posible utilizar dos motores RD-0146 o dos motores RD-0150.

Recordemos que el RD-171MV es una versión modernizada del motor RD-170, cuyo desarrollo se inició en los años 70. RD-171 se utiliza para vehículos de lanzamiento Zenit. Es importante tener en cuenta que para el momento de las pruebas de vuelo del misil, programadas para 2028, es probable que los motores RD-180 y RD-171MV se vuelvan obsoletos. Recuerde que todos usan un par de combustible queroseno / oxígeno líquido, que se veía genial hace diez años. Pero ahora hay una tendencia hacia una transición a un par potencialmente más exitoso: metano líquido / oxígeno líquido. Recordemos que es precisamente a ella a la que Elon Musk quiere usar en su nuevo motor Raptor, al que SpaceX asocia sus principales aspiraciones. Algunos otros científicos de cohetes también tomaron este camino, y en Rusia reconocieron que era el más correcto.

Otro problema es el precio. En enero de este año, se supo que Roscosmos se había propuesto la tarea de mantenerse dentro de un billón de rublos en el desarrollo y creación de la primera muestra del Yenisei. No hace falta decir que la cantidad total puede aumentar y es buena, si no significativamente. Los cohetes superpesados ​​son generalmente muy caros.

"Planificado" economía

Es apropiado recordar aquí que, según informes de los medios de comunicación antiguos, el Programa Espacial Federal (FKP) para 2016-2025 ha “perdido peso” mucho. Hace unos años, se eliminaron programas como "Creación de un complejo de despegue y aterrizaje lunar", "Creación de una estación orbital lunar", "Creación de una base lunar", "Creación de un traje espacial lunar", "Creación de un sistema de apoyo robótico en la Luna". En términos generales, esta es una especie de "Pearl Harbor" para las ambiciones lunares de Rusia. Y el desembarco de los primeros cosmonautas rusos, al menos, se ha pospuesto indefinidamente.

La situación con el portaaviones Yenisei resulta francamente fantasmagórica. Los ingenieros rusos están trabajando en un proyecto increíblemente caro, increíblemente complejo y muy arriesgado, que en el momento de su nacimiento tendrá tiempo de volverse obsoleto. Y esto a pesar de que él, como tal, no es demasiado necesario.

Puede considerar un escenario condicionalmente optimista, pero solo generará nuevas preguntas incómodas. Incluso si el cohete aparece en 2030, lo más probable es que tenga que idear nuevas misiones. En las condiciones actuales, cuando Roscosmos tiene que sobrevivir literalmente, este enfoque parece, por decirlo suavemente, ilógico.


Sería mucho más correcto dominar el satélite de la Tierra junto con socios rusos. Por ejemplo, dentro de Lunar Orbital Platform-Gateway, una prometedora estación orbital alrededor de la Luna, donde el Angara-A5 existente podría ser útil. Para implementar estos planes, sin embargo, es necesario mantener buenas relaciones con los colegas occidentales, y especialmente con los estadounidenses, quienes desempeñarán el papel de "primer violín" en este proyecto. Existe un riesgo, pero es mucho mejor que las ilusiones completamente irrealizables. Por lo que, además, hay que pagar caro. En el sentido literal de la palabra.
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  • Fotos utilizadas: https://army-news.ru/
12 comentarios
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  1. Alexey Zhidkov Офлайн Alexey Zhidkov
    Alexey Zhidkov (Alexey Zhidkov) 17 января 2019 09: 05
    -1
    "PROGRAMA LUNAR ROSCOSMOS"

    ¿Por qué Rusia necesita
    ¿Dominando la Luna?
    ¡Para construir una iglesia allí!
    El objetivo es claro para todo el país ...

    A.M LIQUIDOS
  2. Redfox3k Офлайн Redfox3k
    Redfox3k (Vladislav) 17 января 2019 09: 30
    +5
    Sería mucho más correcto explorar el satélite de la Tierra junto con socios ... y especialmente con los estadounidenses, que desempeñarán el papel de "primer violín" en este proyecto ...

    por el bien del último párrafo, el artículo fue escrito. ¡El extranjero nos ayudará! A veces es mejor masticar que escribir artículos como este, todo asqueroso.
  3. Galar Офлайн Galar
    Galar (Timur) 17 января 2019 11: 24
    +1
    Malditos sean esos rogosins, en lugar de un verdadero cohete están eligiendo un nombre. Hace mucho tiempo, se creó un cohete de clase pesada por 100 toneladas en la URSS, esto es Energia. ¿Qué más se puede inventar, qué Yenisei?
    Algunos juegos y trampas para tontos.
    1. gorbunov.vladisl Офлайн gorbunov.vladisl
      gorbunov.vladisl (Vlad Dudnik) 17 января 2019 15: 43
      +1
      Malditos esos Rogozins ...

      Rogozin dirige Roscosmos desde el 24 de mayo de 2018. Es decir, menos de un año. También podría hacer las mismas afirmaciones.
      1. Galar Офлайн Galar
        Galar (Timur) 17 января 2019 16: 05
        -1
        Cita: gorbunov.vladisl
        Malditos esos Rogozins ...

        Rogozin dirige Roscosmos desde el 24 de mayo de 2018. Es decir, menos de un año. También podría hacer las mismas afirmaciones.

        y ¿cuántos años necesitas para entender que no vale la pena construir un jardín? ¿Cinco diez? Alguna respuesta estúpida tuya ...
        1. gorbunov.vladisl Офлайн gorbunov.vladisl
          gorbunov.vladisl (Vlad Dudnik) 19 января 2019 06: 47
          +2
          y ¿cuántos años necesitas para entender que no vale la pena construir un jardín? ¿Cinco diez? Alguna respuesta estúpida tuya ...

          ¿Primero decide qué "jardín" no le conviene? Y luego, con la palabra "Rogozin", empiezas a tener una emoción extrema. Y cuando pida ser más específico, responda balidos inarticulados. llanto
  4. Ex optimista Офлайн Ex optimista
    Ex optimista (Ex optimista) 17 января 2019 13: 48
    -1
    También está el río Lena. Este es el nombre del siguiente corte, y luego al Kolyma, en la costa. Y Rogozin como diputado pollo de la pleshka, que con el entusiasmo contable del Komsomol le hablaba de educación y pobreza.
  5. Vkd dvk Офлайн Vkd dvk
    Vkd dvk (Victor) 17 января 2019 20: 28
    +1
    Mantener buenas relaciones con socios occidentales, principalmente estadounidenses ...

    Una forma maravillosa de traicionar los intereses de Rusia. Acordar DE ANTELACIÓN al segundo (y resultará, al quinto papel, con el nivel de robo de proporciones sin precedentes en la industria y salto en la gestión), dejando todo al azar, clavándose deliberadamente en una picota.
    NO. Solo las medidas de Beria para IMPLEMENTAR sus propios planes. Sólo medidas estalinistas para los hechos del soborno. Solo la segunda industrialización de todo el país. Por cualquier medio.
  6. Umper Офлайн Umper
    Umper (Victor) 17 января 2019 21: 37
    0
    Cita: wkd dvk
    Mantener buenas relaciones con socios occidentales, principalmente con los estadounidenses ...

    Una forma maravillosa de traicionar los intereses de Rusia. Acordar DE ANTELACIÓN al segundo (y resultará, al quinto papel, con el nivel de robo de proporciones sin precedentes en la industria y salto en la gestión), dejando todo al azar, clavándose deliberadamente en una picota.
    NO. Solo las medidas de Beria para IMPLEMENTAR sus propios planes. Sólo medidas estalinistas para los hechos del soborno. Solo la segunda industrialización de todo el país. Por cualquier medio.

    De alguna manera, Stalin no dudó en utilizar tecnologías occidentales y estuvo lejos de ser el primero en esto. Y también invitar a Ford y otros especialistas a construir fábricas en la Unión.
  7. sergei.krasnoyarsk Офлайн sergei.krasnoyarsk
    sergei.krasnoyarsk (Sergey Krasnoyarsk) 18 января 2019 10: 03
    +2
    ¿Con usted? Cuéntenos sobre la industria aeronáutica rusa en cooperación con nosotros. Y sobre los liberales rusos gritando "lo compraremos todo".
  8. BoBot Офлайн BoBot
    BoBot (Robot BoBot - Máquina de pensamiento libre) 25 января 2019 00: 05
    +1
    ¡En el Yenisei volaremos a Marte, iremos una bandera y declararemos el territorio de la Federación Rusa!
  9. Victor Virnik Офлайн Victor Virnik
    Victor Virnik (Víctor Virnik) Junio ​​6 2020 17: 17
    +1
    ... solo necesitas construir tus propios barcos, dominar las nuevas tecnologías y competencias. Debe reprimirse la sensación de que llegamos muy tarde o nos quedamos atrás de alguien. Un barco grande tarda mucho en ensamblarse, pero navega lejos Sin embargo, es alarmante que no se exprese ningún objetivo inmediato inspirador, como el aterrizaje del hombre Apolo en la luna. ¿Qué queremos? Y, sin embargo, hay demasiados proyectos paralelos. ¿Cuál es el punto de duplicar las finanzas superpesadas y dispersas?